Análisis del Adidas Adizero Prime X Strung 3: una zapatilla de gran pila de 50mm con concesiones reales

Introducción

El Adidas Adizero Prime X Strung 3 es el último capítulo de una de las zapatillas más peculiares del mercado. Con una imponente pila de 50mm en el talón y 43mm en el antepié, va mucho más allá de los límites convencionales de una zapatilla de carretera, y a sus espaldas tiene una historia corta pero eventful. La original conquistó a la gente con una pisada elástica, parecida a una cama elástica, que se sentía distinta a la de las blandas y esponjosas zapatillas de máxima amortiguación de su época. La segunda versión tropezó: se sentía pesada abajo, y la configuración de placa en forma de taco perdió el rebote que hacía especial a la primera zapatilla, aunque los corredores más pesados seguían amando la amortiguación extra.

La tercera versión busca devolver la línea al buen camino. Es más ligera, más estable y estrena lo que probablemente es el mejor empeine Strung que Adidas ha producido hasta la fecha. Pero también conlleva concesiones, la principal de ellas un precio de 300 $ y una pisada que ya no ofrece esa sensación elástica de cama elástica de la original. Aquí está el balance de todo ello.

Para quién es esta zapatilla

Esta es una zapatilla para corredores que quieren la máxima pila y están dispuestos a aceptar cierta torpeza a cambio. Los corredores más pesados en particular sacarán más partido, porque comprimen de forma más eficaz las generosas capas de espuma bajo el pie y desbloquean una amortiguación que los corredores ligeros simplemente no notan.

Funciona mejor como zapatilla de entrenamiento diaria y de tiradas largas que como arma para el día de carrera. Los probadores registraron tiradas de doble dígito con ella y terminaron con las piernas sintiéndose de maravilla, y su durabilidad significa que puede devorar kilómetros durante meses.

Principales puntos fuertes

El empeine Strung es lo más destacado. Adidas construye estos empeines utilizando análisis de cámara a cámara lenta de cómo se mueve el pie durante la zancada, mapeando exactamente dónde la zapatilla necesita estirarse y dónde necesita mantenerse firme. El proceso de producción también es sorprendentemente ecológico, ya que los empeines se imprimen en lugar de cortarse de materiales tradicionales. El resultado ajusta a la talla para la mayoría, se siente ligero y luce llamativo, especialmente en la coloración viva y divertida que le va perfectamente a una zapatilla de pila de 50mm.

Bajo el pie, la pila combina espuma Adizero Pro 4 en las dos capas superiores con una espuma inferior más firme, una pequeña placa que se extiende solo hasta debajo del antepié y varillas a lo largo de la base en lugar de la placa en forma de taco de la segunda versión. Las varillas se articulan de forma independiente, lo que hace que esta versión sea notablemente más estable que su antecesora. La zapatilla también bajó aproximadamente un cuarto de onza: 8.9 oz (253 g) en una US 7.5 de mujer y 11.1 oz (314 g) en una US 10.5 de hombre.

La suela exterior es otra victoria silenciosa. La goma Continental con tracción ligera ofrece el agarre pegajoso y adherente por el que la línea Adizero es conocida, y aguanta de maravilla. Tras unas 50 millas de pruebas, la espuma seguía sintiéndose nueva y reactiva, y el empeine no muestra desgaste. Es una zapatilla construida para durar mucho más allá de las 600 millas, aproximadamente el doble de vida de una zapatilla de entrenamiento típica, lo que contribuye en gran medida a suavizar el precio.

Aspectos a considerar antes de comprar

El rebote es la mayor decepción. El enorme puck de mediasuela parece que debería impulsar a cada paso, pero en la carretera carece del efecto de cama elástica que definió a la original. Al caminar, podrías sentir un atisbo de ese rebote, pero a ritmo la espuma no se comprime lo suficiente como para que los corredores ligeros lo desbloqueen. La pisada también sigue sintiéndose un poco torpe y pesada abajo, y aunque el ritmo es acelerable, la cadencia nunca se siente natural.

El ajuste también tiene peculiaridades. Algunos probadores encontraron la longitud un pelín larga, y la falta de una garganta bien definida significa que no puedes ajustar la zapatilla con la sujeción que quisieras. Alrededor del tobillo y del collar, hay poco espacio para afinar una sujeción extra, y puede producirse cierto levantamiento dada la enorme pila de debajo. Más acolchado en el collar y el talón ayudaría. También hay una molestia práctica: no puedes quitarte la zapatilla sin desatarla por completo, así que cada uso implica deshacer y rehacer todos los cordones. Los corredores con tobillos débiles deberían seguir aproximándose con cierto cuidado, aunque la estabilidad ha mejorado.

Consejos de compra

La funcionalidad es donde esta zapatilla lucha por justificarse. No es lo bastante rápida ni explosiva para el día de carrera, y tampoco es del todo la zapatilla blanda y cómoda de máxima amortiguación para recuperación que podrías esperar. Se sitúa en una zona gris: buena para rodajes de recuperación, capaz de acelerar el ritmo, pero maestra en ninguno de los dos. A 300 $, esa brecha de versatilidad duele, sobre todo cuando existen alternativas excelentes a 150 $, incluida la Adidas Evo SL, que muchos corredores elegirían encantados antes que esta, y casi podrías comprar dos por el precio de una Prime X.

El precio de 300 $ se defiende más fácilmente si valoras la durabilidad y planeas acumular kilómetros. Si quieres la zapatilla más divertida, ligera y rebotona de la rotación, esta no es. Pero si te encanta su aspecto, quieres una zapatilla diaria de gran pila duradera y tienes el corazón puesto en la Prime X 3, es genuinamente una buena zapatilla. Para una recomendación general de entrenamiento diario y tempo, otras opciones como la Boston 13 tienen más sentido.

Conclusión

El Adidas Adizero Prime X Strung 3 es una versión divertida, duradera y mejor ingeniería de una zapatilla que siempre ha dividido opiniones. El empeine Strung es excelente, la estabilidad ha mejorado y la calidad de construcción debería durar más que la de la mayoría de zapatillas de entrenamiento del mercado. Las concesiones son reales, eso sí: el peso es noticeable, el rebote está atenuado en comparación con la original, y el precio de 300 $ es difícil de digerir para una zapatilla que no sobresale en ninguna tarea concreta. Cómprala si el concepto te entusiasma y quieres una zapatilla de gran pila duradera. Busca en otra parte si quieres la mejor relación calidad-precio o un arma para el día de carrera.