Reseña de ASICS Nimbus 25: Un entrenador diario de máxima amortiguación que por fin avanza

Introducción

Durante 25 iteraciones, la ASICS Nimbus ha sido uno de los entrenadores de máxima amortiguación más reconocibles del mercado. El Nimbus 25 se siente como la versión en la que ASICS por fin acertó con la fórmula: la tecnología heredada que frenaba a las iteraciones recientes ha desaparecido, y en su lugar hay más de la mejor espuma de ASICS, una base más ancha y una parte superior más limpia y ligera. El resultado es una zapatilla con la que realmente da gusto acumular kilómetros, ya sea en una tirada suave de recuperación, una tirada larga o un día entero caminando de vacaciones.

Qué cambió respecto al Nimbus 24

La gran historia del Nimbus 25 es la sustracción. El sistema Trusstic, un dispositivo similar a una placa que limitaba la torsión de la zapatilla, ha desaparecido. El gran y pesado gel del talón también ha desaparecido, junto con el inserto de gel con forma de dona en el antepié que causaba problemas a algunos corredores en versiones anteriores. Lo que queda es una pequeña cantidad de Pure GEL aplicada en un patrón disperso, tipo panal de abeja, que conserva parte de esa sensación de gel sin apenas peso.

También hay cambios de especificaciones que conviene conocer. Anteriormente, la Nimbus para mujer tenía un drop de 11 mm y la de hombre de 8 mm; ahora tanto la versión de hombre como la de mujer usan un drop de 8 mm, aunque con alturas de pila ligeramente distintas. La zapatilla de hombre tiene 41,5 mm de pila en el talón y 33,5 mm en el antepié, y la de mujer lleva aproximadamente un milímetro menos. ASICS también ha cambiado cómo informa las alturas de pila, pasando de una cifra solo de espuma a la medición completa desde el suelo hasta el pie que incluye el caucho de la suela exterior, la mediasuela y la plantilla, en sintonía con el resto de la industria.

La espuma y la mediasuela

La mediasuela está construida principalmente con FF BLAST Plus ECO, la versión ECO de la espuma popularizada por zapatillas como la Novablast 3. El 20% de la espuma de la mediasuela procede de material renovable de base biológica, y hay un 20% más de espuma en total que en la Nimbus del año pasado.

En cuanto a la sensación, la FF BLAST Plus ECO es ligeramente menos blandita y ligeramente menos reactiva que la FF BLAST Plus normal, pero más suave y más acolchada que la que llevaba la Nimbus Lite 3. La base más ancha ofrece una plataforma de apoyo notablemente mayor, y combinada con el carácter más firme de la espuma ECO, el Nimbus 25 se mantiene sorprendentemente estable para una zapatilla neutra de máxima amortiguación. No se echa de menos el antiguo gel ni el sistema Trusstic en absoluto.

El caucho de la suela exterior está dividido en dos compuestos: un caucho más blando y sostenible en el antepié, y un caucho más denso y muy duradero en el talón.

La parte superior y el ajuste

La historia de sostenibilidad continúa en la parte superior, que utiliza materiales sostenibles en una construcción de malla tejida. La lengüeta fina y sin acolchar de malla es ligera, no estorba y resulta cómoda tanto al tacto como en el pie. ASICS le ha dado una forma ligeramente distinta, haciéndola un poco más pequeña que las lengüetas algo altas de las versiones anteriores.

Alrededor del talón hay un acolchado mullido generoso, diseñado para adaptarse a una variedad de formas de talón, además de una lengüeta elástica de tiro en la parte trasera que tiene un aspecto elegante y es agradable de manejar. Un detalle de ajuste que merece destacarse: esta zapatilla es especialmente adecuada para corredores con pies de forma triangular, cuyo talón se estrecha hacia dentro, gracias al ajuste ceñido que proporciona el acolchado extra del collar del talón. También sigue siendo un gran ajuste para otras formas de pie.

Calidad de pisada y peso

En carrera, el Nimbus 25 es un éxito. Por fin es una zapatilla emocionante en lugar de una interesante pero olvidable. Destaca en las tiradas suaves, las de recuperación y las largas, y hace doble función como excelente zapatilla de viaje para caminar todo el día. La pisada es mullida y cómoda, pero se mantiene estable bajo el pie.

La contrapartida es el peso. La versión de hombre llega a los 10.3 oz (292 g), lo que empieza a resultar pesado, y la de mujer a los 9.1 oz (260 g). Es una zapatilla de mucho volumen, y se nota en el mejor y en el peor sentido: comodidad máxima, pero poco interés en apretar el ritmo.

Cómo se compara

Dos zapatillas son puntos de comparación naturales en la categoría de máxima amortiguación. La Saucony Triumph 20 también es un entrenador de máxima amortiguación muy cómodo, pero se sitúa en el lado más firme y se siente un poco más orientado a la velocidad. Si quieres más margen en los ritmos que tu zapatilla de máxima amortiguación puede soportar, la Triumph 20 tiene sentido.

Si buscas aún más comodidad y amortiguación, la New Balance More v4 es una de las opciones de máxima amortiguación más blandas y elásticas, con un rocker pronunciado en el antepié que la hace ideales para muchas horas de pie. El Nimbus 25, contra todo pronóstico, la supera para el uso casual de todo el día, mientras que la More v4 tiene un nivel distintivo de blandura que los corredores que la amaban seguirán apreciando.

Para quién es ideal el Nimbus 25

Esta zapatilla es ideal para tiradas largas mullidas y días suaves y relajados. También es una elección principal para viajar, y una de las recomendaciones más sólidas para quien pasa muchas horas de pie. Si no has probado una zapatilla de running de ASICS en años, este es un muy buen momento para volver: la gama actual de la marca se siente completamente distinta a las Nimbus y Cumulus de hace una década.

Como entrenador diario de máxima amortiguación, también combina de forma natural con algo como la Superblast, usando el Nimbus 25 para días suaves, largos y de recuperación, y la Superblast para entrenamientos y carreras.

Consejo de compra

El Nimbus 25 tiene un precio minorista de $160. Parece mucho para una zapatilla de uso diario, pero está competitivamente precioada frente a los otros entrenadores de máxima amortiguación con los que compite, que ofrecen experiencias y casos de uso similares. Es muy diferente del Nimbus 24 y del Nimbus Lite 3, así que si lo que ofrece te atrae, merece la pena hacerse con ella. Está disponible en una gama de combinaciones de colores, incluida una versión crema impecable que traslada una muestra anterior blanca sobre blanca sin logo a la edición comercial con marca.

Conclusión

La ASICS Nimbus 25 es el tipo de actualización generacional que los corredores esperaban: menos hardware heredado, más espuma premium, una plataforma más ancha y estable, y una parte superior cómoda y bien fabricada. No está construida para la velocidad, pero para kilómetros suaves, tiradas largas, viajes y comodidad de todo el día, es una de las opciones de máxima amortiguación más sólidas disponibles ahora mismo.