Saucony Triumph 23 Erster Lauf Test: Eine Rückkehr zur Form für einen gedämpften Daily Trainer

Einleitung

Der Saucony Triumph 23 kostet £170 oder $170, wiegt 278 g (9.8 oz) für Männer in Größe 8 und hat einen Sprengung von 10 mm. Nach einem Triumph 22, den viele Tester als zu schwer, zu klobig und zu dicht unter dem Fuß empfanden, ist der 23 eine deutliche Abweichung. Er ist leichter, das Fahrverhalten ist geschmeidiger von der Ferse bis zum Zeh, und er bringt die Linie zurück zu den Versionen, die sich einen Platz unter den beliebtesten Daily Trainern verdient haben.

Die Änderungen konzentrieren sich auf die Zwischensohle: eine überarbeitete Version des PowerOn PB-Schaums, der leichter und weicher als zuvor ist, plus eine neu gestaltete Gummi-Außensohle, die mit dem Schaum für ein flüssigeres, natürlicheres Gefühl zusammenarbeitet, besonders über längere Einheiten. Das Obermaterial ist ein leichtes Engineered Mesh, das für Atmungsaktivität und Komfort entwickelt wurde, mit einer dick gepolsterten, mit Stoff überzogenen Zunge.

Passform und Größe: Geräumig, wo es zählt

Der Triumph 23 ist ein wirklich geräumiger Schuh. Es gibt reichlich Platz in der Zehenbox mit einer Daumenlänge Raum vorne, anständigen Bewegungsfreiraum oben, und Vorfuß und Mittelfuß bieten viel Platz, ohne sich locker anzufühlen. Das Fersenkragenpolster ist üppig gepolstert und leicht verjüngt, hält die Ferse an Ort und Stelle ohne Reibung oder Irritation an der Achillessehne, was bei höheren Kragen ein Problem sein kann.

Die Schnürung über den Mittelfuß ist sicher, unterstützt durch die gut gepolsterte Zunge, obwohl die dicke Polsterung manchmal etwas warm werden kann. Fersenrutschen war bei den ersten Läufen kein Problem, und der Schuh sitzt gut für einen gedämpften Trainer.

Zur Größe ist der Konsens einfach: Bleiben Sie bei Ihrer normalen Größe. Er fällt größengetreu aus. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen und eine engere Passform wünschen, ist eine halbe Nummer kleiner vernünftig, aber eine ganze Nummer kleiner ist zu klein. Es gibt auch eine breitere Passformoption neben der regulären Breite, obwohl mehrere Tester mit schmalen bis durchschnittlichen Füßen die reguläre Passform bereits geräumig genug fanden. Läufer mit breiteren Füßen werden wahrscheinlich auch mit der Standardoption zurechtkommen.

Fahrverhalten und Handling: Weich, stabil, langsamer

Die Schlüsselempfindungen hier sind Weichheit, Dämpfung, Zuverlässigkeit und anständige Stabilität. Die breite Vier-Fuß-Basis bringt viel Kontrolle unter dem Fuß, und das Fußbett bettet den Fuß angenehm mit einer weichen Kante und etwas Rückfederung. Es ist nicht der stabilste Schuh auf dem Markt, aber er fühlte sich im Test relativ stabil an.

Das Fahrverhalten ist nicht sofort 100 % natürlich unter dem Fuß. In den ersten zwei oder drei Meilen fühlte sich alles etwas schlapp und leicht abgekoppelt an, und die Speedroll-Geometrie griff nicht so effizient wie bei einigen anderen Schuhen. Der Schuh erwachte tiefer in den Läufen zum Leben, als die Zwischensohle weicher wurde, und er fühlte sich über die letzten Meilen deutlich besser an.

