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US General Series 3 72-Zoll Roll Cab im Test: Ein ernstzunehmendes Werkstatt-Upgrade

Ein genauer Blick auf Harbor Freights US General Series 3 72-Zoll Roll Cab – mit Power Drawer, Rastensystem, Stauraum-Layout und einer Einschätzung, für wen sich der Kauf wirklich lohnt.

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Einleitung

Die US General Series 3 72-Zoll Roll Cab ist Harbor Freights neuestes Flaggschiff in der Werkzeuglagerung, und gerade die weiße Variante ist ein markanter Bruch mit dem üblichen Rot und Schwarz. Sie bringt ein verbessertes Rastensystem, eine integrierte Beleuchtung, einen Power Drawer und eine deutlich überarbeitete Schubladenkonfiguration im Vergleich zur vorherigen Generation mit. Nach dem Auspacken, dem Beladen mit dem Handzeughandwerk einer ganzen Werkstatt und einem Nachmittag im täglichen Gebrauch: So schlägt sie sich in der Praxis.

Erster Eindruck und Aufbau

Der Aufbau könnte kaum einfacher sein: Bänder durchschneiden, Verpackung abziehen, und der Schrank rollt direkt von der Lieferpalette. Die Frachtqualität variiert je nach Region, da das Letzte-Meile-Transportunternehmen ortabhängig ist, doch in diesem Fall verlief die Lieferung einwandfrei – die Kommode wurde direkt bis zur Werkstattür gebracht.

Weiße rollende Werkzeugkommode mit geöffneten Schubladen in einer schwach beleuchteten Werkstatt

Die weiße Oberfläche ist eine bewusste Wahl für dunklere Werkstätten. Bei geschlossenen Türen bleiben viele Werkstätten selbst bei guter Beleuchtung düster, und eine helle Kommode lässt den Raum offener wirken. Der Schrank kommt außerdem mit einer dickeren, robusteren Topmatte als die Vorgängergeneration, die auf einer umlaufenden Kante am Untergestell aufliegt, sodass kein Festverschrauben nötig ist.

Schubladen, Rasten und Stauraum-Layout

Die Series 3 nutzt dasselbe Stecksystem wie die Icon-Linie, und die kleinen Aufbewahrungsboxen im Lieferumfang sind identisch mit denen der Icon. Vier Durchgänge sind enthalten, und das Lichtsystem ist die lang ersehnte Ergänzung, die sich mit demselben Ansatz wie bei der Icon-Beleuchtung problemlos montieren lässt. Grundgestellen sind ab Werk verbaut und müssen nur noch in Position gebracht werden.

Das Rastensystem basiert auf dem bisherigen Design, wurde aber verbessert: Die Entriegelungsleiste verläuft jetzt über die gesamte Schubladenbreite, sodass man sie an jeder Stelle greifen kann, statt nach einer Seite zu suchen. Sie schließt leicht und lässt sich geschmeidig herausziehen. Allerdings bleibt dieses Rastendesign die schwächste Stelle des US-General-Systems; es funktioniert, aber ein Vollhebelgriff oder eine Rastenlösung mit Detent fühlt sich im Alltag besser an. Die Schubladen sind nicht selb schließend (Soft-Close), und der Auszug stoppt kurz vor dem Anschlag – rund ein halber Zoll bleibt ungenutzt.

Nahaufnahme einer über die gesamte Schubladenbreite laufenden Entriegelungsleiste einer Werkzeugschublade

Das Schubladenlayout ist wirklich hervorragend. Oben gibt es flache Schubladen, darunter eine halbtiefe Schublade und nach unten hin zunehmend tiefere, mit zwei Doppelschienen-Schubladen plus einer weiteren Doppelschienen-Schublade ganz unten für schwere Lasten. Jede Schublade kommt mit bereits verlegten Matten. Die Breite ist hier ein echter Vorteil: Die Hauptschublade misst rund 52 Zoll, gegenüber etwa 44,5 Zoll bei einer vergleichbaren Premium-Box, während die nutzbare Tiefe etwa 19 Zoll beträgt – etwas flacher als bei tieferen 25-Zoll-Konkurrenten. Für viele Nutzer schlägt breit und flach kurz und tief, denn Werkzeug ganz hinten in einer sehr tiefen Schublade ist schwer erreichbar.

