Saucony Endorphin Speed 3 im Test: Immer noch der beste Allrounder, mit einem neuen Haken

Einleitung

Die Saucony Endorphin Speed-Serie zählt seit Langem zu den vertrauenswürdigsten Namen im Platten-Alltagstraining, und der Endorphin Speed 3 kommt mit entsprechend hohen Erwartungen. Konzipiert ist er als schneller, mit Nylonplatte ausgestatteter Trainingspartner zum karbonbestückten Endorphin Pro, doch die ersten beiden Versionen gingen weit über diese schmale Beschreibung hinaus und zählten zu den besten Allround-Laufschuhen am Markt – ganz gleich von welchem Hersteller.

Der Speed 3 hält diese Formel weitgehend aufrecht, mit etwas höherem Stack, breiterer Basis und höherem Preis. Nach einfachen Kilometern, ruhigen Läufen und harten Einheiten ist das Bild klar: Das ist ganz klar derselbe Schuh wie zuvor, mit einer neuen Eigenheit im Sitz, die manche Läufer stärker bemerken werden als andere.

Was sich beim Speed 3 geändert hat

Die wichtigsten Änderungen sind bescheiden, aber real. Der Stack ist nun 0,5mm höher als beim Speed 2 und misst 36mm an der Ferse und 28mm im Vorfuß bei 8mm Sprengung. Auch das Gewicht ist gestiegen: 240g (8.5oz) in UK-Größe 9, gegenüber 231g (8.1oz) beim Speed 2. Das Mehrgewicht stammt von der breiteren Plattform und etwas mehr Schaumstoff.

Saucony hat zudem kleine Winglets an den Seiten der durchgehenden S-förmigen Nylonplatte hinzugefügt, die den Fuß umschließen und die Kraft in die Platte leiten sollen. In Kombination mit der breiteren Basis sollte das die Stabilität verbessern – eine gute Nachricht für Läufer, die frühere Versionen als leicht wackelig empfanden. Der Zwischensohlen-Schaumstoff bleibt PWRRUN PB, ein PEBA-basierter Schaum, gepaart mit der Speedroll-Rocker-Geometrie für flüssige Übergänge.

Das Obermaterial ist ein leichtes, atmungsaktives Mesh mit Polsterung rund um die Ferse und etwas Dämpfung an der Zunge. Das Profilmuster der Außensohle wurde überarbeitet, um den Grip zu verbessern, mit etwas stärker hervortretenden Stollen als zuvor, auch wenn sich bei überwiegend trockenen Läufen keine dramatische Änderung in der Traktion zeigte.

Sitz und Größenwahl

Der Sitz fällt größengetreu aus und entspricht in der Länge dem Speed 2, mit einem komfortablen Halt, der nicht einengt, und einer Zehenbox mit genau der richtigen Menge Platz. Die neue breitere Konstruktion ist jedoch eine echte Überlegung wert für Läufer mit schmalen Füßen. Selbst wenn die Schnürsenkel fest gezogen sind, bleibt Volumen rund um das Obermaterial, und bei Läufen jenseits von etwa einer Stunde oder zehn Meilen zeigte sich etwas Reibung an der Ferse, die es bei früheren Versionen nie gab.

Für die meisten Menschen dürfte der weitere Sitz mehr Läufer erfreuen als abschrecken, und die zusätzliche Stabilität öffnet den Schuh einem breiteren Publikum. Wer aber schmale Füße hat, muss für einen sicheren Halt mehr Arbeit investieren als beim Speed 2.

Laufgefühl und Performance

Der Kernreiz der Speed-Serie bleibt vollkommen erhalten. Das Laufgefühl ist komfortabel und dennoch spritzig, leicht und beeindruckend geschmeidig bei nahezu jeder Art von Lauf. Rund 70km Teststrecke umfassten Grundlagenkilometer, einfache und stetige Tempi, einen sehr lockeren Regenerationsschleicher, einen gleichmäßigen 10-Meilen-Lauf sowie eine fordernde Einheit mit vier 4km-Abschnitten unter 3:40 pro Kilometer mit lockeren Trabpausen. Alles wurde mit Bravour bestanden.

