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Asics Novablast 4 vs New Balance Rebel v4: dos zapatillas de entrenamiento diario, dos personalidades muy distintas
Una zapatilla versátil de máxima amortiguación para el día a día frente a una ligera enfocada a la velocidad, comparadas en sensación de marcha, ajuste, durabilidad y cuál se adapta mejor a tu forma de correr.
Introducción
La Asics Novablast 4 y la New Balance Rebel v4 son dos zapatillas versátiles de entrenamiento diario, pero están construidas con prioridades ligeramente distintas. La Rebel se orienta algo más hacia la velocidad, mientras que la Novablast roza el terreno de la máxima amortiguación sin dejar de ser sorprendentemente ligera. Ambas son realmente agradables para correr, y esta comparativa desglosa en qué destaca cada una y qué tipo de corredor se adapta mejor a cada modelo.
Especificaciones y primeras impresiones
Sobre el papel, las diferencias empiezan por el peso y el stack. La Rebel v4 es la más ligera, con unos 219 g (7,7 oz) en una talla UK 9.5, mientras que la Novablast 4 probada aquí, en una talla UK 9, pesa unos 270 g (9,5 oz). La Rebel tiene un drop de 6 mm frente a los 8 mm de la Novablast, y es la de menor stack: 30 mm en el talón y 24 mm en el antepié, frente a 41,5 mm y 33,5 mm de la Novablast.
La Novablast 4 incorpora un upper de malla tejida con un generoso acolchado alrededor del talón, un contrafuerte interno para dar estructura y una mediasuela de espuma FF Blast Plus Eco con laterales que añaden estabilidad a ese stack tan alto. Una suela de caucho AHAR resistente al desgaste cubre las zonas clave de impacto para mejorar la durabilidad y el agarre. La Rebel v4, en cambio, se centra en la ligereza: un upper de malla fina con un antepié notablemente ancho, una nueva versión de la espuma FuelCell que combina PEBA y EVA, más ancha y alta que en mediasuelas anteriores de la Rebel, y una cobertura de caucho sólido en la parte delantera, con un par de tiras en la trasera y algo de espuma expuesta en el centro.

Ajuste y tallaje
Las opiniones sobre el ajuste entre varios probadores fueron en general coherentes: la Novablast 4 es fiel a la talla y resulta la opción más cómoda y envolvente, con más acolchado en el upper y alrededor del collar del talón. La Rebel v4 es una zapatilla mucho más fina y ligera, y la recomendación más firme fue plantearse subir media talla, ya que puede quedar algo corta y ajustada, sobre todo en la caja de los dedos. Un probador con pies estrechos encontró amplio el upper ancho de la Rebel en la zona del antepié, así que si tienes el pie estrecho merece la pena probarla antes de decidirte.
El lockdown, la lengüeta y el cordaje se describieron como muy similares en ambas zapatillas, sin roces en el talón ni problemas de sujeción en ninguna de las dos. Si buscas un upper ajustado y acolchado, gana la Novablast 4; si prefieres un ajuste ligero y transpirable, la Rebel v4 lo ofrece.
Sensación de marcha: rebote frente a versatilidad
La Rebel v4 se siente muy ligera en el pie, con una transición magnífica. Es una zapatilla sutil más que rebotona, fácil de acelerar y, aun así, lo bastante cómoda para esfuerzos más lentos y tiradas largas gracias a la base más ancha y con más soporte de esta cuarta versión. Se siente con más stack del que sugieren sus cifras, y no lleva placa: solo una sensación natural y ágil que hace que el trabajo a ritmo rápido resulte sencillo.
La Novablast 4 es una zapatilla más grande y contundente, con un rocker más marcado y una marcha algo más firme y fluida que las Novablast anteriores. El rebote se ha atenuado y el resultado es una zapatilla que funciona de maravilla en rodajes suaves y largos, con suficiente retorno de energía para subir el ritmo. No es tan rápida como una zapatilla específica para días de velocidad y se inclina hacia esfuerzos más lentos, pero es mucho más versátil que la Novablast 3.

Suela y durabilidad
El agarre es sólido en ambas, con la Rebel v4 ligeramente por delante gracias a un caucho más adherente y pegajoso que se mantuvo firme bajo una lluvia intensa sobre terreno irregular. La Novablast 4 no ha recibido ninguna queja por agarre, una mejora respecto a versiones anteriores.
Desde el punto de vista de la durabilidad, la Novablast 4 lleva más caucho en total y debería ofrecer más vida útil, mientras que la cobertura de caucho de la Rebel es más estratégica, con algo de espuma expuesta en el mediopié. Ninguna muestra un desgaste preocupante, pero si la longevidad es tu prioridad, la Asics lleva ventaja.

¿Cuál deberías comprar?
Ambas son excelentes zapatillas de entrenamiento diario, y casi podrías combinarlas en una rotación. La Novablast 4 es la más versátil y adaptable, cómoda a una amplia variedad de ritmos, lo bastante protectora como para correr un maratón con comodidad y mejor construida para la amortiguación pura y los kilómetros fáciles. Los corredores más pesados o quienes tienen una zancada más impactante y alargada pueden sacar más rebote de su gran volumen de espuma.
La Rebel v4 es la más ligera y ágil, con un punto más veloz. Es la mejor opción para rodajes a tempo, series e incluso para competir en maratón si prefieres una zapatilla sin placa. Se ha llevado cómodamente hasta las 150 millas sin quejas, y la base más ancha de la v4 corrige la sensación de ir sobre poco material que transmitían las Rebel anteriores en tiradas largas.

Si quieres una zapatilla de entrenamiento diario más rápida, ve a por la Rebel v4. Si quieres una zapatilla que lo haga todo, te permita aflojar con comodidad y te ofrezca algo más de durabilidad, la Novablast 4 es la opción polivalente más segura.
Conclusión
Existe un solapamiento real entre estas dos zapatillas, pero se inclinan hacia extremos distintos del espectro de las zapatillas de entrenamiento diario. La Asics Novablast 4 es una todoterreno cómoda y de alta amortiguación que la mayoría de corredores usaría con gusto para todo. La New Balance Rebel v4 es la más versátil y divertida en distintas salidas para corredores ligeros orientados a la velocidad, y la mejor elección para sesiones rápidas. Con ninguna de las dos te equivocarás de verdad; todo depende de si valoras más la versatilidad amortiguada o la velocidad ligera.
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