Wenn das Tempo zunimmt, neigt der Schuh dazu, langsamer statt schneller zu werden. Es ist kein Renntagsschuh und würde nicht für schnellere All-Out-Bemühungen geeignet sein, aber im Gegensatz zum 22 ist er komfortabel, um in moderate und leicht temporeiche Geschwindigkeiten zu drücken. Die Ferse bietet reichlich Kompression und Dämpfung für Rückfußläufer, während Mittel- bis Vorfußläufer der Rocker-Geometrie ein paar Meilen geben sollten, um richtig zu funktionieren.

Ein Tester fasste ihn als leichtere, agilere Alternative im Geiste eines Gel Nimbus zusammen: ein gedämpfter Schuh für einfache, lange und konstant temporeiche Läufe statt für schnelle. Ein anderer reihte ihn unter Schuhen wie den ASICS Novablast und New Balance 1080 ein: gedämpft und sehr komfortabel, aber mit etwas mehr Leben für das tägliche Training als reine Max-Cushion-Optionen wie der Hoka Bondi oder Gel Nimbus.

Außensohle und Haltbarkeit

Die neu gestaltete Außensohle trägt eine gute Menge Gummi, besonders über den breiten Vorfuß, mit ähnlicher Abdeckung an der Ferse und einigen freiliegenden Bereichen dazwischen. Die bisherigen Tests fanden auf trockenem Beton und flacherem Gelände statt, wo er absolut in Ordnung war, obwohl die Griffigkeit bei Nässe noch längerfristig bestätigt werden muss.

Was die Abdeckung jedoch vermuten lässt, ist Haltbarkeit: Dies ist ein Schuh, der darauf ausgelegt ist, viele Laufkilometer zu fressen, was genau das ist, worum es bei der Triumph-Linie schon immer ging. Längere Einheiten und mehr Meilen werden die ganze Geschichte erzählen, aber die frühen Anzeichen sind gut.

Dinge, die man vor dem Kauf bedenken sollte

• Er ist komfortabel und schützend, aber er hat beim ersten Lauf nicht umgehauen. Er sitzt in der kompetenten Kiste: gutes Obermaterial, gute Passform, zuverlässiger Komfort für leichte Meilen.
• Das Fahrverhalten braucht ein paar Meilen, um sich natürlich anzufühlen, und die Breite kann sich bei schnelleren Pace etwas klobig anfühlen.
• Die geräumige Zehenbox ist ein echter Pluspunkt für lange Läufe, aber Läufer mit schmalen Füßen könnten sie etwas zu großzügig finden.
• Die Energierückgabe ist anständig statt außergewöhnlich, und sie erreicht nicht ganz den knackigeren Triumph 21 als Allrounder.

Kaufberatung

Wenn Ihnen der Triumph 20 und 21 gefallen haben, aber vom 22 abgeschreckt wurden, ist der 23 wahrscheinlich das, was Sie sich von der PowerOn PB-Version dieses Schuhs erhofft haben. Es ist ein gedämpfter Daily Trainer für leichte Läufe, lange Einheiten und moderate Pace, mit gerade genug Vielseitigkeit, um das Tempo leicht anzuziehen, wenn Sie möchten. Seine geräumige, luftige Passform macht ihn auch zu einem überzeugenden Kandidaten für sehr lange Tage auf den Beinen, die Art von Schuh, zu der man in den letzten Meilen eines Ultras greifen würde, wenn man Dämpfung möchte, die nicht zu weich und kraftraubend ist.

Fazit

Der Triumph 23 ist eine Rückkehr zur Form. Er ist leichter als der 22, weicher, ohne so weich zu sein, dass er kraftraubend wirkt, geschmeidiger im Übergang, und er stellt die Vielseitigkeit wieder her, die frühere Triumphs zu so beliebten gedämpften Daily Trainern gemacht hat. Er ist nicht identisch mit diesen Schuhen und er wird keinen schnellen Schuh ersetzen, aber für komfortable, zuverlässige Kilometer macht er einen starken ersten Eindruck und scheint sich zu einer Go-to-Option für leichte und lange Läufe zu entwickeln.