Adidas Adizero SL tras 100 millas: un entrenador diario que te acaba conquistando

Introducción

Cada pocos años aparece un entrenador diario que te conquista aunque en el papel no acabe de tener sentido. Las Adidas Adizero SL son esa zapatilla en esta ocasión. Tras 100 millas de prueba, han demostrado ser una diligente ligera y ágil que afronta con la misma confianza los días suaves y los rodajes a ritmo moderado, y su durabilidad aguanta mejor de lo que sugeriría su espuma más firme.

Para quién es este producto

La Adizero SL es un entrenador diario por excelencia. Está construida para rodajes suaves, kilometraje de entrenamiento diario y sesiones con algunos cambios de ritmo incorporados, como una tirada suave con progresivos o un esfuerzo suave-plus a un ritmo ligeramente más rápido que el de relajación.

Es una elección especialmente buena para corredores de campo a través y atletas de pista de instituto que quieren una sola zapatilla capaz de soportar la mayor parte de su entrenamiento. La ligereza, combinada con lo ágilmente que cambia de ritmo, la convierte en una herramienta de entrenamiento valiosa en la preparación de competiciones. También es lo bastante versátil para corredores que hace mucho que dejaron atrás sus días de competición escolar: funciona muy bien como zapatilla para días suaves y, gracias a su estética limpia, sirve además como calzado casual.

Cómo encaja la Adizero SL en una rutina de entrenamiento

La mediasuela combina espuma Lightstrike con un inserto de Lightstrike Pro en el antepié, lo que produce una pisada algo más firme de lo que muchos corredores suelen preferir. Sorprendentemente, la combinación funciona. El resultado es una zapatilla sólida y polivalente, con un carácter ágil y decidido que hace que los cambios de ritmo se sientan naturales en lugar de forzados.

Durabilidad y desgaste a las 100 millas

A las 100 millas, la Adizero SL presenta el desgaste esperado sin nada alarmante. Hay algunas arrugas en la espuma, lo cual, en una mediasuela Lightstrike, indica que la zapatilla empieza a comprimirse y a perder algo de vida. Aun así, todavía parece quedarle bastante kilometraje.

La suela exterior no usa goma Continental, que Adidas reserva para algunos de sus modelos más premium, pero la goma que sí usa se aguanta bien. Un par de puntos en las nervaduras de la suela muestran pequeñas grietas, y otras zonas presentan un desgaste leve, pero nada preocupante a estas alturas.

Los materiales del upper se mantienen de forma impresionante. Nada parece cerca de agotarse, y ninguna zona de la tela o de los textiles muestra desgaste por fricción excesivo.

Aspectos a considerar antes de comprar

Hay dos inconvenientes que vale la pena sopesar. Primero, hay un pequeño elemento de diseño en la zapatilla que resulta excepcionalmente extraño y que parece algo que el equipo de diseño simplemente podría haber omitido.

Segundo, el acolchado del talón es generoso. A algunos corredores les gustará esa sensación mullida y lujosa, y ayuda a que la zapatilla acomode una mayor variedad de formas de talón. La contrapartida es que, en verano, el sudor que baja por la pierna convierte esa espuma en una esponja. Combinado con un material de lengüeta muy fino, la zapatilla tiende a mojarse y a permanecer mojada, de modo que el siguiente rodaje puede empezar con un paso húmedo. Ningún problema es determinante, pero ambos conviene conocerlos de antemano.

Consejos de compra y precios

La Adizero SL salió al mercado con un precio de 120 dólares, pero en el momento de escribir este artículo se puede encontrar en la web de Adidas por 60 dólares, y algunos compradores reportan precios incluso más bajos en ciertas colorways. A ese precio, su relación calidad-precio es difícil de superar.

Cómo se compara con la competencia

Las Nike Pegasus 40 son una competidora natural. Ambas zapatillas persiguen muchos de los mismos objetivos y lo hacen de manera similar, pero la Adizero SL lo consigue con más éxito para este probador. Las Pegasus 40 se lanzaron a un precio de 130 dólares, con algunas colorways disponibles ahora desde 91 dólares, todavía notablemente más caras que el precio actual de la Adizero SL.

Las New Balance Propel v4 son una coincidencia más cercana en carácter. Usan FuelCell, una de las espumas más exclusivas de New Balance, con una placa de TPU intercalada entre dos capas para aportar estabilidad a la pisada blandita. Las dos zapatillas se sienten similares en lo que intentan ofrecer, pero la Propel v4 tiene una base y una huella más anchas, lo que la hace algo más estable y ligeramente más lenta. A cambio, ofrece más amortiguación y protección frente al asfalto que la Adizero SL. Se vende a 110 dólares y puede encontrarse desde 88 dólares, un precio realmente atractivo.

Entre las tres, la Adizero SL lo hace mejor, con la Propel v4 como segunda opción en valor.

Conclusión

Tras 100 millas, las Adidas Adizero SL destacan como un entrenador diario ligero, ágil y sorprendentemente duradero que se maneja con todo, desde rodajes suaves hasta trabajo a ritmo moderado. Sus peculiaridades —una pisada algo firme, un talón esponjoso en verano y un detalle de diseño extraño— son reales pero fáciles de vivir con ellas, especialmente al actual precio rebajado. Para corredores de instituto y de campo a través, para entrenamientos con cambios de ritmo, o para cualquiera que busque una zapatilla polivalente que además luce bien fuera del running, es una recomendación sencilla.