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Salomon AeroBlaze 4 im Test: Ein niedriger, alltäglicher Trainingsschuh mit echtem Straßenkontakt

Der Salomon AeroBlaze 4 bringt das altmodische Straßen-Gefühl zurück – mit OptiFoam Squared und einer 8-mm-Sprengung. Hier erfahren Sie, wie er sich gegen seine eigenen Vorgänger und zwei starke Konkurrenten schlägt.

Paar neutraler Straßenlaufschuhe mit dicker Dämpfung im Mittelsohlenschaum auf Beton

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Einleitung

Der Salomon AeroBlaze 4 ist eine echte Kuriosität auf dem heutigen Laufschuhmarkt: ein leichter, neutraler Trainingsschuh für den Alltag, der aktiv auf Straßenkontakt setzt, statt ihn unter Stapeln von weichem Schaum zu begraben. In gewisser Weise ist er eine Nostalgie-Nummer und erinnert daran, wie Tempounter-Alltagsschuhe vor etwa fünf Jahren waren. Das macht ihn für manche Läufer erfrischend und für andere zur Umstellung. In diesem Ratgeber zerlegen wir den AeroBlaze 4 im Detail und vergleichen ihn dann mit dem fast identischen AeroBlaze 3, dem wetterfesten AeroBlaze 3 GTX und zwei direkten Konkurrenten: dem Puma Velocity Nitro 4 und dem Brooks Ghost Max.

Salomon AeroBlaze 4: Spezifikationen und Design

Auf dem Papier hat der AeroBlaze 4 eine Stapelhöhe von 35 mm an der Ferse mit einer 8-mm-Sprengung, sodass 27 mm Schaum unter dem Vorfuß verbleiben. Die Mittelsohle besteht aus einer einzigen Komponente: Salomons OptiFoam Squared, einem perlschaumartigen TPU-Schaum. Es gibt keine Platte und keinen Steg, was den sehr flexiblen, neutralen Charakter des Schuhs erklärt.

Die Außensohle ist einer der stärkeren Designpunkte. Praktisch überall, wo der Schuh die Straße berühren könnte, gibt es vollständige Gummibedeckung – mit Salomons Contagrip-Material. Ein großer Kanal in der Unterseite der Fersenmittelsohle gibt dem Schaum Raum, sich beim Komprimieren bei der Landung auszudehnen, und ein dicker Gummi-Pod im Vorfuß ist tief in die Mittelsohle eingelassen – für Haltbarkeit und Struktur.

Läufer schnürt bei Sonnenaufgang auf einem Bürgersteig seine Laufschuhe

Das Obermaterial ist bewusst unaufgeregt gestaltet: ein ziemlich normales Textilobermaterial mit einer sehr dünnen, nicht durchgehenden Zunge. Ein kleines Namensschild bildet eine Schlaufe, unter der die Schnürsenkel kreuzen, was hilft, die Zunge an Ort und Stelle zu halten. Die Polsterung im Fersenkasten ist leicht, fast minimal, und an der Rückseite der Ferse gibt es ein wenig Struktur. Die Ferse sitzt eher breit, mit bescheidenen Seitenwänden, die durch den Mittelsohlenschaum aufsteigen, sodass der Fuß nah an der Oberseite des Schaums ruht statt tief in einer Schale.

Nahaufnahme der Laufsohle eines Laufschuhs mit dicker Gummiabdeckung auf Asphalt

Die Passform ist unkompliziert. In US-Herrengröße 9 sitzt der Schuh eng, aber ohne unangenehmen Druck, und die weichen Obermaterialien fühlen sich angenehm am Fuß an. Das Zehenbox-Volumen ist durchschnittlich, in der Höhe vielleicht leicht flach. Die meisten Läufer können problemlos ihre übliche Laufschuhgröße bestellen. Das Gewicht liegt bei 8.5 oz, also 240 g.

Salomon AeroBlaze 4: Auf der Straße

Der AeroBlaze 4 fühlt sich an wie ein niedriger, alltäglich Trainer: sehr neutral, sehr flexibel, mit prominenter Ferse und einer Sprengung, die sich unter dem Fuß deutlich bemerkbar macht. OptiFoam Squared ist bei schnellen Tempos energiegeladen, aber im Alltagstempo des lockeren Laufes wirkt er etwas dicht. Das ist ein Schuh mit echtem Straßenkontakt – etwas, das man über moderne Trainer selten sagt.

Dieses Straßen-Gefühl bedeutet, dass der Schuh Ihnen aufträgt, auf Ihren Fußaufsatz und Ihre Körperbewegung bei jedem Schritt zu achten. Er ist kein Schuh zum Setzen-und-Vergessen und auch nicht ideal, um Erholungsläufe darüber zu schlurfen. Wird Ihr Fußaufsatz schlampig oder die Ermüdung setzt ein, gibt Ihnen die Straße durch den Schuh Rückmeldung. Läufer, die von großen, stark gedämpften Trainern kommen, sollten mit einer Anpassungsphase von ein paar Meilen rechnen, bevor sich ihr Schritt in einen bewussteren Rhythmus einspielt.

