TAG Submarine Füllfederhalter im Test: Ein maritim inspirierter Schreiber mit echtem Charakter

Einführung

Die TAG Submarine ist ein maritim inspirierter Füllfederhalter eines taiwanischen Designunternehmens, und sie bringt einige wirklich unverwechselbare Merkmale in eine Preisklasse, in der solche selten sind. Ursprünglich 2024 als Kickstarter-Kampagne gestartet, die rund 150.000 $ einbrachte, hat die Submarine inzwischen den regulären Handel erreicht und wird derzeit für 129 $ mit vergoldeter Feder oder 145 $ mit schwarzer Feder angeboten, erhältlich auf Amazon.

Design und Verarbeitung

Die Submarine ist aus Messing gefertigt, hat also ein ordentliches Gewicht, ohne sich übermäßig schwer anzufühlen, und liegt sehr ausgewogen in der Hand. Die matte schwarze Oberfläche wird durch Rillen akzentuiert, die sowohl an der Kappe als auch am Schaft entlanglaufen und dem Schreiber eine strukturierte, durchdachte Optik verleihen. Die Klammer ist gebogen und hat ein kleines Kerbendetail, das sie abhebt, und sie besitzt genug Flexibilität, um Materialien unterschiedlicher Dicke zu bewältigen.

Am hinteren Ende des Schafts sitzt ein propellerförmiges Endstück, eines der charmantesten Details des Füllers. Streng genommen braucht ein U-Boot nur einen Propeller an einem Ende, aber das Design bekennt sich ohne Umschweife zum Thema.

Die Kappe steigt an und verläuft dann über die letzten rund zweieinhalb Zentimeter gerade, geht sanft in einen geraden Schaftabschnitt über und verjüngt sich zum Kolbendrehknopf hin. Die Gesamtsilhouette ist kantig, aber stimmig, und tatsächlich erinnert sie an das Profil eines Tauchboots.

Feder und Befüllsystem

Unter der zweimal zu drehenden Kappe findet sich eine Schmidt-Feder aus Edelstahl in Größe 5, erhältlich in fein oder mittel und entweder in schwarzer oder vergoldeter Ausführung. Schmidt-Federn werden oft unterschätzt, und diese ist da keine Ausnahme. Das Griffstück ist eher klein und steigt gerade an, was bedeutet, dass Schreiber, die nahe am Ende des Griffstücks aufliegen, ihre Griffhaltung eventuell leicht anpassen müssen. Die Metallgewinde sind nicht scharf und die zweistufige Stufe zum Schaft fällt dezent aus.

Eine Besonderheit: Dieser Füller lässt sich wirklich nicht aufschrauben. Die Kappe passt schlicht nicht auf das hintere Ende und sitzt bestenfalls locker, so dass darüber kein Zweifel besteht.

Befüllsystem und Tintenkapazität

TAG beschreibt den hinteren Drehknopf als ein „turbinenbetriebenes Befüllsystem“, mechanisch ist er jedoch eher ein hin- und herbewegter Kolben. Der geriffelte Knopf bietet viel griffige Fläche und lässt sich wirklich angenehm drehen. Der Füller wird mit einer Standard-International-Patrone und einem Schmidt-Konverter geliefert; der Konverter ist mit dem Kolbenmechanismus verbunden, so dass man über den Knopf befüllen kann, ohne den Schaft abzunehmen.

In der Praxis ist es der sorgfältigere Weg, den Schaft trotzdem abzuschrauben. Es gibt kein Tintensichtfenster, so dass man beim Befüllen ohne Schaft sicherstellen kann, dass die Tintenfüllung vollständig ist. Ein paar Drehungen auf und ab ergaben im Test eine gute Füllmenge.

Schreibleistung

Mit Private Reserves Crazy Train befüllt, einem leuchtenden Blau mit goldenem Schimmer, zeigte die mittlere Schmidt-Feder eine beachtliche Leistung. Sie ist recht geschmeidig, bietet für eine Stahlfeder einen Hauch von Strichvariation und läuft bei mittlerer Spitze mit großzügigem Tintenfluss. Das Rückwärtsschreiben ist brauchbar, aber nicht spektakulär, doch schnelles Schreiben verläuft geschmeidig und angenehm, was für den Alltag am wichtigsten ist.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das kleine, aufwärts geneigte Griffstück passt möglicherweise nicht für jeden, insbesondere wenn man nah an der Feder greift. Das Fehlen der Aufschrabmöglichkeit ist einmal akzeptiert kein Problem, aber wer seine Füller gewohnheitsmäßig aufschraubt, wird hier nicht bedient. Und während der turbineartige Knopf Spaß macht, ist das Befüllen ohne Schaft die praktischere Methode, angesichts des fehlenden Tintensichtfensters.

Kaufratgeber

Für 129 $ ist die Submarine ein solide gefertigter Füller mit hochwertigen Materialien und einem Design, das man mit nichts anderem verwechseln wird. Auch die 145 $ für die Version mit schwarzer Feder sind gerechtfertigt. Wenn Sie auf unverwechselbare Design-details Wert legen, allein das Propeller-Endstück und der geriffelte Korpus rechtfertigen einen genaueren Blick.

Fazit

Die TAG Submarine überzeugt, weil sie sich konsequent ihrem Thema verschreibt, ohne die Grundlagen zu vernachlässigen. Massives Messing, eine zuverlässige Schmidt-Feder und eine unverwechselbare Silhouette machen sie zu einer ernstzunehmenden Option in ihrer Preisklasse, und sie hinterlässt einen ermutigenden ersten Eindruck davon, was diese taiwanische Marke kann.