Skechers Go Run Max Road 5 im Test: Ein leichter Max-Cushion-Trainer mit viel Potential

Einleitung

Der Skechers Go Run Max Road 5 ist ein Max-Cushion-Schuh, aber kein typischer. Der Fersenstack steigt auf rund 38 mm, doch der Schuh wiegt in UK-Größe 9 nur 254 g (8,9 Unzen), mit einer 6-Millimeter-Sprengung von Ferse zu Spitze. Der Preis liegt bei 130 £ in Großbritannien und $140 in den USA.

Worauf der Max Road 5 aufgebaut ist

Die Mittelsohle verwendet Hyper Burst, Skechers’ charakteristischen EVA-Schaum, der mit Kohlendioxid und Stickstoff angereichert ist. Das Einbringen der Gase expandiert den Schaum und verleiht ihm ein leichteres, lebendigeres Gefühl. Es ist dieselbe Schaumfamilie, die im Go Run Razor Excess und Speed Elite zum Einsatz kommt.

Das Obermaterial ist ein Engineered Mesh mit innerer Zehenschutzkappe, kleinen Kunststoff-Seitenstützen zur Begrenzung der seitlichen Fußbewegung und einer dezenten Fersenkappe. Die Polsterung an Ferse und Kragen ist großzügig, mit etwas auch an der Lasche. Komfort ist hier klar eine Priorität, und der leichte Schaum hält das Gesamtgewicht überraschend niedrig.

Im Vergleich zum Max Road 4 ist das zentrale Update eine karbonverstärkte H-Plate in der Mittelsohle. Sie bringt Stabilität in den großen Stack, beschleunigt den Übergang vom Mittelfuß zum Abdruck und arbeitet mit einem großen Fersenabradungswinkel und großzügigem Rocker daran, dich über den Fußaufsatz rollen zu lassen.

Außensohle und Haltbarkeit

Die Außensohle verwendet Goodyear-Gummi, ein häufiges Skechers-Merkmal, mit hervortretenden Pods und einer ordentlichen Menge freiliegender Schaumstoffe dazwischen. Im Test hielten die Pods den Schaum vom Boden fern, und es gab keine beunruhigenden Verschleißerscheinungen. Der Grip hat sich auf kalten, leicht rutschigen Gehwegen gut bewährt, wobei die Pod-Lücken gelegentlich kleine Steinchen aufnehmen.

Passform und Größenwahl

Die Größen fallen bei den meisten Testern regulär aus: Die gewohnte Größe passt gut, mit viel Platz im Zehenbereich, sicherem Mittelfuß und solider Fersenfixierung ohne Verrutschen. Wer eine engere Zehenbox mag, sollte eine halbe Größe kleiner in Betracht ziehen.

Das Laufgefühl: Zunächst fest, dann reaktionsfreudiger

Ungetragen wirkt der Schuh zunächst etwas fest, läuft aber schnell ein. Nach etwa 10 bis 20 Kilometern wird der Hyper Burst-Schaum beim Aufsetzen weicher und entwickelt spürbaren Rückstellkraft. Trotzdem ist es nicht die weichste Max-Cushion-Erfahrung, die es gibt; weichere Optionen existieren, wenn reine Plüschigkeit das Ziel ist. Der festere, spritzigere Charakter macht ihn dafür vielseitiger, und der riesige Stack tötet die Reaktionsfreudigkeit nie ab.

Wo er am besten funktioniert

Hier kommt die ehrliche Frage: Das Laufgefühl ist somewhat aufdringlich. Der ausgeprägte bevel, Rocker und die Plate sind unter dem Fuß stets spürbar. Bei langsamen Regenerationsjoggingrunden kann das ständige, nach vorne kippende Gefühl schnell viel werden. Mit mehr Ziel im Lauf, etwa bei lockeren Dauerläufen oder Tempoeinheiten, fühlt sich der Schuh deutlich besser an – weshalb er sich als Alltags- oder Tempotrainer besser eignet als als reiner Schuh für lockere Tage.

Die Stabilität ist wirklich gut. Selbst für neutrale Läufer, die in High-Stack-Superschuhen gelegentlich pronieren, gab es auf Kanalwegen oder unebenem Untergrund keine Stabilitätsbedenken.

Passform, Gewicht und Alltag

Mit 254 g bei einem 38mm-Stack ist das Gewicht-zu-Dämpfung-Verhältnis hier die herausragende Kennzahl. In Kombination mit Plate und Rocker meistert er schnellere Tage deutlich besser als die meisten Max-Cushion-Konkurrenten und passt zu Läufern, die einen gedämpften Schuh wollen, der sich selbst an lockeren Tagen nicht schwer anfühlt.

Vergleich mit anderen Trainern für lockere Tage

Wer vor allem maximale Weichheit sucht, findet in dieser Kategorie weichere Optionen, und viele stark gedämpfte Schuhe verschwinden einfach unter dem Fuß. Der Max Road 5 geht einen anderen Weg: leicht, aggressiver Rocker und eine stabilisierende Plate – mit einer Menge los unter dem Fuß. Für Läufer, die einen Schuh mögen, der sie aktiv nach vorne rollt, ist das ein Feature statt ein Makel. Viele Läufer lieben diesen Schuh, und er ist es absolut wert, ausprobiert zu werden, wenn du einen leichten, schnell rollenden, hoch gestapelten Alltags- oder Tempotrainer suchst.

Kaufberatung

Wähle den Max Road 5, wenn du einen wirklich leichten Max-Cushion-Alltagstrainer willst, der auch Tempoläufe verkraftet, und dir ein Laufgefühl nichts ausmacht, das die Mittelsohle stets bewusst macht. Wenn du lieber einen Schuh bevorzugst, der bei langsamen Regenerationsläufen unter dir verschwindet, wird dir ein klassischer, plüschiger Trainer vermutlich besser passen.

Fazit

Der Skechers Go Run Max Road 5 ist ein solider, gut konstruierter Schuh: für seinen Stack sehr leicht, stabil und vielseitig genug für schnelleres Laufen. Bei jedem Tester schlug er nicht ganz ein, vor allem wegen seines aggressiven, allzeit präsenten Rockers und der Plate, aber er bleibt ein Schuh, den man gerne zum Ausprobieren empfehlen kann, wenn du ein stark gedämpftes Laufgefühl suchst, das sich trotzdem noch bewegt.