Salomon AeroBlaze 3: Die Preis-Leistungs-Wahl

Hier die Kurzfassung: Der AeroBlaze 3 und der AeroBlaze 4 sind im Grunde derselbe Schuh. Dieselbe Stapelhöhe, dieselbe Sprengung, derselbe Mittelsohlenschaum – und sogar das Marketingmaterial zur Version 4 wurde nahezu wortwörtlich von der Version 3 übernommen. Die Version 4 kostet 140 $, unverändert zum Vorjahr, fühlt sich aber trotzdem einen Hauch zu teuer an für das, was der Schuh liefert.

Der AeroBlaze 3 wird auf Salomons eigener Website nicht mehr gelistet, ist aber bei zuverlässigen US-Händlern für 91 $ erhältlich. Zu diesem Preis ist er ein sehr gutes Angebot für exakt dasselbe Laufgefühl.

Salomon AeroBlaze 3 GTX: Die wetterfeste Wahl

Der AeroBlaze 3 GTX ist die Gore-Tex-Version der Plattform und sticht als einer der bequemsten Schuhe der AeroBlaze-Familie hervor. Obwohl er als Gravel-Schuh positioniert ist, hat er sich auf verschneiten Trails als tauglich erwiesen und fühlt sich auf der Straße rundum angenehm an – und der wasserdichte Schutz ist bei nassem oder winterlichem Wetter ein echter Vorteil.

Er kostet normalerweise 160 $, die Gore-Tex-Version ist aber für etwa 120 $ zu finden – ein starker Preis für einen wasserdichten Alltagstrainer.

Puma Velocity Nitro 4: Der energischere Konkurrent

Den Puma Velocity Nitro 4 würden die meisten nicht als Retro-Schuh einstufen, denn er nutzt NITRO, ein sehr modernes Mittelsohlenmaterial. Aber er folgt demselben Grundrezept: ungefähr dieselbe Fersenhöhe zu Beginn, eine 10-mm-Sprengung, ein flexibles und sehr neutrales Laufgefühl sowie ein stabiler Vorfuß.

Im direkten Vergleich liefert der NITRO-Schaum etwas mehr Sprungkraft und Energie als der Perlschaum-TPU im AeroBlaze 4, und diese zusätzliche Lebendigkeit ist hier vorzuziehen. Zum gleichen Verkaufspreis von 140 $ ist der Velocity Nitro 4 eine überzeugende Alternative für Läufer, die dasselbe Gefühl von großer Ferse und hoher Sprengung mit etwas mehr Bounce wollen.

Brooks Ghost Max: Die Komfort-Wahl

Der Brooks Ghost Max hat eine ähnliche Fersenhöhe zu Beginn, geht bei der Sprengung aber den anderen Weg und liegt niedriger als der AeroBlaze 4. Das Laufprofil ist vertraut: eine große, relativ feste Ferse, ein stabiler Vorfuß und ein Verbundschaum, der etwas dicht ausfällt, aber reaktiv und flink. Für einen Brooks-Schuh ist es ein bemerkenswert flexibles, neutrales Erlebnis.

Läufer bewegt sich auf einem Kiesweg durch leichten Schnee

Der Ghost-Max-Schaum ist nicht ganz so spritzig wie der im AeroBlaze 4, aber er ist bequemer. Bei Alltagstrainern – sogar bei schnelleren und leichteren – zählt dieser Komfortvorteil, und er macht den Ghost Max zur einfacheren Wahl zwischen den beiden. Er kostet 150 $.

Kauftipp

Wenn Sie Straßenkontakt lieben und einen Schuh wollen, der Sie bei lockeren Läufen ehrlich hält, ist der AeroBlaze 4 eine eigenständige und erfrischende Wahl. Wenn das anspricht, Sie aber beim Preis von 140 $ zögern, bietet der AeroBlaze 3 dasselbe Laufgefühl für 91 $. Bei nassem Wetter und gemischten Untergründen ist der AeroBlaze 3 GTX für etwa 120 $ der bequemste der Familie. Und wenn Sie lieber mehr Energierückgabe oder mehr Rundum-Komfort zu einem ähnlichen Preis möchten, sind der Puma Velocity Nitro 4 für 140 $ und der Brooks Ghost Max für 150 $ beide stärkere Alltags-Trainer.

Fazit

Der Salomon AeroBlaze 4 ist ein leichter, neutraler Alltagstrainer mit retro-Appeal: reaktiv und spritzig, dicht in der Ferse, stabil im Vorfuß und unapologetisch mit der Straße verbunden. Er wird nicht jedem Läufer passen, besonders nicht denen, die maximale Dämpfung bevorzugen – aber alle, die das Straßen-Gefühl der Trainer von vor ein paar Jahren vermissen, sollten ihn sich unbedingt ansehen, zumal zum reduzierten Preis des AeroBlaze 3.

Weiterführende Literatur

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