Wahoo KICKR BIKE PRO im Test: Ein neuer Maßstab für das Indoor-Training

Einleitung

Wahoo hat mit dem neuen KICKR BIKE PRO ein umfassendes Update eines seiner bekanntesten Indoor-Smart-Bikes vorgestellt. Es baut auf dem Vorgängermodell KICKR BIKE 2 auf, wobei die offensichtlichste Neuerung die direkt in die Schaltgriffe integrierten Spielsteuerungen sind. Das bedeutet, dass Sie Cycling-Apps wie Zwift direkt vom Lenker aus steuern können, ohne zusätzliche Controller zu benötigen.

Für wen ist es geeignet?

Das KICKR BIKE PRO richtet sich an ambitionierte Indoor-Radfahrer. Wenn Sie ein komplettes All-in-One-System für ein immersives Training zu Hause suchen, ist dieses Bike eine hervorragende Wahl. Es ist besonders praktisch für Haushalte mit mehreren Nutzern, da es Fahrer mit einer Körpergröße von 152 cm bis 193 cm abdeckt und über zahlreiche Einstellmöglichkeiten verfügt.

Die wichtigsten Stärken

Integrierte Lenker-Steuerelemente für Spiele

Das größte Upgrade des KICKR BIKE PRO sind die in die Schalt- und Bremshebel integrierten Steuertasten. Diese funktionieren ähnlich wie die offiziellen Zwift-Controller, einschließlich der Play-Controller und Click Twos. Sie können damit vor der Fahrt durch Menüs navigieren, während der Fahrt die Aktionsleiste aufrufen und Power-ups einsetzen. Die Kopplung erfolgt wie bei den originalen Zwift-Controllern, was das Fahrerlebnis deutlich komfortabler macht.

Hochwertiger Sattel und Lenkerband

Das KICKR BIKE PRO wird mit einem professionellen Fizik-Sattel geliefert, der über eine komfortorientierte Entlastungszone verfügt. Zudem kommen Fizik-Lenkerband und ein neu optimierter Lenker zum Einsatz, der speziell für das Indoor-Training entwickelt wurde. Der Lenker ist etwa 40 cm breit und hat 16 mm Flare, was für eine angenehmere Handposition sorgt.

Vollständige Anpassung der Sitzposition

Dieses Bike bietet eines der umfassendsten Einstellsysteme in dieser Kategorie. Sie können die Rahmenhöhe, die Sattelstützenhöhe, die Oberrohrlänge, die Vorbauhöhe und den Reach individuell anpassen. Zudem sind verstellbare Kurbeln im Bearcloth-Stil enthalten, mit Kurbellängen von 165 mm bis 175 mm. Markierungen an den Komponenten erleichtern den schnellen Wechsel zwischen verschiedenen Fahrern, und die App enthält eine nützliche Anleitung zur Rahmenanpassung.

Immersive Neigungssimulation

Das KICKR BIKE PRO verfügt über eine in den Rahmen integrierte Neigungssimulation, mit der Anstiege und Abfahrten in Spielen wie Zwift realistisch nachgebildet werden können. Das gesamte Bike neigt sich entsprechend dem virtuellen Gelände, was für ein authentischeres Fahrgefühl sorgt. Der riemengetriebene elektromagnetische Motor liefert nicht nur Widerstand bei Anstiegen, sondern kann das System bei Abfahrten für zusätzliche Realitätstreue aktiv antreiben.

Präzise Leistungsmessung

Das KICKR BIKE PRO gibt eine Leistungsgenauigkeit von +/- 1 % an und bietet eine automatische Kalibrierung, sodass kein manueller Kalibrierungsschritt erforderlich ist. Tests zeigen, dass die Leistungswerte sehr nah an denen von Favero Assioma Pedalen und Garmin Rally XC210s Pedalen liegen, mit Abweichungen von nur wenigen Watt.

Umfassende Konnektivität

Das Bike unterstützt Bluetooth, ANT+, Wi-Fi und Ethernet, wobei für Ethernet ein Direct-Connect-Zubehör erforderlich ist. Es kann zudem als Sensor-Bridge fungieren, sodass Sie einen Herzfrequenzmesser mit dem KICKR BIKE PRO koppeln und diese Daten an Ihre Cycling-App weiterleiten können, was eine Bluetooth-Verbindung einspart.

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Preis

Das KICKR BIKE PRO kostet 3.999 $, was 100 $ mehr sind als beim vorherigen KICKR BIKE 2. Angesichts des Marktumfelds ist diese Preiserhöhung vergleichsweise moderat.

Geräuschpegel

Das KICKR BIKE PRO ist nicht völlig lautlos. Aufgrund des integrierten Motorantriebs ist während der Fahrt ein leichtes Summen zu hören. Das Geräusch bleibt über verschiedene Geschwindigkeiten hinweg konstant, anstatt sich wie bei manchen Direct-Drive-Trainern mit der Schwungradgeschwindigkeit zu verändern. Man kann es durchaus nutzen, wenn im Nachbarzimmer ein Baby schläft, aber es ist nicht zu 100 % geräuschlos.

Mögliches Knarren

In der Anfangsphase gab es vereinzelt Berichte über Knarrgeräusche im Bereich der Sattelstütze, insbesondere beim Fahren im Wiegetritt. Dieses neue Modell blieb bisher weitgehend ruhig, erfordert aber dennoch eine langfristige Beobachtung.

Lieferung und Montage

Das KICKR BIKE PRO wird nicht per Standard-Paketdienst geliefert, sondern per Spedition. Das Lieferteam bringt es in Ihre Wohnung, übernimmt jedoch nicht die Montage. Der Aufbau dauert etwa 30 Minuten. Eine zweite Person ist hilfreich, kann aber auch alleine bewältigt werden.

Kaufberatung

Wenn Sie ein ambitionierter Indoor-Radfahrer sind und regelmäßig Zwift oder andere interaktive Cycling-Apps nutzen, verbessern die integrierten Lenker-Steuerelemente des KICKR BIKE PRO das Erlebnis spürbar. Die Möglichkeit, das Spiel direkt vom Lenker aus zu steuern, ohne zusätzliche Controller kaufen zu müssen, ist ein wirklich nützliches Upgrade.

Das aktualisierte Produktportfolio ist zudem übersichtlicher: Das KICKR BIKE PRO fungiert als Flaggschiff-Modell, während das KICKR BIKE SHIFT die wirtschaftlichere Option darstellt. Das macht die Positionierung der beiden Bikes leichter verständlich.

Der hochwertige Sattel, das Lenkerband und das Lenkerdesign zeigen, dass Wahoo auf Details geachtet hat. Bei einem 4.000-$-Bike sind solche Verfeinerungen genau das, was Fahrer erwarten dürfen.

Die präzise Leistungsmessung und die automatische Kalibrierung tragen zudem dazu bei, dass die Trainingsdaten zuverlässig bleiben. Egal, ob Sie eine strukturierte Rennvorbereitung absolvieren oder regelmäßig Indoor-Einheiten fahren, auf die Leistungswerte des Bikes ist Verlass.

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Fazit

Das Wahoo KICKR BIKE PRO setzt einen neuen Maßstab für Indoor-Smart-Bikes. Integrierte Lenker-Steuerelemente, hochwertige Kontaktpunkte und ein umfassendes Einstellsystem machen es zu einer exzellenten Wahl für engagierte Radfahrer. Es ist zwar teuer, bietet aber für Fahrer, die das immersivste Indoor-Cycling-Erlebnis suchen, einen hohen Mehrwert.