Stokley Nella 96 im Test: Ein richtungsorientierter All-Mountain-Ski mit großem Einsatzbereich

Einleitung

Der Stokley Nella 96 kehrt 2023 mit derselben Konstruktion darunter und einem grafischen Frischekick darüber zurück. Die sichtbarste Veränderung ist das Metal Top Sheet, das hier in einem Goldton gehalten ist, der in natura deutlich edler wirkt, als es ein Datenblatt vermuten lässt. Das Ganze ist übrigens nicht rein kosmetisch. Die Metallschicht arbeitet mit dem leichten Holzkern des Skis zusammen, um Energie vom Stiefel über die Bindung in den Schnee zu übertragen – genau hier bekommt der Nella 96 sein High-End-Gefühl.

Diese Bauweise verleiht dem Ski einen präzisen, direkt verbundenen Charakter. Eingaben gelangen schnell in den Schnee, und das Feedback, das zurückkommt, ist klar statt vage. Für einen Ski in dieser Breitenklasse fühlt er sich gefasst statt nervös an.

Für wen der Stokley Nella 96 gedacht ist

Eines der stärksten Argumente für diesen Ski ist, wie viele unterschiedliche Skifahrer ihn fahren können. Die Bandbreite reicht vom Fortgeschrittenen, einschließlich des sich noch entwickelnden Fortgeschrittenen, bis hin zum Experten – und jede dieser Gruppen wird etwas daran zu schätzen wissen.

Der Grund ist einfach. Der Nella 96 ist weder zu schwer noch zu hart steif, sodass eine breite Palette von Skifahrern die Sidecut-Geometrie nutzen, den Ski biegen, ihn auf die Kante bringen und saubere Kurven fahren können. Ein leichterer oder weniger aggressiver Skifahrer fühlt sich von der Konstruktion nicht ausgeschlossen, während ein stärkerer Skifahrer dennoch eine Plattform bekommt, die reagiert, wenn man sie fordert.

Die wichtigsten Stärken

In der Länge 164 wiegt der Ski 693 g. Dieses geringe Gewicht macht ihn sehr wendig, und die Schaufel lässt sich mühelos und schnell bewegen – genau das, was man in Buckelpisten und Wäldern will, wo Entscheidungen schnell fallen müssen.

Das Metal Top Sheet ist der zweite Blickfang. Indem es die Kraft vom Stiefel zur Bindung und dann durch den Ski in den Schnee überträgt, liefert es ein High-End-Gefühl von Präzision und Performance. Das Ergebnis ist ein Ski, der sich unter den Füßen exakt statt abgehoben anfühlt.

Die Form weist zudem Taper auf, was den Ski vom Schnee fernhält und ihn in allem Frischen und Weichen geschmeidig macht. Es ist keine übermäßig spielerische Form, aber der Taper verleiht zusätzliche Gelassenheit, wenn die Bedingungen wechselhaft werden.

Kombiniert man das geringe Gewicht mit der Metallschicht, erhält man einen Ski, der sich leicht platzieren lässt, aber dennoch befriedigend zu fahren ist. Diese Balance ist der Kern der Attraktivität des Nella 96.

Form, Camber und Kurvencharakter

Unter dem Fuß hat das Profil positiven Camber, und es gibt nicht besonders viel Tip Rocker. Diese Kombination richtet den Nella 96 eher in Richtung All-Mountain-Format als in Richtung Freeride aus. Die 96 mm Taille verleihen ihm Tiefschneetauglichkeit, aber die Form versucht nicht, ein dediziertes Powder-Werkzeug zu sein.

Am Heck wird die Absicht des Skis am deutlichsten. Der breiteste Teil des Hecks liegt sehr nah am Ende, was eine längere effektive Kante und einen geschmeidigeren Carve erzeugt. Hinten gibt es minimal bis kein Splay, daher bleibt der Ski seines richtungsorientierten Wesens treu und möchte durch die Kurve hindurch engagiert bleiben.

In der Länge 164 beträgt der Turnradius 15,8 m, was ihn klar im mittleren Bereich von Carves bei mittleren Geschwindigkeiten ansiedelt. Dort fühlt sich der Ski am wohlsten, und dort holt man das höchste Maß an Präzision und Komfort aus ihm heraus.

