Análisis de ASICS Nimbus 27: más amortiguación, más comodidad, la misma sensación

Introducción

La ASICS Nimbus 27 toma una fórmula conocida y la hace avanzar un paso. Hay 2 mm más de altura de pila, un nuevo upper que hace que toda la zapatilla sea más ligera que la del año pasado y una forma ligeramente refinada en la mediasuela. La pregunta central es simple: ¿añadir más amortiguación hace que esta zapatilla sea mejor? En general, sí, un poco, aunque la mejora tiene tanto que ver con la geometría como con la espuma extra.

Especificaciones de un vistazo

La Nimbus 27 es una zapatilla con 43.5 mm de altura de pila y un drop de 8 mm, lo que te da 35.5 mm de espuma FF BLAST PLUS ECO en la mediasuela. La etiqueta ECO significa que la espuma está fabricada con al menos un 20% de materiales de base biológica. El nuevo upper de malla jacquard reemplaza al upper de punto del año pasado, es más ligero y utiliza una técnica de tintura al dope que requiere mucha menos agua en el proceso de coloración.

ASICS es bastante singular al imprimir la huella de carbono de cada zapatilla directamente en la plantilla. La Nimbus 27 queda en 10.6 kg de CO2 por par, una reducción de 0.2 kg respecto al año pasado. En la suela exterior, el grip híbrido de ASICS combina un caucho con más agarre donde la tracción importa con material AHAR PLUS de alta resistencia a la abrasión donde importa la durabilidad. Toda la zapatilla pesa 10.7 oz o 305 g, ligeramente más ligera que la versión anterior.

Ajuste y upper

La talla habitual funcionó con comodidad. La malla jacquard es razonablemente transpirable y muy cómoda en el pie, especialmente en el antepié, y es de donde proviene gran parte del ahorro de peso. Las características orientadas a la comodidad se mantienen casi sin cambios respecto al año pasado: una lengüeta elástica de punto súper cómoda, un acolchado tipo espuma viscoelástica inflada a lo largo del collar del talón, todo rodeado de un material de punto suave que termina en una pestaña de tracción en la parte trasera del talón.

Cómo corre

Si has corrido con la Nimbus 25 o 26, la Nimbus 27 te resultará muy familiar. Es una zapatilla muy amortiguada y acolchada que además se mantiene relativamente estable para una zapatilla neutra, gracias a una base amplia que te da mucho donde aterrizar si el pie llega en ángulo. Esa amplitud ayuda a corregir la pisada y evita que sobrepronar o supinar demasiado.

La principal diferencia respecto al año pasado es que la 27 se siente menos sobreestabilizada. El talón de la 26 era bastante abultado y tendía a impedir que el pie se inclinara, mientras que el de la 27 ha sido moldeado y esculpido para subir más alto y de manera más directa. Experimentas más la espuma en lugar de sentirte bloqueado por ella. Para algunos corredores eso será un inconveniente, pero hace que la zapatilla sea más fluida y más agradable de correr.

La contrapartida es que la mediasuela se siente un punto blandita. Absorbe el impacto del asfalto excepcionalmente bien, pero se comprime y se queda ahí en lugar de descomprimirse con una fuerte sensación de impulso en el despegue. Eso la convierte en una mala opción para correr rápido o sprints, especialmente con la base amplia limitando la frecuencia de zancada. Sin embargo, para tiradas suaves, tiradas de recuperación, caminar y uso diario, es una opción muy cómoda y muy amortiguada.

Una advertencia que vale la pena señalar: después de la marca de 10K, alrededor de 45 a 50 minutos de trote suave, apareció un punto de calor en un pie, siempre en el mismo lugar y en el mismo momento de la tirada, y sin aparecer en otras zapatillas probadas al mismo tiempo. El punto dulce de esta zapatilla está aproximadamente en el rango de 60 a 90 minutos, y puede que no sea la mejor elección para tiradas de más de 90 minutos.

Precio y valor

A $165, la Nimbus 27 se siente un punto cara, aunque es más o menos donde se sitúan las zapatillas de máxima amortiguación hoy en día. Sigue siendo una buena compra si quieres su combinación exacta de acolchado y estabilidad. Hay dos alternativas que vale la pena revisar primero: si queda inventario de la Nimbus 26 en un minorista de confianza, un par con descuento es una elección sensata porque las dos zapatillas son muy similares. Y si quieres algo más reactivo y menos blando, la ASICS GlideRide Max es la opción de máxima amortiguación preferida, aunque cuesta aún más, $170.

Alternativas que vale la pena considerar

La Saucony Triumph 22 se compara muy bien con la Nimbus 27. Utiliza una espuma PEBA perlada, la PWRRUN PB, pero la geometría hace que la experiencia sea firme, estabilizada y apagada en lugar de rebotona. El resultado es mucha absorción de impactos con capacidad de respuesta limitada, lo que termina pareciéndose a la Nimbus. El upper inflado será caluroso en verano pero acogedor en invierno y para uso casual, y subcota a la Nimbus con un precio de $160.

La Brooks Glycerin 21 es la otra comparación natural. La Glycerin y la Nimbus solían ser zapatillas casi idénticas dirigidas al mismo corredor. Desde que ASICS divergió con la Nimbus 25, Brooks ha ido respondiendo gradualmente, y las dos vuelven a converger. La Glycerin 21 ofrece un upper elástico y cómodo y una mediasuela estable y muy amortiguada, pero la espuma más la geometría firme hacen que se sienta más dura, más como rebotar sobre la superficie que hundirse en ella. La suavidad es subjetiva, así que lo que aquí se lee como firme puede sentirse bastante amortiguado para los fans de la Glycerin. Normalmente a $160, la Glycerin 21 ahora puede encontrarse por $130 ahora que la Glycerin 22 ha salido, lo cual es una oferta sólida.

Conclusión

La Nimbus 27 es una zapatilla de máxima amortiguación cómoda, estable y acolchada que brilla en tiradas suaves y de recuperación, y que también funciona como una gran zapatilla para todo el día. El upper más ligero, la altura extra y la forma más fluida del talón son mejoras reales, mientras que la sensación de espuma blanda y el punto de calor ocasional más allá de una hora le ponen límites claros. Si valoras la comodidad por encima del impulso y mayormente corres suave, es una elección segura, con la Nimbus 26 del año pasado, la GlideRide Max, la Triumph 22 y la Glycerin 21 todas dignas de echarles un vistazo según tu presupuesto y preferencias.