Nach dem Umladen des kompletten Inhalts einer bisherigen Box blieb sichtbar Raum für Erweiterung: Nüsse, Ratschen, Schraubenschlüssel, Zangen, Seitenschneider, Schraubendreher, Mikrometer, Messschieber, Hämmer und Bohrer fanden alle Platz – mit Luft nach oben. Das Zylinderschloss-System wurde übernommen, und Ersatzteile sind über die Teileabteilung erhältlich, falls etwas versagt.

Der Power Drawer

Die Power Drawer unten rechts ist das zentrale Feature. Sie bietet fünf AC-Steckdosen, einen USB-A-Anschluss und einen USB-C-Anschluss sowie einen Schalter im Inneren der Schublade. Dass beide USB-Typen vorhanden sind, ist ein willkommenes Detail. Das aktuelle Setup fasst ein 12-Volt-Ladegerät und ein 8-Ampere-Schnellladegerät mit aufgesetzten Akkus, darunter bleibt Platz für ein Smartphone oder andere Geräte an den USB-Anschlüssen.

Power Drawer mit Steckdosen, USB-Anschlüssen und eingesteckten Akku-Ladegeräten

Ein praktischer Hinweis: Manche größere Dual-Port-Ladegeräte sind höher als die Standard- und Schnellladegeräte und passen nicht unter das Regal darüber – oder geraten zu dicht daran. Standard- und Schnellladegeräte passen problemlos. Beachten Sie, dass die Werkzeughalterungen, die oft in Marketingfotos zu sehen sind, ein separates Zubehör sind und nicht zum Lieferumfang des Schranks gehören.

Lohnt sich der Kauf?

Die Preisstruktur sieht so aus: Die 72-Zoll Roll Cab hat einen Listenpreis von 1.800 US-Dollar, die passende Top Chest kostet 1.000 US-Dollar und der Hutch 700 US-Dollar. Rabattaktionen gab es bereits, und weitere werden folgen – geduldige Käufer sollten also nicht den vollen Listenpreis zahlen.

Das ist eindeutig mehr als eine umgestellte Vorgängergeneration. Das Auszugssystem ist ähnlich, aber die Entriegelung, die Beleuchtung, der Power Drawer, die Hutch-Montage ohne Blechschrauben und die deutlich aufgewerteten Rollen heben sie ab. Insbesondere die Räder halten dem Vergleich mit Boxen stand, die das Zwei- bis Dreifache kosten.

Kann ein Profi sie nutzen? Ja, mit Vorsicht. Sie ist nicht darauf ausgelegt, wie eine Box der Oberklasse misshandelt zu werden, aber bei vernünftiger Behandlung sollte sie halten, und Ersatzteile sind verfügbar. Für Heimwerker ist sie wohl perfekt. Und falls Ihnen die geringere Tiefe ein Dealbreaker ist, ist die Icon-Linie, einschließlich der Icon-Abverkaufs- und Lackschaden-Einheiten, die Alternative zum Nachdenken. Umgekehrt gilt: Wer die Vorgängergeneration noch im Angebot findet, bekommt damit ebenfalls ein fantastisches System.

Große Lenkrolle an einer rollenden Werkzeugkommode auf dem Betonboden einer Werkstatt

Fazit

Die US General Series 3 72-Zoll Roll Cab ist ein selbstbewusster Schritt nach vorn: bessere Rollen, eine integrierte Beleuchtung, einen wirklich nützlichen Power Drawer, ein durchdachtes Schubladenlayout und ein breites, flaches Format, das in echten Werkstätten hervorragend funktioniert. Das Rastendesign bleibt der Hauptkritikpunkt, auch wenn die über die volle Breite laufende Entriegelung es verbessert. Mit einem Listenpreis von 1.800 US-Dollar und häufigen Aktionen lässt sie sich bedenkenlos als neue Standard-Box für ambitionierte Heimwerker und umsichtige Profis gleichermaßen empfehlen.

Produktlink

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Weiterführende Literatur

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