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Análisis de las Anta Guangzhou Speed RC: una zapatilla de trail con placa de carbono en verde que merece un vistazo
Primeras impresiones de las Anta Guangzhou Speed RC, una zapatilla de trail con placa de carbono, mediasuela de doble capa y Vibram Megagrip que brilla en terrenos secos y transitables.
Introducción
Las marcas chinas de running están cobrando un impulso real en el panorama mundial, y nombres como Kailas, Li-Ning, 361 y ANTA aparecen cada vez con más frecuencia. ANTA es una de las marcas que impulsan esa tendencia, y las Guangzhou Speed RC son un buen ejemplo del porqué. Es una zapatilla de trail de color verde llamativo con placa de carbono y un nombre que, reconozcámoslo, es un poco difícil de pronunciar, pero la zapatilla en sí tiene un aspecto realmente excelente. Este análisis cubre las especificaciones clave, la construcción del empeine y la mediasuela, y cómo se comportó durante una primera carrera de algo menos de ocho millas por una mezcla de asfalto, senderos pedregosos, hierba y grava.
Primer vistazo y especificaciones clave
Las Speed RC llamaron la atención por primera vez en el stand de ANTA en una expo durante un evento de trail en Chengdu, China, y desde entonces han resultado difíciles de conseguir. Los precios encontrados en línea oscilaban entre unas £224 y £269, así que la disponibilidad fuera de China puede requerir cierta búsqueda. En una talla UK 10, la zapatilla pesaba 297g, lo que la sitúa en un rango de peso similar al de otros racers de trail con placa de carbono del mercado.
La altura de la pila es de 37.5mm en el talón y 31.5mm bajo el antepié, lo que da un drop de 6mm. La mediasuela es de diseño de doble capa: una capa superior de la espuma Nitroedge Pro de ANTA para rebote y amortiguación, combinada con una capa inferior de TPU con nitrógeno para durabilidad y estabilidad, con una placa de fibra de carbono de longitud completa intercalada entre ambas para el retorno de energía.

Empeine y ajuste
El empeine utiliza una construcción tipo bota basada en un mesh técnico ligero de estilo matriz que se siente transpirable y razonablemente duradero al tacto. Los refuerzos estructurales van desde el talón, pasando por los ojales de los cordones, hasta la puntera, lo que da más consistencia al empeine blandito y ayuda a la durabilidad.
Aquí hay algunos sacrificios. La lengüeta es muy fina, con casi sin acolchado, y los cordones son igual de mínimos. En lugar de un sistema de cordones tradicional, las Speed RC utilizan un sistema de cordón rápido, similar en concepto al que ofrece Salomon: se tensa el cordón alrededor del mediopié y se desliza el mecanismo de bloqueo hasta su posición. El acolchado del talón y del collar del tobillo también es mínimo, aunque una pequeña zona de acolchado zonal envuelve el interior de la parte trasera de la zapatilla, y un collar de tobillo elástico de punto ayuda a mantener fuera los restos del sendero.

Durante la carrera, el empeine se sintió cómodo, sin irritaciones ni rozaduras, y la transpirabilidad fue alta. El acolchado zonal en el collar del tobillo hizo su trabajo y se sintió acolchado. Sin embargo, en las bajadas hacia el final del recorrido, los finos cordones se tensaron a través de la lengüeta y se clavaron en el empeine. No fue terrible, pero en un esfuerzo más largo, la mordida de los cordones parece un riesgo real. Un poco de acolchado en la lengüeta iría muy lejos.
La talla merece una mención: ANTA sugiere subir media talla, y aquí se probó una UK 10. Tras ocho millas, el ajuste se sintió al límite, y una UK 9.5 probablemente habría funcionado mejor. La sujeción del mediopié era buena y la sujeción del talón excelente, pero la puntera tenía algo más de un pulgar completo de espacio más allá del dedo gordo en un pie ligeramente más corto, lo que reducía la sensación de conexión con el empeine.
Mediasuela y sensación de pisada
Aquí es donde las Speed RC se vuelven emocionantes. En caminos llanos y senderos pedregosos compactados, la mediasuela con placa de doble capa rebota agradablemente, y la geometría rocker integrada en el diseño de la mediasuela da a la zapatilla una sensación rodante y eficiente a un ritmo constante de tirada larga. En asfalto, casi se sentía como una racer de carretera: responsiva, cómoda y con buenos niveles de retorno de energía. Los caminos de grava contaban una historia similar.
Con una pila profunda de espuma y una placa de carbono bajo el pie, no hubo problemas en las secciones pedregosas y afiladas, y la protección bajo el pie fue sólida. El sacrificio, común a las zapatillas de trail con placa y gran amortiguación, es la pérdida de conexión con el terreno en superficies irregulares. La zapatilla se sintió estable en senderos técnicos cuando la carga pasaba por el antepié, pero la estabilidad se volvió tambaleante cuando el peso se trasladaba hacia el talón en las bajadas.

Suela y tracción
La suela utiliza el compuesto Megagrip Lite Base de Vibram, un caucho adherente y ligero combinado con una profundidad de tacos de 3.5mm. Esa profundidad de tacos es escasa, así que no es una zapatilla diseñada para condiciones húmedas y embarradas. Lo que sí hace es rendir bien en terreno seco y transitable.
En una ruta que combinaba asfalto, senderos pedregosos, arena blanda, hierba y grava, los tacos ofrecieron buena tracción en todo, incluida la arena blanda. La forma y disposición de los tacos parecen estar bien pensadas y, combinadas con las conocidas propiedades adherentes del Megagrip Lite Base, es poco probable que la tracción sea un problema en las condiciones para las que está diseñada esta zapatilla.

Consejo de compra
Las Speed RC tienen sentido como zapatilla para carreras de trail en rutas predominantemente llanas, secas y transitables, donde la mediasuela con placa y la geometría rocker pueden brillar de verdad. No es la zapatilla a la que recurrir para moverse rápido por terreno técnico e irregular, y los tacos poco profundos descartan las condiciones húmedas y embarradas.
Con algunos refinamientos en el empeine, principalmente algo de acolchado zonal en la lengüeta y un poco más de estructura alrededor del mediopié para la sujeción del pie, ANTA tendría entre manos un racer de trail muy capaz. Por ahora, los compradores deberían sopesar el sólido rendimiento de la mediasuela y la suela frente al empeine despojado y la dificultad de encontrar la zapatilla fuera de China.
Conclusión
Las Anta Guangzhou Speed RC son una prometedora zapatilla de trail con placa de carbono, una mediasuela de doble capa vivaz, una tracción fiable de Vibram Megagrip en terreno seco y un empeine cómodo y transpirable. Los principales compromisos son la fina lengüeta y los cordones, la puntera amplia y la estabilidad tambaleante al cargar el talón en descensos técnicos. Para corredores que buscan una pisada rápida y amortiguada en senderos transitables, merece una seria consideración.
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