Análisis de las ASICS Metaspeed Edge Paris: una zapatilla superadora de primer nivel para corredores de alta cadencia

Introducción

Las ASICS Metaspeed Edge Paris siempre han vivido a la sombra de su hermana más hypada, las Metaspeed Sky Paris, pero esta generación cambia algo la conversación. Con el mismo precio que las Sky Paris, con una etiqueta idéntica de £220 / $250, las Edge Paris están dirigidas a corredores con un estilo de mayor cadencia, en lugar de los corredores de zancada más larga a los que apuntan las Sky. Pesan 195g (6.9 oz) en una talla UK 9, llevan la misma pila de 39.5mm en el talón y 34.5mm en el antepié para un drop de 5mm, y combinan una placa de carbono de longitud completa con la espuma de mediasuela más elástica FF Turbo Plus.

Tras unas 85km de pruebas, incluyendo sesiones duras y una carrera de 5K, la versión corta es esta: es una de las mejores zapatillas de carbono del mercado, pero las Sky Paris siguen siendo la referencia a batir dentro de la propia gama de ASICS.

Para quién es este producto

ASICS posiciona la línea Metaspeed Edge para corredores que aumentan su cadencia en lugar de la longitud de zancada cuando aceleran. Si tus piernas giran rápidamente de forma natural y acortas la zancada al ritmo de carrera, esta es, en teoría, tu zapatilla. La placa de carbono en cuchara se sitúa más abajo en la espuma que la placa más nivelada de las Sky Paris, con la intención de generar propulsión desde alrededor del mediopié y ayudarte a acelerar el giro de las piernas.

La zapatilla también funciona bien para corredores que encontraron los modelos Edge anteriores demasiado firmes para esfuerzos largos. El drop ha bajado ligeramente y la pila del antepié ha crecido, haciéndola más suave y amortiguada en la zona delantera que las Metaspeed Edge Plus.

Principales puntos fuertes

La característica estrella es la mediasuela FF Turbo Plus, una espuma más ligera, blanda y elástica que la FF Turbo usada en los modelos Metaspeed anteriores. Aporta mucho rebote sin sensación blanda, y la transición hacia la punta es rápida y limpia. Combinada con la placa de carbono de longitud completa, la pisada es propulsiva y vivaz, con un rocker agresivo que mantiene las piernas girando sin parar.

El upper Motion Wrap 2.0 es muy ligero, con amortiguación mínima, y sin embargo sujeta el talón y el mediopié con firmeza sin dejar de ser acogedor. A diferencia de algunas zapatillas de competición, es fácil de poner, y ofrece más espacio para pies ligeramente más anchos que muchas rivales. Con 195g en una UK 9, es solo marginalmente más pesada que las Sky Paris y más ligera que las Edge Plus.

La comodidad en distancia también ha mejorado. El drop más bajo y la mejor amortiguación en el antepié eliminan gran parte del golpe y la dureza de la Edge anterior, y la espuma extra la hace más adecuada para correr distancias largas que las Edge Plus. Las piernas no se sentían castigadas tras las sesiones más duras, y no había reservas para llevarla a la distancia de maratón, aunque posiblemente brille más entre los 5K y la media maratón.

Cosas a considerar antes de comprar

La espuma expuesta cerca del talón sigue siendo un punto débil para los talonadores, aunque la nueva espuma parece algo más resistente al desgaste que antes. Sigue siendo una zapatilla que conviene reservar para el día de carrera y las sesiones rápidas importantes, en lugar de servir también como entrenadora diaria.

Cuando las piernas se cansan en los tramos largos, las Edge Paris se sienten ligeramente más incómodas y menos estables al levantar el pie que las Sky Paris. Y ahí está el dilema central: al mismo precio, las Sky Paris son más ligeras, se sintieron más cómodas en distancias largas y ofrecieron un impulso notablemente más elástico en la punta en una comparación en pista de tres repeticiones de una milla con cada zapatilla. Incluso siendo un corredor clásico de alta cadencia, el probador prefirió la pisada de las Sky, con la propulsión llegando más desde el mediopié y el antepié sintiéndose ligeramente plano en comparación.

La talla es fiel para la mayoría de los probadores, con una puntera algo más ajustada, aunque algunos la encontraron un poco larga y sugirieron probar media talla menos, mientras que quienes calzan justos en zapatillas amortiguadas más amplias pueden preferir subir media talla.

Consejos de compra

Comparada con el mercado más amplio, las Edge Paris están a la altura de las mejores zapatillas de carbono disponibles, con una sensación de pisada similar a las Puma Deviate Nitro Elite 3 gracias a su espuma más firme y su placa en cuchara. Las Nike Alphafly 3 ofrecen una sensación más elástica y propulsiva con un peso ligeramente mayor, mientras que las Hoka Cielo X1 son una alternativa más pesada pero mucho más elástica.

Si estás eligiendo entre las Edge Paris y las Sky Paris sin poder probarlas ambas, las Sky Paris son la elección más segura. Si puedes probar las dos, hazlo, porque la diferencia de pisada es real: algunos corredores de alta cadencia pueden preferir genuinamente la propulsión desde el mediopié de las Edge y la forma en que fomentan un giro de piernas más rápido.

Conclusión

Las ASICS Metaspeed Edge Paris son una zapatilla superadora genuinamente excelente: ligera, elástica, más cómoda en distancia que antes, y competitiva con cualquier otra en la categoría de carreras de carbono. La verdad incómoda es que su propia hermana hace prácticamente el mismo trabajo en un paquete más ligero con una pisada ligeramente mejor, y al mismo precio es un argumento difícil de ignorar. Para los corredores de alta cadencia fieles a la línea Edge, las mejoras aquí son reales y merecen aprecio. Para todos los demás, prueba ambas antes de gastar £220 / $250.