Saucony Ride 18 vs. Saucony Triumph 23: Welcher Daily Trainer verdient Ihre Kilometer?

Einleitung

Der Ride und der Triumph haben lange Zeit zwei verschiedene Preispunkte derselben Daily-Trainer-Familie besetzt, doch die neueren Versionen haben die Grenze zwischen ihnen verwischt. Der Ride 18 kostet £130 bzw. $140, während der Triumph 23 bei £170 bzw. $170 liegt. Dieser Abstand ist wichtig, denn nach dem Laufen in beiden Schuhen entspricht der Unterschied in dem, was man bekommt, nicht immer dem Unterschied in dem, was man bezahlt.

Hier der Vergleich.

Specs und erster Eindruck

Der Ride 18 wiegt 266 g (9.4 oz) in Herrengröße 8 bei einem 8 mm Drop. Der Triumph 23 wiegt in derselben Größe 278 g (9.8 oz) bei einem 10 mm Drop. Beide fallen bei regulärer Passform größengetreu aus, und beide sind in Weiten-Versionen erhältlich.

Der Ride 18 ist eine Weiterentwicklung des Ride 17, mit einem neuen Schaumstoff in der Zwischensohle, der den Schuh leichter, weicher und reaktionsschneller machen sowie die Energierückgabe verbessern soll. Die Laufsohle bietet bessere Haltbarkeit und Griffigkeit, mit Flex-Rillen im vorderen Bereich des Schuhs für ein smootheres Laufgefühl. Ein neues Engineered-Mesh-Obermaterial verbessert Atmungsaktivität und Halt, und die Fersenkante wurde für zusätzliche Dämpfung überarbeitet.

Der Triumph 23 ist eine deutliche Kurskorrektur gegenüber dem klobigeren Triumph 22. Er ist leichter, mit einem smootheren Fersenspitzen-Übergang, einer neu gestalteten Gummi-Laufsohle und einem leichten Engineered-Mesh-Obermaterial mit dicker, gepolsterter Zunge.

Passform und Komfort

Beide Schuhe passen größengetreu und bieten reichlich Platz im Vorfuß. Der Ride 18 ist im Zehenbereich und Mittelfuß etwas schmaler geschnitten, sodass manche Läufer eher einen Grund haben, zur Weiten-Version zu greifen. Der Triumph 23 setzt auf komfortorientierte Details: schwammige Schnürsenkel, die den Druck auf dem Fußrücken reduzieren, eine dickere gepolsterte Zunge und mehr Polsterung rund um die Fersenkante. Seine Fersenkappe ist etwas schmaler, verursachte beim Testen jedoch keine Reibung.

Insgesamt sind beide komfortable, gut gedämpfte und körpernah sitzende Schuhe, die für viele Kilometer gebaut sind. Der Ride 18 tendiert leicht zur schmalen Seite; der Triumph 23 tendiert zum Plüschigen.

Laufgefühl und Vielseitigkeit

Hier gehen die beiden auseinander. Der Triumph 23 ist ein Max-Cushion-Schuh, der für Komfort gebaut wurde. Seine weichere Zwischensohle hat mehr Federung und höhere Rückstellkraft als die des Ride 18, bleibt dabei aber auf einer stabilen, kontrollierten Basis. Er komprimiert stärker im Mittelfuß und Vorfuß und fühlt sich als Schuh für lockere Läufe und lange Läufe am besten an. Er kann das Tempo etwas anziehen, aber das fühlt sich nicht großartig an, und zu seinem Preis liefert er nicht viel mehr als komfortable Alltagskilometer.

Der Ride 18 ist der vielseitigere Schuh. Seine Zwischensohle ist etwas fester, aber reaktionsschneller, mit einer gewissen Spritzigkeit im Vorfuß, die ihn bei schnelleren Tempos deutlich besser macht. Sie können darin problemlos Intervalle oder Tempoeinheiten laufen, was der Triumph 23 nicht so gut beherrscht. Als Schuh für lange Läufe funktioniert er weiterhin gut, auch wenn er bei sehr langen Distanzen etwas Dämpfungskomfort einbüßt.

Was die Haltbarkeit angeht, hat der Triumph 23 eine ziemlich dicke Gummischicht, die nicht die griffigste ist, doch der robuste Schaumstoff deutet auf eine lange Lebensdauer hin. Der Ride 18 hat tatsächlich noch mehr Gummibedeckung, die über die gesamte Länge des Schuhs verläuft, bei ähnlicher Griffigkeit, was ihm einen leichten Vorteil verschafft. Keiner von beiden ist bei Nässe ideal, aber beide funktionieren auf trockenen Straßen und Wegen gut.

Welches Modell sollten Sie kaufen?

Wenn Sie einen Max-Cushion-Schuh für komfortorientierte lange Läufe möchten, ist der Triumph 23 die richtige Wahl. Er ist weicher, federnnder und plüschiger, und er ist ein deutlich besserer Schuh als der Triumph 22, den er ersetzt.

Für die meisten Läufer ist der Ride 18 jedoch der bessere Kauf. Er erledigt die gleiche Aufgabe bei den lockeren Kilometern fast ebenso gut, bewältigt schnelleres Laufen deutlich besser, wiegt weniger, hat eine etwas bessere Laufsohle und kostet in Großbritannien rund £40 weniger. Selbst zum gleichen Preis würde der Ride 18 noch die Nase vorn haben; mit dem realen Preisunterschied gewinnt er klar.

Fazit

Dies sind zwei solide Daily Trainer mit sehr unterschiedlichen Profilen: der Triumph 23 für plüschigen, federnnden Komfort auf langen Läufen, und der Ride 18 für Vielseitigkeit über alle Tempos zu einem freundlicheren Preis. Wenn Sie einen Schuh kaufen möchten, der ein bisschen alles kann, ist der Ride 18 die Wahl.