Adidas Takumi Sen 10: primera impresión tras las primeras zancadas, una zapatilla ligera de velocidad con un impulso real

Introducción

El Adidas Takumi Sen 10 es la última versión de la zapatilla ligera de velocidad de la marca, con un precio de £170 o $180. Pesa 192g (6.8 oz) para hombre en una talla 8, con un drop de 6mm. Adidas lo posiciona para entrenamiento y competición hasta 10K, combinando dos capas de amortiguación Lightstrike Pro con las Energy Rods 2.0 para un despegue de antepié propulsivo y reactivo, con una mínima pérdida de energía.

No es un entrenador diario para la mayoría de la gente, y no es la zapatilla que hay que comprar si solo tienes un par. Pero como una zapatilla ligera y rápida para sesiones de pista, series y carreras cortas, deja una muy buena primera impresión.

Ajuste y tallas

Este es un ajuste agresivo de competición. El upper es una malla transpirable diseñada para alejar el sudor del pie, con una construcción de talón slinglaunch para sujeción y un sistema de cordones tradicional para evitar deslizamientos. Es un upper fino y ajustado con un acolchado mínimo, y puede ser una zapatilla difícil de ponerse.

Un corredor de pie estrecho encontró que la zapatilla quedaba perfecta con su talla habitual, señalando que corre algo corta y estrecha en el mediopié. Otra tester, también con una talla 8 del Reino Unido, coincidió en que el ajuste es ceñido y cómodo una vez puesta, con poco espacio para los dedos y un mediopié más estrecho, pero recomendó mantener la talla habitual. Si tienes los pies anchos o llevas una talla más grande de la habitual, probártela o subir medio punto puede ser algo a considerar.

Ten en cuenta que el upper, extremadamente transpirable, resulta frío. En las mañanas heladas del Reino Unido, los pies se enfriaron notablemente durante las zancadas suaves, algo a tener en cuenta si tienes los pies fríos o planeas usarla en invierno.

Primera carrera: kilómetros suaves y progresivos

Una carrera progresiva de 8K fue la primera prueba, empezando suave y terminando alrededor de un ritmo de 3:30/km con progresivos. El veredicto: un auténtico placer. Incluso a ritmos relajados, la zapatilla se siente reboteante y sorprendentemente suave bajo el pie, y la baja altura de la suela facilita una transición rápida, especialmente para corredores con cadencia alta.

Cambiando de marcha, se siente ágil y dinámica en las curvas y en las cuestas cortas. Los progresivos fueron un punto destacado: apoyando en el antepié sobre el Lightstrike Pro se consigue un impulso chispeante en lugar de un rebote atronador. Carece del gran rebote de súper zapatilla de las racers de gran altura de suela, pero lo compensa con la pura velocidad de transición. A pesar de la mediasuela delgada, un trote suave de 5:00/km hasta la pista y de vuelta (unos 8K ida y vuelta) se sintió más cómodo de lo esperado, aunque no es una zapatilla para ese ritmo todo el tiempo.

Veredicto en la sesión de pista

Una sesión dura de 3x400m, 4x800m y 3x400m mostró a dónde pertenece esta zapatilla. En las series rápidas a un ritmo de unos 3:20/km, se siente casi inexistente: ligera en los pies, rápida para acelerar, con una sensación chispeante y fluida gracias al Lightstrike Pro y a las Energy Rods de nuevo diseño trabajando en conjunto.

También se comportó bien en estabilidad a pesar de la mediasuela delgada, tanto a ritmo suave en carretera como a máxima intensidad en la pista. Para esta tester, ya se está perfilando como una zapatilla de pista favorita, y la transpirabilidad deja de ser un problema en cuanto la sesión se vuelve sudorosa.

Agarre y suela exterior

Adidas cubre la zapatilla generosamente con su suela de goma Continental, con una amplia sección de goma en la parte superior y secciones más finas expuestas en los laterales. El agarre es excelente en todas las condiciones probadas: aceras heladas, carreteras mojadas y una pista mojada no presentaron ningún problema, y además debería mejorar la durabilidad a largo plazo.

Cosas a considerar antes de comprar

Esta es una zapatilla especializada, no una todoterreno. Los corredores que prefieren mucha amortiguación puede que no la quieran para nada por encima de un 10K, mientras que quienes están acostumbrados a zapatillas de competición más ligeras encontrarán que la mediasuela la hace aplicable a más situaciones de lo esperado. Comparada con las súper zapatillas de gran altura de suela, se siente diferente en lugar de peor: ágil, dinámica y genuinamente divertida para correr corto y rápido. Si solo compites en recorridos largos y rectos y quieres la máxima espuma y propulsión, una súper zapatilla mayor puede seguir sumando a lo largo de la distancia.

Consejos de compra

Si compites en 5K y 10K, amas las sesiones de pista o quieres una segunda zapatilla dedicada al trabajo de velocidad, el Takumi Sen 10 es una recomendación fácil tras estas primeras zancadas. Si necesitas una única zapatilla para todo, busca en otro lugar. Y ten en cuenta el precio: a £170/$180, por divertida que sea de correr, es una compra que hay que meditar.

Conclusión

Primer veredicto: el Takumi Sen 10 es una fantástica zapatilla de entrenamiento y competición rápida con una sensación de ligereza increíble, que toma prestada la tecnología de las súper zapatillas sin su gran altura de suela. Se siente chispeante, rápida y nunca te frena. Hay más pruebas previstas, especialmente en la pista, pero las primeras impresiones son abrumadoramente positivas.