Eine Sache, die man vor dem Kauf verstehen sollte: Dieses Heck hält fest, und man muss ihm schon etwas Input geben. Je mehr Energie man hineinsteckt, desto mehr bekommt man zurück. Skifahrer, die lieber passiv auf dem Ski stehen, werden weniger spüren, was er kann.

Leistung unter realen Bedingungen

Eine 96-mm-Taille liegt im mittleren 90er-Bereich und ist eine starke Option für ein Ein-Ski-Quiver, egal wo man fährt. An einem Ort mit sporadischen Schneefällen und vielen festen Tagen deckt der Nella 96 beide Seiten dieser Aufteilung ab, ohne sich wie ein Kompromiss anzufühlen.

Dieselbe Logik gilt für ein Gebiet mit großzügigem Neuschnee. Im realen Einsatz fährt man selten Run für Run im bodenlosen Schnee. Man hat es mit präparierten Pisten, zerfahrenem Schnee, verwehten Stellen und einem Mix aus Gelände zu tun – und genau da spielen diese Breite und dieses Profil ihre Stärken aus.

Der Taper hilft hier, hält den Ski vom Schnee fern und glättet die Fahrt durch alles Frische und Weiche, während der Camber unter dem Fuß die Kante engagiert hält, wenn die Oberfläche härter wird. Es ist eine Form, die Vielfalt erwartet statt einen einzigen perfekten Tag.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Das richtungsorientierte Heck ist das Detail, das am meisten überdacht werden sollte. Es hält gut fest und bleibt im Carve engagiert, was aber auch bedeutet, dass es keine lockere, surfige Form ist. Wenn man einen Ski will, der sich am Ende der Kurve leicht löst, ist das ein anderes Gefühl.

Der begrenzte Tip Rocker unterstreicht das. Das Profil ist eher All-Mountain als Freeride, daher sollte ein Skifahrer, der tiefe, unverspurte Tage als primären Anwendungsfall sucht, den Nella 96 als Ergänzung und nicht als Spezialisten betrachten.

Er belohnt auch einen aktiven Fahrer. Skifahrer, die Energie in den Ski stecken, bekommen eine präzise High-End-Antwort; wer einen Ski sucht, der die Arbeit von selbst erledigt, wird feststellen, dass das Heck Aufmerksamkeit verlangt. Die Heckform und ihr Verhalten im Schnee zu kennen, ist der Schlüssel, um Spaß daran zu haben.

Kaufberatung

Der klarste Weg zur Entscheidung beginnt dort, wo man tatsächlich fährt. Wenn Ihre Saison eine Mischung aus harten präparierten Tagen und gelegentlichem Weichschnee ist, passen die mittlere 90er-Taille und der positive Camber unter dem Fuß gut zu dieser Realität. Wenn Sie regelmäßig in bodenlosem Schnee fahren, ist das nicht die Form, um die man sein Setup aufbaut.

Auch die Längenwahl ist wichtig. Die 164 bietet einen 15,8 m Turnradius und ein Gewicht von 693 g, was schnelles Manövrieren in Buckeln und Wäldern sowie komfortables Carven bei mittlerer Geschwindigkeit begünstigt. Wenn Ihr Priorität enges Gelände und einfaches Pivotieren ist, lohnt sich der Fokus auf diese Kombination.

Denken Sie abschließend daran, wie Sie gerne fahren, nicht nur wo. Das ist ein Ski, der Engagement will, und Skifahrer, die es genießen, eine Kurve aktiv zu fahren, holen das meiste aus ihm heraus. Stokleys Ruf für Qualität und Präzision stützt diese Erwartung, und der Nella 96 löst sie für die richtigen Skifahrer ein.

Fazit

Der Stokley Nella 96 ist ein richtungsorientierter All-Mountain-Ski mit einer wirklich breiten Zielgruppe. Ein leichter Holzkern und ein Metal Top Sheet liefern präzise Kraftübertragung, die 96-mm-Taille meistert ein breites Spektrum an Skigebietsbedingungen, und die Heckform erzeugt eine lange effektive Kante, die geschmeidig carvt.

Er eignet sich für Fortgeschrittene bis Experten, die einen Ski für den täglichen Einsatz im Skigebiet wollen, und belohnt Skifahrer, die Energie in die Kurve bringen. Wenn Ihre Tage überwiegend wechselhafter Schnee, präparierte Pisten und zerfahrene Bedingungen sind, ist dies eine souveräne, rundum gelungene Wahl, die es verdient, auf Ihrer Shortlist zu stehen.