Speedland RX50 Test: Ein Max-Cushion-Trainer für 300 $, der Geduld belohnt

Einleitung

Der Speedland RX50 ist einer der markantesten Laufschuhe, die in diesem Sommer erschienen sind. Es ist ein Trainingsschuh für 300 $ einer Nischenmarke, die sich der Entwicklung von Enthusiastenprodukten verschrieben hat – und er bringt eine wirklich ungewöhnliche Formel mit: einen riesigen Stapel unkomprimierten superkritischen Schaums, BOA-Drehschnürung, eine Einlegesohle zum Hereinlegen und eine herausnehmbare Carbonplatte. Nach rund 35 Meilen, darunter ein 14-Meilen-Tag, aufgeteilt auf einen Morgen- und einen Nachmittagslauf, ist das Bild klar: Das ist ein hervorragender Max-Cushion-Cruiser, der ohne seine Platte deutlich besser ist.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Das ist ein Nischenprodukt – und es verhält sich auch wie eines. Es ist ein maximal gedämpfter Super-Stack-Schuh aus derselben Familie wie der Puma Mag Max und der Brooks Glycerin Max, gebaut dafür, Kilometer in Komfort zu sammeln. Mit rund 300g mit Platte und etwa 280g ohne Platte ist er schwer, aber das Gewicht geht direkt in Dämpfung und Sprungkraft auf und wird nicht zu totem Ballast. Läufer, die leichte Geschwindigkeit suchen, werden hier nicht fündig – aber wer einen Schuh will, der lange, lockere Kilometer mühelos erscheinen lässt, holt viel aus ihm heraus.

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Konstruktion und Passform

Bei der Konstruktion rechtfertigt der RX50 seinen Preis. Die Zwischensohle misst über 40mm an der Ferse, und da die Sprengung nicht hoch ist, steckt auch unter dem Vorfuß eine gewaltige Menge Schaum. Der Schaum ist unkomprimiertes superkritisches Material, konzeptionell ähnlich dem, was Adidas beim Pro Evo einsetzt, und wirkt federner und schützender als übliche Trainingsschäume. Die Einlegesohle zum Hereinlegen fügt eine weitere Schicht desselben unkomprimierten Schaums hinzu – ein Ansatz, den man auch von anderen Enthusiastenmarken kennt.

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Das BOA-Dial-Obermaterial braucht etwas Arbeit, bis es richtig eingestellt ist. Eine unvollkommene Passform war vermutlich die Ursache für Druckstellen beim ersten Lauf, aber einmal richtig festgezogen, saß der Schuh ordentlich, ohne Fersenschlupf und mit atmungsaktivem Mesh im Vorfußbereich. Eine wasserdichte Zehenkappe, entlehnt von den Trailschuhen der Marke, ist ein netter Bonus. Die breite Basis macht den Schuh angesichts seines Stapels erstaunlich stabil.

Laufgefühl: Ohne Platte besser

Das Urteil über die herausnehmbare Platte fiel bei einem Experiment an einem Doppeltrainings-Tag: zwei Meilen mit beiden Platten, eine Meile mit einer einzelnen Platte und dann eine letzte Meile ohne Platte mit Steigerungen. Das Ergebnis war eindeutig. Mit Platte fühlte sich der Schuh schwer und fest an, als wäre die Sprungkraft tot. Ohne Platte fühlte er sich schnell genug an – die Steigerungen erreichten 4:10 bis 4:15 Pace, ohne dass man verlangsamt wurde oder gegen den Schaum ankämpfen musste.

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Ohne Platte wird der RX50 zu einem der coolsten Trainingsschuhe auf dem Markt. Er verbindet den Schutz, die Geschmeidigkeit und den Komfort des Glycerin Max mit der Sprungkraft des Mag Max, und das Laufgefühl profitiert vom Einspielen – jenseits der 25-30-Meilen-Marke wird er geschmeidiger und federner. Der Rocker ähnelt eher einem über die volle Länge laufenden Evo-SL-artigen Abrollverhalten als einer simplen Aufkrümmung der Spitze, und der Schuh übernimmt ehrlich die Arbeit für einen. Mit Platte muss man ihn dagegen an echte Superschuhe wie den Alphafly oder Endorphin Elite messen – und bei diesen Tempos ist er schlicht zu viel Schuh. Die Platte wirkt hier beinahe wie ein Gimmick, und ohne sie wird aus dem Schuh ein deutlich besseres Produkt.

