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Salomon QST Lumen 98 im Test: Ein leichter, vielseitiger All-Mountain-Freeride-Ski

Ein praxisnaher Blick auf den Salomon QST Lumen 98, einen leichten All-Mountain-Freeride-Ski mit 98 mm Mittbreite, Pappelkern, Kohlenstoff-Leinen-Laminat und Kork-Dämpfung in Spitze und Schwanz.

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Einleitung

Der Salomon QST Lumen 98 steht im Mitteln der QST-Linie, zwischen dem schmaleren QST Lux 92 und dem breiteren QST Stella 106. Mit 98 mm unter dem Fuß ist er ein All-Mountain-Freeride-Ski, der das Gewicht niedrig hält und dabei stabil und äußerst wendig bleibt.

In der aktuellen Saison übernimmt der Ski den gleichen Aufbau und die gleiche Form wie die Vorgängerversion, einzige Änderung ist ein neues Grafikdesign. Das ist für Käufer relevant: Die Form ist bereits eine erprobte Konstruktion und kein unausgereifter Neuentwurf – man betrachtet also eine bekannte Größe.

Frische Pulverschneepiste im ersten Licht mit langen geschwungenen Skispuren im unberührten Schnee

Da die Mittbreite im Mittelfeld liegt, neigt sich der Lumen 98 stärker zu weichem Schnee und Pulver als die 92-mm-Variante, ist aber trotzdem ein Ski, den man auf dem ganzen Berg fahren kann.

Für wen dieses Produkt ist

Der Lumen 98 richtet sich an mittlere bis fortgeschrittene Skifahrer. Er fährt sich intuitiv, und die Form macht All-Mountain-Performance leicht zugänglich, ohne einen stark technischen Stil zu verlangen.

Er passt besser zu Skifahrern, die die meiste Zeit in weicherem Schnee unterwegs sind und Auftrieb in der Spitze wollen, als zu jemandem, dessen Tage meist auf hartem, präpariertem Pistenbelag verlaufen. Skifahrer dieser zweiten Gruppe holen mit dem schmaleren QST Lux 92 mehr heraus.

Stärken im Überblick

Konstruktion und Materialien

Der Kern besteht durchgehend aus Pappelholz, was Stabilität und Festigkeit bietet und den Ski wendig hält; der Flex ist von Spitze bis Schwanz gleichmäßig.

Salomons CFX-Blend ergänzt eine Schicht aus miteinander verwobenem Kohlenstoff und Leinen. Das Ergebnis sind mehr Energie und Spritzigkeit beim Ein- und Ausleiten von Schwüngen sowie ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das sich spürbar auf das Fahrverhalten auswirkt.

Makroaufnahme des Ski-Aufbaus mit Holzkern, gewebtem Laminat und Stahlkante

Kork-Dämpfer in Spitze und Schwanz kümmern sich um Vibrationen und aufgewühlten, wechselhaften Schnee, sodass der Ski durch inkonsistente Bedingungen gleitet, statt jede Unebenheit weiterzugeben. Die Dämpfung sorgt für einen weichen Lauf über die gesamte Länge des Skis.

Rocker-Profil, Form und Kantenhalt

Das Profil ist ein Freeride-Rocker-Design: 20 % Rocker in der Spitze, Camber unter dem Fuß und 15 % Rocker im Schwanz, mit moderatem Early Taper Richtung Spitze.

Diese Form liefert Auftrieb in der Spitze, ein kraftvolles Ausschwimmen aus dem Schwanz und die Möglichkeit, den Schwanz aus dem Schwung zu drehen oder hineinzudrücken für Vortrieb.

Der ausgeprägte Taper und Rocker verkürzen die effektive Kante, weshalb eine Double-Sidewall-Technologie zum Ausgleich eingesetzt wird. Kantenhalt und Stabilität unter dem Fuß halten gut, und der Ski bleibt insgesamt gut ausbalanciert.

Wie er sich fährt

In der Länge 168 cm beträgt der Schwungradius 15 Meter, was im Mittelfeld liegt: nicht besonders kurz, nicht besonders lang. So bestimmt der Skifahrer die Schwungform und nicht der Ski.

Schnelle, spritzige Schwünge in Buckelpisten oder Bäumen sind gut machbar, und derselbe Ski öffnet sich souverän für längere, surfigere Schwünge. Diese Ansprechbarkeit und Wendigkeit sind der Grund, warum er auf so vielen Geländen funktioniert.

Enge geschnittene Schwunglinien im weichen Frühlingschnee neben einem lichten Baumbestand

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Die 98 mm Mittbreite und das Freeride-Rocker-Profil bedeuten, dass der Ski in tieferem, weicherem Schnee am glücklichsten ist. Auf hartem, präpariertem Pistenbelag ist der schmalere QST Lux 92 die stärkere Option der Linie.

Kaufberatung

Wähle den Ski passend zu den Bedingungen, die du tatsächlich am häufigsten fährst. Wenn deine Saison überwiegend aus weichem Schnee, Pulver und gemischtem Gelände besteht, ist der Lumen 98 als Allrounder sinnvoll. Wenn harte, präparierte Pisten dominieren, schau dir stattdessen die 92-mm-Variante an.

Die Längenwahl ist genauso wichtig wie das Modell. Die Größe 168 cm fährt einen Schwungradius von 15 Metern, und andere Längen verschieben diesen Wert – wähle also nach Größe, Gewicht und wie eng sich deine Schwünge anfühlen sollen.

Skierpaar lehnt an einem Holzgestell am verschneiten Ausgangspunkt bei bewölktem Licht

Da Aufbau und Form von der Vorgängerversion übernommen wurden, können Skifahrer, die den früheren Ski mochten, dasselbe Fahrgefühl erwarten. Wer von einem schmaleren Pistenski aufsteigt, sollte eine kurze Eingewöhnungszeit einplanen, um sich an die breitere Plattform und die gerockerte Spitze zu gewöhnen.

Fazit

Der Salomon QST Lumen 98 ist ein leichter, stabiler und wendiger All-Mountain-Freeride-Ski, der viel Gelände abdeckt. Sein Pappelkern, das Kohlenstoff-Leinen-Laminat, die Kork-Dämpfung und der Freeride-Rocker ergeben zusammen einen Ski, der in weichem Schnee aufschwimmt, Kantenhalt unter dem Fuß bietet und leicht zu steuern bleibt. Für mittelere und fortgeschrittene Skifahrer, die weichere Bedingungen fahren und einen Ski für ein breites Geländespektrum suchen, ist er eine überzeugende Wahl.

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Weiterführende Literatur

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