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Test de maratón de las ASICS Novablast 5: Comodidad primero a lo largo de 26.2 millas

Sometimos las ASICS Novablast 5 a un maratón completo en solitario por Londres para comprobar si esta zapatilla amortiguada puede llevarte desde la primera milla hasta la milla 26.2.

Test de maratón de las ASICS Novablast 5: Comodidad primero a lo largo de 26.2 millas imagen de portada

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Introducción

Hay corredores que no quieren un arma de carrera con placa de carbono para el día del maratón. Quieren algo fiable, cómodo y suavemente energético, una zapatilla que les permita completar las 26.2 millas sin destrozarles los pies. Las ASICS Novablast 5 encajan firmemente en esa categoría, así que las llevamos a un maratón completo en solitario por los parques y calles de Londres para descubrir cómo responden de verdad cuando la carrera se pone dura.

La verdadera pregunta con cualquier zapatilla presentada como opción de maratón no es cómo se siente en las primeras seis millas. Es lo que hace después de la milla 20, cuando tus piernas se han ido y el asfalto empieza a devolver golpes. Ahí se centró este test.

El montaje del test de maratón

El plan era una carrera en solitario de 26.2 millas estructurada para poner a prueba la zapatilla en todo el rango de ritmos: unas seis millas suaves de calentamiento, un tramo a ritmo de maratón o cerca de él en la parte media, y un final lento y fatigado. Las condiciones eran suaves, las piernas iban pesadas desde el principio, y el ritmo osciló desde unas ocho minutos por milla al principio hacia esfuerzos de siete minutos donde fue posible.

Empezar la carrera cansado fue deliberado. Una zapatilla que solo rinde con piernas frescas dice muy poco del día de la carrera, cuando casi todos corren con energía prestada en el tramo final.

Corredor iniciando una larga carrera por carretera a través de los parques de Londres con una suave luz matinal

Cómo se sintió durante la primera mitad

En las millas iniciales, las Novablast 5 hicieron exactamente lo esperado: mucha amortiguación, protección y confort, en un conjunto que aún se siente ligero en el pie. El compromiso apareció rápidamente. La pisada se siente algo blanda más que elástica, y la zapatilla no devuelve mucha energía. Tienes que aportar el trabajo tú mismo, y con las piernas pesadas la amortiguación casi puede sentirse como si añadiera un toque de peso en lugar de rebote.

Lo que sí obtienes es una protección consistente contra el impacto del asfalto. La fatiga del pie fue prácticamente inexistente durante la primera mitad, y la plataforma se mantuvo estable sin apenas bamboleo. Las aterrizajes se sentían arropados y controlados, y no había dureza alguna que se filtrara desde la superficie de la carretera.

Primer plano de una mediasuela gruesa de espuma blanca comprimiéndose contra el asfalto

Las últimas seis millas

El bloque central contó la misma historia a ritmos más rápidos. Las Novablast 5 pueden correr a un ritmo de unos siete minutos por milla e incluso más rápido en tramos cortos. Allí ruedan con suavidad y se sienten ligeras, pero la energía tiene que salir de ti. A diferencia de algunas superzapatillas, que parecen inyectar impulso cuando estás sufriendo, esta solo devuelve lo que le pones. Con las piernas realmente cansadas, no te salvará.

Sin embargo, el tramo final mostró su verdadera fortaleza. Con casi nada en el depósito, la zapatilla siguió haciendo su trabajo esencial: aterrizajes protectores, amortiguados y fiables sin fatiga del pie, sin moratones y sin shock del asfalto. Suavizó las últimas millas y permitió llegar a casa con un paso constante y tedioso. Esa consistencia, el mismo rendimiento de la milla uno a la milla 26.2, es su rasgo definitorio.

Corredor con las piernas cansadas empujando en las últimas millas de un maratón por las calles de la ciudad

A quién le van bien las Novablast 5

Esta no es la zapatilla para una persecución del sub-3 horas. Opciones más rápidas y responsivas te llevarán allí antes. Pero para un maratón de más de cuatro horas con confort fiable, buena protección de la carretera y sin riesgo de uñas negras ni dedos morados, hace un caso sólido. Los corredores más pesados pueden apreciar especialmente la pila más alta y la protección que aporta.

Vale la pena saber cómo se compara con sus rivales más cercanos. Las ASICS Superblast 2 son probablemente la mejor zapatilla de maratón todo terreno si te apetece ir más rápido, pero las Novablast 5 son más blandas y posiblemente ofrecen más confort de larga distancia. Son menos estables que una opción de pila más baja como las Saucony Ride 17, y menos energéticas que una verdadera superzapatilla. Algunos corredores pueden incluso preferir la pisada algo más firme y ágil de las Novablast 4. En cuanto al ajuste, las Novablast 5 son generosas: un upper grande y espacioso con muchísimo espacio en la puntera y espacio para que los dedos respiren.

Puntera espaciosa de una zapatilla de running amortiguada vista desde arriba

Consejo de compra

Si tu objetivo es simplemente terminar un maratón cómodamente y quieres una zapatilla que garantice un rendimiento consistente de principio a fin, las Novablast 5 encajan bien con ese encargo. Tienen un precio sensato, y sirven también como zapatilla de entrenamiento diaria que puedes llevar directamente a la línea de salida. Sus fortalezas también se traducen a ultras de carretera largos, donde una puntera espaciosa y una plataforma indulgente importan más que la velocidad.

Conclusión

Las ASICS Novablast 5 no te van a regalar un récord personal, pero cuidarán tus pies de la milla uno a las 26.2. Para corredores que priorizan el confort amortiguado y fiable sobre la velocidad pura, tienen un auténtico potencial de maratón.

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