Análisis del Adidas Adios 9: una zapatilla de velocidad simplificada que va por libre

Introducción

El Adidas Adios 9 es una de las zapatillas de rendimiento más peculiares lanzadas en la memoria reciente. Mientras la mayoría de las marcas siguen elevando la altura de la pila, Adidas ha ido en la dirección contraria: esta es una zapatilla de velocidad simplificada, depurada y ultraligera con 27mm de pila de talón en la etiqueta y 100% de espuma Lightstrike Pro. No pretende ser un entrenador diario cómodo ni una zapatilla protectora para tiradas largas. Es una herramienta especializada, y cuánto te guste depende casi por completo de si esa herramienta encaja con el trabajo que le quieras dar.

Diseño y primeras impresiones

Nada más sacarla de la caja, el Adios 9 es genuinamente una zapatilla bonita. La coloración minimalista con un toque de amarillo encaja con la silueta depurada, y el upper mantiene el material refinado y ligero del Adios Pro 4, el maratón de competición, en lugar del upper de sensación más barata de algunos modelos más caros. A 140 $, da la impresión de valer más que su precio.

El ajuste es lo primero que hay que señalar. Incluso en la talla estándar, calza notablemente ceñida, con una puntera de volumen muy bajo que puede dejar los dedos presionados contra la parte delantera de la zapatilla. Si tu talla habitual suele funcionar en el resto de esta generación de zapatillas Adidas, espera un ajuste similar al del Adios Pro 4. Si piensas entrenar con calcetines gruesos o simplemente quieres más espacio, subir media talla es una decisión razonable.

{{image:1}}

La sensación al ponértelas es uno de los puntos fuertes. En comparación con el Adios 8, que se sentía rígida y mecánica, el nuevo upper y el rocker más suave hacen que sea mucho más cómoda para caminar. De hecho, es una zapatilla casual sorprendentemente agradable para algo concebido como herramienta de velocidad.

Pila, peso y plataforma

Aquí es donde el Adios 9 se separa de todo lo demás. En nuestra báscula, una sola zapatilla rondaba los 186 gramos, lo que la convierte en la zapatilla de rendimiento más ligera que hemos medido recientemente. Para ponerlo en contexto, las alternativas ligeras comparables pesan notablemente más: la New Balance Rebel V4 ronda los 222g, la Nike Streak Fly unos 188g, y los entrenadores de máxima amortiguación pueden pesar el doble.

Las medidas de la pila quedan por debajo de lo que sugiere la etiqueta de 27mm en el talón, situándose entre 25 y 26mm en el talón. Eso la convierte en la zapatilla de rendimiento convencional con la pila más baja del mercado, muy por debajo de modelos como la Streak Fly, la Hyperion 2 o la Pegasus Plus. El talón también es más bien estrecho, de unos 69 a 70mm, manteniendo una plataforma depurada sin ser la absolutamente más estrecha de su categoría.

{{image:2}}

La espuma es Lightstrike Pro en toda la zapatilla, pero se siente más firme y menos mullida que la versión del Adios Pro 4. La suela utiliza el compuesto Light Traction de Adidas en lugar de goma Continental completa, con una única placa de tracción bajo la zona de impulso, lo que ahorra peso en toda la nueva generación de zapatillas de rendimiento.

Experiencia de marcha y rendimiento en carrera

En carrera, el Adios 9 ofrece exactamente lo que promete su diseño: una experiencia ligera, esbelta y pegada al suelo con una excelente sensación del terreno. Durante una sesión de sprints cuesta arriba y progresivos, la zapatilla se sintió incisiva y precisa. La mecánica se sintió limpia, el pie quedó bien sujeto y la zapatilla simplemente se apartaba del camino, que es exactamente lo que quieres para trabajo corto de esfuerzo máximo.

La contrapartida es el rebote. A pesar de la espuma de competición, no hay mucho impulso. Con esta altura de pila, simplemente no hay suficiente espuma para ofrecer esa pisada viva y elástica que proporcionan las zapatillas de competición más altas. Esta zapatilla te hace trabajar a ti, y los ritmos pueden sentirse un poco más lentos de lo esperado en los primeros kilómetros. La espuma debería ablandarse ligeramente y sentirse algo más cómoda tras 50 a 100 millas de rodaje, pero ninguna química de espuma cambia por completo la experiencia fundamental a esta altura.

{{image:3}}

Para kilómetros relajados, esta no es la zapatilla. No es un modelo de taloneo tranquilo y no invita a ir con calma. Si tu entrenamiento gira en torno a kilómetros largos y suaves, opciones más protectoras te servirán mucho mejor.

Frente a la competencia

La competencia más cercana es la New Balance Rebel V4, que usa una mezcla de espumas en lugar de espuma pura de competición, pesa unos 40 gramos más y calza notablemente más alta. La Brooks Hyperion 2 es posiblemente la mejor elección global para la mayoría de la gente, ofreciendo más comodidad, más cobertura de goma y una sensación más fiable de entrenador diario. La Nike Streak Fly es la única zapatilla que se le acerca en peso, situándose solo un par de gramos por encima.

Dentro de la propia gama de Adidas, el Adios 9 es deliberadamente único. Adidas ya vende la Evo SL, la Adios Pro 4, la Boston, la SL2 y la Takumi Sen para distintos roles de velocidad y competición. El Adios 9 no reemplaza a ninguna de ellas; está creando su propio nicho como la opción más simplificada del mercado.

Para quién es

Si vuelves a correr tras años de ausencia y añoras la sensación de estar pegado al suelo de las zapatillas de la vieja escuela, el Adios 9 es la mejor expresión moderna de esa experiencia. Si haces con regularidad días de pista, sprints cuesta arriba o series cortas de intervalos y quieres una zapatilla dedicada a ese trabajo, cumple de sobra. Además, funciona como una zapatilla minimalista casual genuinamente cómoda y como una opción divertida para el gimnasio.

{{image:4}}

Si quieres una zapatilla de velocidad versátil para kilómetros diarios, tiradas largas y entrenamientos todo a la vez, la Hyperion 2 o la Rebel V4 son opciones más seguras y flexibles. Y si tu rotación se basa en zapatillas de máxima amortiguación, espera un periodo de adaptación real de dos a tres millas, o incluso unas cuantas carreras, antes de que las piernas se acostumbren.

Valor y consejos de compra

A 140 $, el precio se siente adecuado para una herramienta especializada, especialmente teniendo en cuenta que algunos rivales en este segmento cuestan 200 $ o más. En términos estrictos de versatilidad, no es una gran relación calidad-precio para la mayoría de los corredores, porque su caso de uso es reducido. Pero para el corredor que busca una zapatilla de velocidad ultraligera y sin lujos para sesiones cortas e intensas, el Adios 9 es posiblemente la mejor ejecución de esa idea en el mercado ahora mismo.

Compra tu talla habitual de rendimiento si el ajuste de tu Adidas Pro 4 te funciona, pero considera subir media talla si quieres más espacio en los dedos o piensas correr con calcetines más gruesos.

Conclusión

El Adidas Adios 9 es un anacronismo en el mejor sentido de la palabra: una zapatilla de velocidad deliberadamente baja y deliberadamente ligera en una era de pilas cada vez más altas. Cumple su propósito con una excelente sensación del terreno, un upper precioso y un peso con el que nadie más compite, a cambio de pedirte que aceptes una protección mínima y un rebote modesto. Para trabajo corto de velocidad y días de pista, es una delicia especializada. Para todo lo demás, busca en otra parte de la rotación.