4 Laufschuhe, die man 2023 im Auge behalten sollte: Brooks, Nike, Puma und Saucony

Einleitung

Jedes Jahr erzeugen eine Handvoll unpublizierter Schuhe mehr Gesprächsstoff als die Modelle, die tatsächlich im Regal stehen. Auch dieses Jahr ist da keine Ausnahme. Vier kommende Modelle stechen aus sehr unterschiedlichen Gründen heraus: ein leichter Speed-Trainer von Brooks, ein lang erwarteter Trailschuh von Nike, eine zweite Auflage eines unterschätzten Puma-Carbon-Racers und eines der auffälligsten Saucony-Designs seit Jahren.

Details zu allen vieren sind noch spärlich, also betrachten Sie dies als eine fundierte Vorschau und nicht als endgültiges Urteil. Hier ist, was wir bisher wissen – und für wen sich welcher Schuh eignen könnte.

Brooks Hyperion Max

Brooks hat sich mit dem Hyperion Tempo einen echten Ruf aufgebaut: einem responsiven, leichten und wendigen Trainer mit markanter blauer Zwischensohle aus stickstoffinfundiertem DNA FLASH-Schaum. Der Hyperion Max setzt dasselbe Zwischensohlenmaterial unter einem neuen Obermaterial ein, das den Fuß komfortabel umschließen soll.

Das ist kein Maximal-Dämpfungsschuh. Er wirkt eher wie eine leichtere Trainingsmaschine, im Geiste näher am Hyperion Elite oder am flacheren Tempo. Die angegebenen Spezifikationen weisen in dieselbe Richtung: ein 8 mm Drop, eine Stapelhöhe irgendwo zwischen klassischen Rennschuhen und den hohen Super-Schuhen sowie ein angegebenes Gewicht unter 210 g in US-Größe 8,5. Die Zwischensohle kommt ohne Platte aus und basiert auf EVA – interessant ist aber die stickstoffinfundierte Formulierung. Auch die Gummi-Anwendung an der Außensohle sieht vielversprechend aus.

Wer den straffen, aber dynamischen feel des Hyperion Tempo geliebt hat, sollte diesen Schuh im Auge behalten. Er soll im Frühjahr 2023 erscheinen.

Nike ZoomX Ultrafly Trail

Der Nike ZoomX Ultrafly Trail war im vergangenen Jahr einer der am häufigsten geleakten Schuhe überhaupt: immer wieder auf Social Media gesichtet, ohne jemals offiziell erscheinen zu sein. Diese Verzögerung könnte auf Produktions- und Auslieferungsprobleme hindeuten oder auf Designänderungen nach frühen Tests. Möglicherweise auf beides.

Wenn er dann tatsächlich kommt, sieht er überzeugend aus. Er nutzt ein Vaporweave-artiges Obermaterial mit minimaler Zunge und einer schützenden Mesh-Schicht über dem ZoomX-Schaum, dazu eine gabelförmige Platte in einem 36 mm Stapel (in Mustergrößen; bei größeren Größen wohl über 40 mm). Das angegebene Gewicht von 288 g erscheint angesichts des minimalen Obermaterials hoch, also leisten die Außensohle und deren Beschichtung vermutlich einen Großteil der Arbeit.

Die große Frage ist der Grip. Die Traktion früherer Nike-Trailschuhe war uneinheitlich, und aktuelle Modelle glitten auf glatten und nassen Flächen aus. Eine neue Gummimischung würde hier viel bewirken. Ein ermutigendes Zeichen: Der ZoomX-Schaum scheint aus jungfräulichem Material statt aus gepressten Resten zu bestehen.

Puma Deviate Nitro Elite 2

Das originale Deviate Nitro Elite war ein unterschätzter Carbon-Racer, und diese zweite Auflage baut auf dem auf, was ihn gut gemacht hat. Das Update für 2023 bringt mehr der Puma-Nitro-Elite-Schaumformel, ein neues Obermesh und eine traditionellere Silhouette, deren Obermaterial-Sprache sich am Alltagsmodell Deviate Nitro 2 orientiert.

Die wichtigste Neuerung betrifft die Außensohle. Dort scheint eine dickere Anwendung von Puma Grip zum Einsatz zu kommen – eine der besten fremden Gummimischungen im Laufschuhbereich derzeit. Das allein könnte diesen Schuh zu einem der vielseitigsten Rennschuhe des Jahres machen, besonders für Läufer, die auf wechselnden Unterlagen rennen: Asphalt mal hier, Beton mal da, dazwischen moosige oder matschige Stellen und Gras.

Der Schuh scheint auf Pumas europäischen Websites gelistet zu sein, ein offizieller Release dürfte also nicht mehr fern sein – zumal bereits so viele weitere Puma-Modelle der zweiten Generation auf dem Markt sind.

Saucony Endorphin Elite

Der Saucony Endorphin Elite ist möglicherweise der auffälligste Laufschuh seit Langem. Er kombiniert ein stark leichtgewichtig reduziertes, sandalenartiges Obermaterial mit einer Mittelfußriemen-Sektion und einer klumpenartig skulptierten Zwischensohle. Er ist mutig – und wird die Meinungen spalten.

Frühe Informationen deuten auf eine neue Version von Sauconys PWRRUN PB-Schaum hin, möglicherweise eine plattenlose Formulierung, was bemerkenswert wäre. Die angegebenen Zahlen sind ein 8 mm Drop und ein 40 mm Fersenstapel, der in größeren Größen höher ausfallen wird. Das angegebene Gewicht von 204 g ist beachtlich für einen Schuh mit so viel Schaum, wobei die Mustergröße unklar bleibt.

Mit einem höheren Stapel als der Endorphin Pro 3 braucht der Schuh ein auf Führung fokussiertes Obermaterial, um den Fuß auf der Zwischensohle zu verankern – und wird infolgedessen wohl etwas schwerer ausfallen als die Pro 3. Gelingt es ihm, unter dem Gewicht vergleichbarer Maximalisten zu bleiben, könnte er ein ernstzunehmender Anwärter sein.

Kaufberatung

Da keiner dieser Schuhe bisher vollständig erschienen ist, ist Geduld der kluge Weg. Wer einen leichten, plattenlosen Speed-Trainer sucht und den Hyperion Tempo mochte, setzt mit dem Brooks die sicherste frühe Wette. Trailrunner, die Nikes Schaum vertrauen, aber von der Traktion enttäuscht wurden, sollten auf Grip-Feedback warten, bevor sie zuschlagen. Racer auf wechselnden Unterlagen sollten den Puma allein wegen seiner Außensohle auf die Shortlist setzen, und Fans von maximalen Stapelhöhen sollten den Saucony beobachten, sobald echte Gewichte und Ride-Berichte eintrudeln.

Fazit

Vier sehr unterschiedliche Schuhe, vier sehr unterschiedliche Wetten: bewährter Schaum in leichterer Form von Brooks, Elite-Trail-Dämpfung mit offener Traktionsfrage von Nike, vielseitiger Rennhatz-Grip von Puma und ein radikal gestalteter Maximal-Racer von Saucony. Welcher davon dem Hype gerecht wird, ist eine der spannenderen Geschichten der Lauf-Saison 2023.