Ryobi Cross Cut Mähroboter mit Hinterradantrieb Test: Allradantrieb, der überzeugt

Einführung

Ryobis ursprünglicher selbstfahrender Cross Cut-Mäher hinterließ sofort einen Eindruck: Er ging in nur fünf Monaten vom Konzept in die Produktion, was für ein akkubetriebenes Produkt bemerkenswert schnell ist – ganz zu schweigen von einem so gut umgesetzten. Die neue Version mit Allradantrieb baut auf dieser Formel auf, und zwar mit mehr als nur einem neuen Antriebssystem. Es gibt einen leiseren Whisper Series-Motor, eine hebelbasierte Mulch- und Beutelschaltung, eine integrierte Kraftstoffanzeige und eine Antriebswahl, mit der Sie zwischen Allradantrieb und Hinterradantrieb wählen können. Nachdem wir ihn auf einem gemischten Rasen getestet haben, finden Sie hier alles, was Sie vor dem Kauf wissen müssen.

Für wen ist dieser Mäher?

Dieser Mäher eignet sich für Hausbesitzer mit mittelgroßen bis großen Rasenflächen, die eine Schnittleistung auf dem Niveau von Benzinern ohne den Lärm, die Abgase und die Wartung eines Benzinmotors wünschen. Wenn Ihr Grundstück Hänge oder unebenes Gelände aufweist, ist die Allradversion besonders sinnvoll. Wenn Sie hauptsächlich flaches Gelände mähen, bleibt der ursprüngliche Cross Cut mit Hinterradantrieb eine günstigere Option bei Home Depot für 599 $ als Set, während die neue Version 799 $ kostet – mit zwei 6Ah-Akkus und allen unten behandelten Upgrades.

Das Smart Trek Selbstfahrsystem wird übernommen, mit Daumenbalken, die die Vorwärtsgeschwindigkeit steuern. Daumenbalken sind eine umstrittene Steuerungsart, aber Ryobi hat das Erlebnis verbessert, indem der Lenkerwinkel verstellbar wurde: Ziehen Sie den Knopf zurück, stellen Sie den Winkel ein, der sich bequem anfühlt, und arretieren Sie ihn. Der Geschwindigkeitswahlschalter wurde zudem straffer gemacht, was einen Schmerzpunkt behebt: Bisher konnte ein versehentliches Anstoßen während der Kurve die Geschwindigkeit ungewollt ändern.

Wählbarer Allradantrieb und Hinterradantrieb

Das Hauptfeature ist der wählbare Antrieb. Ryobi erlaubt das Umschalten zwischen Allradantrieb und Hinterradantrieb, was eine wirklich praktische Funktion ist. Auf flachem Rasen verlängert der reine Hinterradantrieb die Laufzeit. Wenn Sie an Steigungen und Hügel gelangen, schalten Sie auf Allrad um, um von vier angetriebenen Rädern zu profitieren. Der Mäher wird im Allradmodus etwas langsamer, was an einem Hang kaum ein Nachteil ist, da Sie dort ohnehin langsamer fahren würden.

Der Start per Knopfdruck ist weiterhin vorhanden, und die Presence-Leiste ist nun eine echte Leiste statt des früheren ZugeIndikators. Die Griffentriegelung ist genauso einfach wie beim Original: nach oben ziehen, der Griff schwenkt, hochklappen für die senkrechte Aufbewahrung, und durch Drücken funktioniert es ebenfalls, wenn das besser passt. Zwei Griffhöhen stehen zur Verfügung, und starre Stützstreben halten die gesamte Konstruktion stabil.

Das Cross Cut Stacked Blade System

Falls Sie neu beim Namen Cross Cut sind: Er bezeichnet ein doppelt gestapeltes Messersystem, das einen hohen Schnitt gefolgt von einem tieferen Schnitt ausführt. Das Ergebnis ist ein gleichmäßigerer Schnitt und deutlich besseres Mulchen, und mit der Leistung dieses Mähers verhält er sich einem Benzinmäher viel ähnlicher. Es ist dieselbe Art von System, das Honda bei seinen hochwertigeren Benzinmähern einsetzt, was viel über den Anspruch hier aussagt.

Batteriefach und Kraftstoffanzeige

Eine der willkommensten Ergänzungen ist eine Kraftstoffanzeige, die von hinten am Mäher sichtbar ist, sodass Sie den Akkustand während des Mähens prüfen können, ohne die Klappe öffnen zu müssen, um jeden Akku einzeln zu inspizieren. Das Fach bietet weiterhin zwei aktive Akkuanschlüsse mit manueller Umschaltung: Wenn der erste Akku leer ist, müssen Sie mit einem Schlüssel auf den zweiten umschalten. Die automatische Umschaltung ist das eine Feature, das wir uns in der nächsten Version wünschen würden.

Whisper Series Lautstärke

Dieser Mäher ist Teil von Ryobis Whisper Series, einer Linie akkubetriebener Rasenpflegegeräte, die leiser laufen als die meisten. Im Test gegen den ursprünglichen Cross Cut im Leerlauf erreichte die Whisper Series 71 Dezibel gegenüber 82 Dezibel beim Original. Das ist 11 Dezibel leiser, was im realen Einsatz ein gewaltiger Unterschied ist.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Schnittqualität bleibt eine Stärke: Das gestapelte Messersystem dreht leicht, das Auffangen ist effizient und das Mulchen erzeugt feineres Schnittgut als bei typischen Akku-Mähern. Auch der Seitenauswurf ist beeindruckend, verteilt das Gras besser wie ein Benzinmäher als jeder andere getestete Akku-Mäher, und das gilt auch für die Allradversion.

Zur Laufzeit: Ryobi gibt bis zu 70 Minuten und bis zu dreiviertel Acre mit den zwei im Set enthaltenen 6Ah-Akkus an. Im Test auf einem gemischten Bahia- und St. Augustine-Rasen bei mittlerer Pflegeschnitthöhe lief der Mäher 59 Minuten. Daraus lässt sich schließen, dass dreiviertel Acre bei trockenem, leichtem Schnitt unter optimalen Bedingungen erreichbar scheint.

Kaufberatung

Für 799 $ als Set mit zwei 6Ah-Akkus liegt der Allrad-Cross Cut 200 $ über dem Original für 599 $. Wenn Sie Hänge haben, den leiseren Motor wünschen oder die Kraftstoffanzeige und den hebelbasierten Mulchschalter schätzen, ist das Upgrade leicht zu rechtfertigen. Wenn Ihr Rasen flach ist und das Budget wichtiger ist, liefert das Original nahezu dieselbe Schnittleistung.

Fazit

Ryobi hat bereits einen beeindruckenden Mäher genommen und an allen richtigen Stellen verfeinert: wählbarer Allradantrieb für Hügel, eine Geräuschreduzierung von 11 Dezibel, ein intelligenterer Mulch-zu-Beutel-Schalter und eine Kraftstoffanzeige, die Sie auch während des Mähens ablesen können. Die manuelle Akkuumschaltung ist der einzige echte Wunschpunkt, aber mit benzinerähnlicher Schnittqualität und starker Laufzeit ist dies einer der vollständigsten Akku-Mäher, die es fürs Geld gibt.