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Ryobi 18V ONE+ Jump Starter im Test: Eine praktische Wahl für Ryobi-Besitzer
Ein Jump Starter, der auf der Ryobi 18V ONE+ Akkuplatattform basiert und Benzin- und Dieselmotoren bis zu einem 6L V8 mit Antifunkenschutz und Verpolungsschutz startet.
Einleitung
Wenn Sie bereits Werkzeuge der Ryobi 18V ONE+ Plattform besitzen, oder über einen Einstieg nachdenken und zudem ein Auto haben, dann lohnt sich ein Blick auf den Ryobi 18V ONE+ Jump Starter. Er nutzt das Akkusystem der Plattform, um ein fahruntüchtiges Fahrzeug wieder zum Laufen zu bringen, und bietet dabei eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, die den Prozess auch für alle leicht machen, die sich an Autobatterien nicht sicher fühlen.
Design und Verarbeitung
Die Starthilfekabel lassen sich ordentlich an den Seiten des Geräts befestigen und rasten mit kleinen Halterungen ein, sodass sie im verstauten Zustand an ihrem Platz bleiben. Die Kabel werden um die Rückseite des Gehäuses gewickelt, wodurch das gesamte Paket so kompakt wie möglich bleibt.

Ein Punkt, den man beachten sollte: Dieses Gerät ist größer als einige spezielle Lithium-Ionen-Jump Starter, was vor allem daran liegt, dass es einen 18V Akku verwendet, der für das Fahrzeug auf 12V umgewandelt werden muss. Dieser Kompromiss bringt Ihnen die Plattformkompatibilität, die viel wert ist, wenn Sie bereits Ryobi-Akkus zu Hause haben.
Leistungsfähigkeit und Akkuoptionen
Der Ryobi 18V ONE+ Jump Starter startet Benzin- und Dieselmotoren bis zu einem 6L V8. Das deckt die meisten Fahrzeuge auf der Straße ab. Größere Motoren, etwa V8 mit großem Hubraum, benötigen etwas Leistungsstärkeres.
Das Set kommt mit einem 2Ah Akku, der laut Ryobi bis zu 20 Startvorgänge pro voller Ladung ermöglicht. Realistisch betrachtet ist das mehr als genug Kapazität für den Notfall, weshalb der 2Ah Akku ohnehin die vernünftige Wahl ist. Größere Akkus passen ebenfalls: Ein 4Ah Akku lässt sich problemlos einschieben, aber Akkus mit sechs Amperestunden und mehr funktionieren nur, wenn die Klappe nicht ganz geschlossen werden kann – das sollte man bei der Akkuwahl bedenken.
Wie einfach ist die Bedienung?
Hier punktet das Produkt. Eine Kurzanleitung ist direkt am Gerät angebracht, sodass man keine Anweisungen auswendig lernen oder das Handbuch im Auto aufbewahren muss. Drückt man die Ein-/Aus-Taste, bestätigt ein grünes Licht, dass das Gerät aktiv ist.
Ryobi hat Antifunkenschutz und Verpolungsschutz integriert. Ein umgekehrtes Anschließen der Klemmen verursacht weder Funken noch Schäden; das Gerät zeigt einfach einen Fehler an, und sobald die Kabel an den richtigen Polen sitzen, drückt man erneut die Taste, um fortzufahren. Die Kabel benötigen dann etwa 60 Sekunden zum Initialisieren, bevor man den Motor startet – bei Eile kann man das durch Gedrückthalten überspringen.

Die Kabel sind eher kurz, sodass das Gerät in der Nähe der Batterie platziert werden muss. Das ist leicht lästig, aber für Jump Starter dieser Bauart normal. Nach dem Start des Motors sollte man die Kabel abklemmen und das Gerät ausschalten, statt es angeschlossen zu lassen.
Eingebaute LED-Leuchte
Im Gehäuse ist zudem eine helle LED-Leuchte verbaut. Wenn Sie nachts Starthilfe geben und die Motorhaube keine eigene Arbeitsleuchte hat, hilft sie Ihnen, die Pole beim Anschließen zu sehen. Drückt man die Leuchttaste erneut, wechselt die Leuchte in einen Blinkmodus – nützlich, wenn man am Straßenrand arbeitet und für vorbeifahrenden Verkehr sichtbar sein möchte.

Größe und Aufbewahrung
In der Hand ist das Gerät stattlich, aber gut handhabbar. Im Fahrzeug passt es gut in die Ablage unter dem Sitz, wobei sich der Sitz darüber absenken lässt, und es kann bei ausreichend Platz auch unter den Sitz geschoben werden. Es ist kein Handschuhfach-Artikel; dort passt es nicht gut hinein. Am besten wickelt man die Kabel vor dem Verstauen um die Rückseite des Geräts, dann bleibt alles ordentlich.

Kauftipp
Das Solo-Werkzeug kostet $179 bei Home Depot und auf HomeDepot.com, das Set mit 2Ah Akku und Ladegerät hingegen $199. Für $20 mehr ist das Set die naheliegende Wahl, zumal der Akku das Ganze erst funktionsfähig macht. Wenn Sie bereits in die 18V ONE+ Plattform investiert sind und Akkus vorrätig haben, ist das Solo-Werkzeug sinnvoller.
Fazit
Der Ryobi 18V ONE+ Jump Starter ist eine einfache, gut geschützte Möglichkeit, Starthilfefähigkeit in eine Akkuplatattform zu integrieren, die Sie möglicherweise bereits besitzen. Er bewältigt die meisten Motoren auf der Straße, liefert bis zu 20 Startvorgänge pro 2Ah Ladung, und sein Antifunkenschutz und Verpolungsschutz nehmen einer ohnehin stressigen Situation die meiste Anspannung. Für Ryobi-Haushalte mit einem Auto in der Einfahrt ist das eine klare Empfehlung.
Produktlink
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