Das ist ein Schuh, der schnelles Laufen sich etwas müheloser fühlen lässt – sogar an aufeinanderfolgenden Trainingstagen. Er wechselt wunderbar zwischen Tempi: Er beschleunigt schnell für Tempoeinheiten und beruhigt sich wieder bei langsameren Läufen, ohne dich dafür zu bestrafen – etwas, das viele Schuhe mit Carbonplatte nicht können. Bei lockeren Kilometern ist er in Ordnung, auch wenn er kein Max-Dämpfungs-Schuh ist und das auch nicht sein will; er wurde für Vielseitigkeit mit Hang zu schnellerem Laufen gebaut.

Eine bemerkenswerte Verschiebung in der Serie: Der Endorphin Pro 3 ist mit seinem höheren Stack nun die komfortablere Option auf langen Läufen – eine Umkehrung gegenüber früheren Generationen, in denen der Speed der Nachsichtigere der beiden war. Der Speed 3 ist weiterhin komfortabel genug für Halbmarathon-Distanz und darüber hinaus, aber bei sehr langen Belastungen hat der Pro 3 jetzt die Nase vorn.

Für wen dieser Schuh ist

Der Endorphin Speed 3 ist ideal für den Ein-Schuh-Läufer, der Tageskilometer, Tempoeinheiten und sogar den Renntag mit einem einzigen Paar abdecken möchte. Als Rennoption liegt er in der reinen Performance knapp unter den erstklassigen Carbon-Superschuhen, ist aber günstiger, alltagstauglicher komfortabel und am Renntag bemerkenswert nah dran.

Er lässt sich auch sauber in eine Multi-Schuh-Rotation einfügen: als Alltagstrainer, der auch Schnelligkeitseinheiten bewältigt, oder als Platten-Option zwischen einem Carbon-Rennschuh und einem gedämpften Lockerlauf-Schuh – und das teure Racing-Paar bleibt den wichtigen Wettkämpfen vorbehalten.

Kauftipp

Der Preis ist in beiden Märkten gestiegen: Der Speed 3 kostet in Großbritannien, wo er bereits erhältlich ist, £165, und in den USA, wo er am 16. August erscheint, $170. Das ist ein Anstieg von £155 beziehungsweise $160 gegenüber dem Speed 2.

Da die Änderungen subtil sind, bleibt der Speed 2 eine kluge Anschaffung, wenn du ihn deutlich reduziert findest, und er bot bei der Einführung arguell schönere Farbwahlen. Wenn du die zusätzliche Stabilität und Breite willst oder neu zum Vollpreis kaufst, ist der Speed 3 die richtige Wahl.

Auch erwähnenswert: Da der Endorphin Pro 3 nun ein herausragender Carbon-Racer ist – komfortabel und hochkilometerfähig – hat sich Sauconys Rat, die Pro-Serie einfach mit einem Speed-Trainer zu kombinieren, weiterentwickelt. Wenn die Renntags-Performance deine Priorität ist und du nur einen Schuh kaufst, ist der Pro 3 wohl die leicht bessere Wahl. Willst du den besten Allround-Trainer mit Hang zur Geschwindigkeit, ist der Speed 3 weiterhin die Antwort – und er harmoniert mit jedem Carbon-Rennschuh.

Fazit

Der Saucony Endorphin Speed 3 ist weiterhin einer der besten Allround-Laufschuhe, die es von einem beliebigen Hersteller gibt – von den Alltags-Trainingskilometern über Tempoeinheiten bis zum Renntag. Er erfindet nichts neu, und das ist eine gute Sache: Saucony hat klugerweise auf große Änderungen an einer bewährten Formel verzichtet. Der weitere Sitz und die zusätzliche Stabilität sollten mehr Läufern als bisher Freude am Schuh ermöglichen, auch wenn Läufer mit schmalen Füßen etwas Halt einbüßen. Wenn du einen Schuh willst, der im Training glänzt und sich am Renntag behauptet, bleibt der Speed 3 der Maßstab.