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Salomon Aero Glide 4 Test: Ein leichter Daily Trainer mit Maximaldämpfung

Der Salomon Aero Glide 4 bietet üppige Dämpfung in einem leichten 256g-Paket, mit einem sanften Rocker-Abrollverhalten, das sich für lockere und gleichmäßige Läufe eignet – allerdings bremsen die schmale Passform und der moderate Snapp ihn vom allerobersten Klassenrang fern.

Salomon Aero Glide 4 Straßenlaufschuh mit dicker skulpturierter Zwischensohle auf Beton

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Einführung

Der Salomon Aero Glide 4 löst den Aero Glide 3 in Salomons Straßenlaufsortiment ab und steht neben der Gravel-Version des Schuhs. Es ist ein maximal gedämpfter Daily Trainer mit straßenorientiertem Design, priced um 145 £ im Vereinigten Königreich und $160 in den USA. Mit 256g (9 oz) ist er für die Menge an Schaumstoff unter dem Fuß wirklich leicht, und diese Kombination aus Dämpfung und geringem Gewicht macht den Großteil seiner Stärken aus.

Für wen der Salomon Aero Glide 4 gedacht ist

Dies ist ein Schuh für lockeres und gleichmäßiges tägliches Training. Wenn Sie einen bequemen, schützenden Daily Trainer suchen, um Kilometer anzuhäufen, einen gedämpften Schuh für Ihr komplettes Laufprogramm oder wenn Sie ein Lauf-Einsteiger sind, der einen bequemen Schuh für alles sucht, dann erfüllt er diese Anforderungen gut – und das zu einem vernünftigen Preis, angesichts dessen, wie teuer maximal gedämpfte Schuhe geworden sind.

Läufer schnürt einen gedämpften Straßenlaufschuh auf einem städtischen Gehweg

Er eignet sich auch für Läufer, die traditionelle große gedämpfte Schuhe als zu schwer oder träge empfinden. Der Aero Glide 4 hat ein wendiges, leichtes Tragegefühl, das manche Konkurrenten nicht bieten können.

Die größten Stärken

Die Zwischensohle verwendet Salomons Opti-Vibe-Material, einen superkritischen TPU-Schaumstoff, in einem großen Keil, mit Schaumstoff-Seitenwänden, in denen der Fuß für zusätzliche Stabilität an der Ferse eingebettet sitzt. Salomon nennt die Geometrie einen Reverse-Camber-Rocker, einen milden Rocker, der sanft durch den Fußauftritt rollt. Die Sprengung beträgt 41mm an der Ferse und 33mm am Vorfuß, also ein 8mm-Drop.

Nahaufnahme einer dicken skulpturierten Laufschuh-Zwischensohle mit Schaumstoff-Seitenwänden

Das Laufgefühl ist weich und schützend, ohne schwammig zu sein. Er liegt am unteren Ende der maximal gedämpften Schuhe und erreicht nicht 45mm an der Ferse, aber es gibt trotzdem reichlich Schaumstoff, und er fühlte sich während des Tests durchweg angenehm schützend an, inklusive eines 15-Meilen-Langlaufs. Man versinkt nicht im Schaumstoff und wühlt sich hindurch; er reagiert ordentlich mit etwas Abprall am Vorderfuß, nur eben nicht aggressiv snappy. Diese Balance macht ihn zu einem angenehmen Schuh für das tägliche Training im lockeren Tempo.

Der Komfort hielt über rund 50km Teststrecke an, inklusive normaler lockerer Läufe, eines 15-Meilen-Langlaufs und 5 Meilen im gleichmäßigen Tempo auf müden Beinen als zweiter Lauf eines Doppeltrainingstags. Der Fersenkragen ist gut gepolstert und sitzt schön, die Fixierung im Mittelfuß ist gut, und die Contagrip-Gummiaußensohle bietet großzügige Abdeckung und soliden Grip. Eine Aussparung in der Zwischensohle hilft, das Gewicht niedrig zu halten.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Passform ist der größte Kritikpunkt. Der Schuh fällt im Mittelfuß und Zehenbereich schmal aus, mit einem engen, pantoffelartigen Gefühl. Ein Tester mit breiteren Füßen fand, dass der kleine Zeh eingeklemmt wurde und die Zehen gegen Ende langer Läufe zusammenrücken, während ein anderer Tester, dessen Schuh sich nur am Vorfuß stärker verjüngte, keine echten Probleme hatte und empfiehlt, bei der normalen Laufschuhgröße zu bleiben.

Füße eines Läufers auf Asphalt bei einem langen lockeren Lauf in sanftem Abendlicht

Die gepolsterte Zunge ist hochgezogen und etwas fummelig zu positionieren, und der Schuh ist am Fuß etwas präsenter als manche Daily Trainer, die einfach verschwinden. Das Laufgefühl ist bei langsameren Kilometern auch einen Hauch zu weich, mit einer flexiblen Zwischensohle, die Übergänge bei schnelleren Einheiten etwas träge wirken lässt. Im Marathontempo kann er einen Job machen, aber er ist kein reiner Speed-Schuh, und Läufer, die festere, direktere Rückmeldung bevorzugen, könnten die Gravel-Version dieses Schuhs bevorzugen, die ein festeres, snappiereres Laufgefühl plus besseren Grip und mehr Haltbarkeit bietet.

Kauftipps

Wenn Sie ein reiner Straßenläufer sind, der nur sehr gelegentlich leichte Trails berührt, ist der Aero Glide 4 die bessere Wahl der beiden Versionen. Wenn Sie mehr Vielseitigkeit, Grip für raue Bedingungen und ein etwas festeres Laufgefühl wollen, ist der Aero Glide 4 Gravel eine ernsthafte Überlegung wert, und viele Läufer könnten ihn insgesamt bevorzugen.

Straßenlaufschuh von oben fotografiert mit Sportuhr und Wasserflasche auf Beton

Unter den großen gedämpften Alternativen reiht er sich neben den Cruisern im Stil des Nike Zoom Fly Plus und dem Kinvara Max ein als anderer Stil eines maximal gedämpften Schuhs: leichter und wendiger, mit etwas weniger Abprall. Er liegt genau eine Stufe unter den vielseitigsten Konkurrenten seiner Klasse, aber als hervorragender gedämpfter Daily Trainer bleibt er eine der besten verfügbaren Optionen für lockere Kilometer und ganztägigen Komfort.

Fazit

Der Salomon Aero Glide 4 ist ein solide gemachter maximal gedämpfter Schuh, der jede Menge üppige Dämpfung in ein relativ leichtes Paket packt, ohne aufgesetzt zu wirken. Er liefert sanften, schützenden Komfort für lockeres und gleichmäßiges Laufen, dank des geringen Gewichts etwas mehr Vielseitigkeit als Ihr durchschnittlicher gedämpfter Schuh. Die schmale Passform und der moderate Snapp halten ihn vom allerobersten Klassenrang fern, aber für bequeme tägliche Trainingskilometer ist er ein Schuh, der sich definitiv anzusehen lohnt.

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Weiterführende Literatur

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