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Análisis del Adidas Takumi 10: la zapatilla de competición en carretera más ligera de Adidas, refinada

La décima versión del Takumi mantiene la transición rápida y la ligereza, añade un sistema de energy rods rediseñado y sacrifica un poco de confort a cambio de la precisión de una racing flat.

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Introducción

El Adidas Takumi 10 es la décima versión de la zapatilla de competición en carretera más ligera de Adidas, y durante un par de años ha sido una favorita por una razón muy simple: transiciona con rapidez. Esta generación conserva ese carácter ágil e introduce un cambio importante bajo el pie: un sistema de energy rods rediseñado.

El Takumi 10 sigue llevando una cantidad considerable de espuma para ser tan ligera, con 33 mm en el talón y 27 mm en el antepié. Pesa 6.9 oz en talla 9 de hombre y 5.9 oz en talla 8 de mujer. Es un pelín más pesada que la versión anterior, aunque nada que resulte significativo al correr.

Para quién es esta zapatilla

Esta es una zapatilla para corredores que quieren mover las piernas con rapidez sin renunciar por completo a la espuma bajo los pies. Premia el ritmo rápido y recompensa a los corredores que se sienten cómodos con menos zapatilla.

Corredor atándose unas zapatillas de competición ligeras en una pista a primera hora de la mañana

Principales fortalezas

El mayor cambio respecto a la versión anterior es el sistema de energy rods rehecho. Sigue ofreciendo esa misma recepción suave cuando apoyas bien atrás, en el retropié. La diferencia es que ahora las barras se extienden hacia el lateral externo, y de verdad se nota: si aterrizas ahí, sientes que la barra se encaja contra el pie y te empuja hacia el lado interno muy rápidamente. Si necesitas una zapatilla con algo de guía lateral, esto funciona realmente bien.

Primer plano de la suela de una zapatilla de competición mostrando los energy rods integrados

En la parte delantera, las barras ahora son imposibles de notar. Las versiones anteriores daban la sensación de que la suela se hundía un poco, con las barras perceptibles bajo el pie. Aquí se sienten totalmente integradas. La zapatilla sigue siendo reactiva, e incluso se percibe algo más rígida que antes, pero en cuanto subes el ritmo se siente perfectamente bien.

Aspectos a considerar antes de comprar

Esta zapatilla rinde mejor en series, y ha afrontado con solvencia fartlek y series en cuesta. En los tempo run puede dar la sensación de que falta zapatilla, aunque esa reacción proviene de estar acostumbrado a correr con modelos más contundentes.

Corredor haciendo series en cuesta en una carretera empinada al atardecer

Si eres corredor de instituto o estás acostumbrado a las racing flats, puede funcionarte perfectamente, porque es bastante duradera. A las veinte millas no mostraba desgaste importante. El ajuste es ligeramente distinto al de las versiones previas: talla alrededor de un cuarto más corta y se siente más como una racing flat, mientras que las versiones anteriores resultaban algo más cómodas.

Suela desgastada de una zapatilla de competición tras veinte millas con un desgaste mínimo

Consejos de compra

Si la nueva guía lateral de las barras y el ajuste tipo racing flat no te convencen, las versiones anteriores del Takumi en oferta son la compra más inteligente. Si esos cambios te atraen, el Takumi 10 es una actualización que merece la pena para los días rápidos.

Conclusión

El Adidas Takumi 10 se mantiene fiel a su identidad como zapatilla de competición ligera y de transición rápida con una buena dosis de espuma debajo. Los energy rods rediseñados aportan una guía lateral real, el antepié se siente mejor integrado que nunca, y el ligero aumento de rigidez y peso solo importa en ritmos más lentos. Para series y competición rápida, sigue siendo una de las opciones más enfocadas de su categoría.

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