Einordnung in den Laufschuh-Rotation

Als Schuh mit Platte ist er kein echter Workoutschuh für schnellere Läufer. Alles unterhalb von etwa 7:00 Pace fühlt sich in einem echten Carbon-Rennschuh oder etwas Leichterem besser an, und der RX50 ist nicht das richtige Werkzeug für Marathontempo- oder Schwellentempoeinheiten bei schnellen Geschwindigkeiten. Für Läufer, deren Marathontempo sich wie eine moderat fordernde Verlängerung ihrer Trainingstempis anfühlt, kann er aber weiter reichen. Seine eigentliche Stärke ist der Kilometeraufbau: Er bewältigt aerobe Kilometer, Erholungsläufe und lange Läufe als einziger Daily Trainer, Erholungsschuh und Langstreckenschuh zugleich.

Lohnt sich der Preis?

Mit 300 $ kostet er so viel wie zwei übliche Daily Trainer, sodass die Preis-Leistungs-Frage von der Nutzung abhängt. Wenn er im Regal neben Schnäppchenschuhen verstaubt, ist es ein schlechter Kauf. Wenn er zum Schuh wird, zu dem man konsequent greift und 300-plus Meilen darauf sammelt, ergibt es Sinn. Die Schuhe der Marke haben den Ruf extremer Haltbarkeit – Trailsportler berichten häufig von sehr hohen Laufleistungen –, sodass langfristige Nutzung möglicherweise ein weiterer Teil dessen ist, wofür man zahlt, auch wenn das aus eigener Erfahrung noch unbestätigt bleibt.

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Es gibt Preishebel, die man kennen sollte. Ein Code senkt den Direktpreis auf 240 $, und Händler verkaufen die Version mit Platte für 300 $ gegenüber 335 $ direkt – ein Preisvergleich lohnt sich also. Günstigere Alternativen mit ähnlicher „macht Lust auf längere Läufe“-Qualität gibt es ebenfalls, etwa die Konkurrenten aus der Nike-Vomero-Ära, der Brooks Ghost Max mit seinem DNA Loft v3-Schaum und der Asics Nimbus bei satten Rabatten. Aber keiner davon erreicht die Kombination aus Stack-Höhe, Rennschaum und Stabilität des RX50.

Dinge, die man vor dem Kauf bedenken sollte

Ein paar praktische Hinweise: Der Schuh profitiert von einem leichteren Socken, da die Einlegesohle bei Nachmittagshitze unter dem Fuß einige Wärme erzeugte. Er glänzt am meisten bei Läufen von einer Stunde oder länger, funktioniert aber für kurze 30-minütige Einheiten ebenfalls einwandfrei. Und die herausnehmbare Platte, die sich in etwa einer Minute problemlos ein- und auswechseln lässt, sollte man eher als optional denn als essenziell betrachten. Wenn du einen Schuh mit Rennplatte willst, kaufe einen Rennschuh mit Platte. Wenn du einen außergewöhnlich bequemen Cruiser willst, laufe diesen ohne Platte – und schau nie zurück.

Fazit

Für den Speedland RX50 gibt es einen Daumen nach oben. Er ist ein überdimensionierter, unverwüstlicher, charismatischer Max-Cushion-Daily-Trainer, der das Einspielen belohnt und lockere Kilometer wie Dahinschweben erscheinen lässt. Die herausnehmbare Platte ist der schwächste Teil eines ansonsten exzellenten Pakets – aber als plattenloser Super-Stack-Cruiser kann er mit dem Mag Max, Super Blast und Glycerin Max mithalten und ist je nach persönlicher Präferenz innerhalb der Max-Stack-Varianten vielleicht sogar der beste von ihnen. Wer das Budget hat, einen einzelnen Schuh für extreme Kilometerleistung sucht und Komfort über alles stellt, findet hier ein wirklich besonderes Produkt.