Los mejores cicloccomputadores con detección automática de puertos: Wahoo, Hammerhead y Garmin en comparación

Introducción

Wahoo se ha unido oficialmente al club de la detección automática de puertos. Su nueva función Summit Free Ride ha llegado al Elemnt Bolt V2 y al Elemnt Roam V2, permitiendo a ambos cicloccomputadores predecir las subidas mientras pedaleas, sin necesidad de tener una ruta cargada, y mostrarte la longitud y la pendiente de cada una.

Hammerhead ofrece este tipo de capacidad en el Karoo 2 desde hace bastante tiempo, y Garmin ha presentado recientemente algo similar con sus Edge 840 y Edge 540. La teoría es la misma en todos ellos, pero la forma en que cada empresa detecta, segmenta y presenta las subidas difiere en aspectos que de verdad importan cuando estás en plena ruta.

Por qué importa la detección automática de puertos

Si sales sin una ruta, tu cicloccomputador solo sabe que vas hacia delante. Si cargas una ruta, el dispositivo sabe exactamente a dónde te diriges junto con el perfil de elevación, porque esos datos están integrados en el archivo de la ruta. La detección automática de puertos es el intento del dispositivo de predecir a dónde vas y si se acerca una subida, para que puedas gestionar tu esfuerzo tanto si la colina que tienes delante es un repecho corto y explosivo como si es un tiralargo interminable.

Para muchos ciclistas, las salidas espontáneas sin una ruta planificada son la norma y no la excepción, y es precisamente ahí donde esta función gana su sitio.

Wahoo Elemnt Bolt V2 y Roam V2

La función Summit Free Ride de Wahoo llega al Bolt V2 y al Roam V2 mediante una actualización por aire. Cuando el dispositivo detecta una subida que se aproxima, aparece una alerta con una cuenta atrás de la distancia en un lado y la longitud y el gradiente medio de la subida en el otro. En cuanto comienza la subida, el cicloccomputador cambia a una página dedicada de escalada Summit que muestra un cronómetro de la subida, el desnivel pendiente, la distancia restante, la pendiente actual y una hora estimada de finalización.

El perfil de elevación tiene un código de colores según el gradiente, con verde para los tramos suaves, amarillo para las pendientes medias y rojo para las partes más empinadas, y atenua en gris la porción que ya has completado. Las subidas terminadas se añaden a una lista de subidas completadas, y las subidas detectadas que están por venir aparecen en una lista aparte para que puedas prepararte para lo que sigue. En la página del mapa, las subidas que se aproximan se marcan con cheurones como indicación visual rápida.

Wahoo también ha añadido algo que las otras marcas no ofrecen actualmente: un campo de datos de gráfico de elevación que muestra el perfil de elevación de tu trayectoria prevista incluso cuando no estás en una subida, dándote una idea del terreno que tienes delante, sea subiendo, bajando o llano. Esto extiende la consciencia automática de subidas a toda la experiencia del pedaleo. Además, puedes personalizar la función, desactivando la funcionalidad de segmentos Summit siempre activa, limitándola solo a rutas cargadas o desactivándola por completo, y puedes elegir qué tamaño de subida se detecta: todas las subidas, las medianas a grandes, o solo las grandes.

La clasificación funciona en una escala móvil. El mínimo es una pendiente del 3 por ciento durante al menos 400 meters, o una subida más corta de al menos 250 meters si es más empinada que el 7 por ciento. La función funciona igualmente para carretera, grava y montaña. Una advertencia: la actualización se limita al Bolt V2 y al Roam V2 y no llegará a los modelos antiguos de Wahoo, probablemente porque el mapa base necesita más capacidad de almacenamiento para soportar la función.

El Roam V2 comparte el mismo conjunto de funciones de Summit Free Ride, incluido el gráfico de elevación previsto, las opciones de personalización y las mismas reglas de clasificación de subidas, por lo que la elección entre los dos se reduce al tamaño y la preferencia de pantalla más que a la funcionalidad.

Hammerhead Karoo 2

Hammerhead lleva bastante tiempo con detección automática de puertos en el Karoo 2, y su comportamiento se parece más al de Wahoo que al de Garmin. En las pruebas, el Karoo 2 tendía a terminar las subidas en puntos de decisión naturales, como cruces en T, y luego reconocía la siguiente subida unos segundos más tarde, cuando la carretera volvía a empinarse de verdad.

Esa segmentación significa que el Karoo 2 te ofrece una imagen más ajustada de la subida en la que realmente estás, en lugar de una estimación combinada larga que puede incluir terreno que nunca pedalearás. Qué enfoque prefieres es en gran medida cuestión de gusto personal.

Garmin Edge 840 y Edge 540

Garmin introdujo la detección automática de puertos en el Edge 840 y el Edge 540, y su implementación difiere en algunos aspectos notables. Garmin tiende a unir las subidas en segmentos más largos que Wahoo o Hammerhead, separándolas según cruces de senderos o carreteras con mucha menos frecuencia.

Hay inconvenientes en ambos lados. En un ejemplo, Garmin mostró una subida combinada más larga en un cruce en T donde la bifurcación izquierda subía y la derecha bajaba, lo que podría hacerte pensar que la subida continúa cuando en realidad termina en el cruce. Por otro lado, Garmin tendía a construir más margen antes de las subidas detectadas, a menudo incluyendo un tramo llano de aproximación, y normalmente activaba primero la alerta de subida, con Wahoo y Hammerhead llegando unos segundos después.

El Edge 540 comparte el mismo comportamiento de detección automática de puertos y el mismo enfoque de segmentación que el Edge 840, y la habitual división de Garmin se reduce al tamaño, el peso y el empaquetado de funciones más que a cómo se detectan las subidas.

Matices que conviene conocer

Durante las pruebas apareció una pequeña peculiaridad en el Wahoo: en algunas ocasiones, los cheurones de la página del mapa no aparecían para una subida que sí se activó, aparentemente relacionado con superficies de carretera mixtas. Volver al mapa después de que la subida comenzara hacía que los cheurones aparecieran, así que parece un problema menor de software que debería corregirse en una actualización.

Cuál deberías comprar

Aquí no hay un único ganador. Wahoo llega tarde a la fiesta, pero claramente ha pensado mucho la implementación, y su gráfico de elevación previsto más las opciones de personalización le dan actualmente algo que los demás no ofrecen. Hammerhead ofrece una detección de subidas madura y estrechamente segmentada en el Karoo 2. Garmin ofrece las alertas más tempranas y perfiles de subida combinados más largos en el Edge 840 y el 540.

Si pedaleas a menudo sin rutas planificadas y quieres la imagen más completa del terreno por delante, la implementación de Wahoo es la que hay que vigilar. Si prefieres que tus subidas se segmenten de forma ajustada en los cruces, Wahoo y Hammerhead encajan mejor. Si quieres estimaciones de subida combinadas más largas y más aviso previo, el enfoque de Garmin teconvendrá.

Conclusión

La detección automática de puertos se ha convertido en un verdadero diferenciador en el mercado de los cicloccomputadores, y cada marca expresa la idea de forma distinta. El Summit Free Ride de Wahoo lleva la función al Elemnt Bolt V2 y al Roam V2 con un gráfico de elevación previsto adicional y una personalización profunda, mientras que Hammerhead y Garmin ofrecen sus propias versiones refinadas. La mejor elección depende menos de qué dispositivo es mejor en abstracto y más de cómo te gusta que se presente la información de las subidas durante tus rutas.