Run So Fly Flare Elite Test: Ein federleichter Carbon-Racer zum Schnäppchenpreis

Einführung

Der Run So Fly Flare Elite, der in China, wo er gefertigt wird, unter dem Namen Gunfire verkauft wird, ist eine echte Überraschung: ein Superschuh mit Carbonplatte, 42 mm Fersenstapel, PEBAX-Mittelsohle und einem gemessenen Gewicht von nur 177 g in der größten verfügbaren Größe – alles für 143 £ in Großbritannien. Er ist ein Schuh, der weit über seinem Preis performt und einen fragen lässt, was teurere Racer eigentlich für ihr Geld bieten.

Für wen dieses Produkt ist

Das ist ein Schuh für Läufer, die das klassische Carbonplatten-Rezept lieben: einen weichen, kompressiblen PEBAX-Schaum, einen ausgeprägten Vorfuß-Rocker und praktisch kein Gewicht am Fuß. Wer eine schnelle Schrittfrequenz schätzt, Mittelfuß landet und eine Wettkampfwaffe für 10-km- bis Halbmarathon-Läufe sucht, wird mit dem Flare Elite bestens bedient.

Obermaterial: Minimale Puristik

Das Obermaterial ist so schlicht, wie es bei einem Laufschuh nur geht. Es besteht aus einem dünnen C3-Mesh, einer sehr dünnen Fersenkappe, ganz ohne zusätzliche Overlays und mit minimaler Polsterung am Fersenkragen. Es gibt einen flexiblen Strickzungenbereich ähnlich wie beim Alphafly 3, gezähnte Schnürsenkel und zusätzliche Ösen für eine Läuferschleife, die hier praktisch Pflicht ist, angesichts wie flexibel das Obermaterial ist. Die Atmungsaktivität ist außergewöhnlich, daher sollten Läufer bei kaltem Wetter auf die richtigen Socken setzen.

Puristen, die sich immer gefragt haben, warum Marken extra Material auf Wettkampfschuhe packen, werden hier bestens bedient. Die einzige echte Einschränkung ist der Schutz der Zehenbox: Abgesehen von einem kleinen Stoßschutz gibt es vorn praktisch nichts.

Mittelsohle und Laufgefühl: Weich, gerockert und schnell

Die PEBAX-Mittelsohle misst Shore A 18, also sehr weich, irgendwo zwischen dem Gefühl des ursprünglichen Vaporfly und den kompressiveren modernen Racern. Die 42 mm Ferse mit rund 34 mm im Vorfuß ergeben die klassische 8-mm-Sprengung, und die Carbonplatte erzeugt einen sehr ausgeprägten Rocker: Der Fuß rollt ab, und die Zehen heben sich an, fast wie wenn man von einer Treppenstufe fällt.

Mit 177 g verschwindet der Schuh weitgehend am Fuß, und er senkt das empfundene Anstrengungsniveau bei schnelleren Temps spürbar. Es gibt sogar eine ATTPU-Einlegesohle, die offenbar mit 80 % Energierückgabe wirbt. Die Weichheit hat allerdings Konsequenzen: Die Ferse ist nicht die stabilste, eine Mittelfußlandung mit höherer Kadenz passt deutlich besser, und für manche Läufer könnte er für den Marathon zu weich sein. Bei 10-km- bis Halbmarathon-Tempo fühlte er sich am besten an.

Außensohle: Leichte Traktion, nur für die Straße

Die Außensohle ist genauso reduziert wie das Obermaterial. Sie besteht aus einer dünnen Schicht, die wie Bodenkontakt-Polyurethan aussieht, ähnlich in der Dicke wie Adidas’ Lighttraxion-artige Außensohlen, was auf gute Haltbarkeit für den Straßeneinsatz hindeutet. Zwei Aussparungen im Mittelfuß- und Fersenbereich sind jedoch genau die richtige Größe, um Steine einzusammeln.

Der Nassgriff war für eine so dünne Beschichtung akzeptabel, wenn auch nicht so klebrig wie die Besten seiner Klasse. Die geringe Gummihöhe und die freiliegende PEBAX-Mittelsohle, die leicht von Glas, Steinen und Dornen durchstoßen werden kann, bedeuten: Das ist strikt ein Schuh für Straße und Gehweg. Halte ihn von felsigem Gelände fern, und er sollte gut durchhalten.

Größen: Der einzige große Haken

Hier liegt der Haken. Die größte verfügbare Version ist ein US 10 für Herren, etikettiert als UK 9 mit angegebener Innenlänge von 28 cm, aber sie fällt eher wie eine UK 10 oder 10.5 aus. Wer wie der Tester eine UK 11 trägt, muss deutlich kleiner wählen, und es bleibt kaum Zehenraum übrig. Jeder über etwa UK 10.5 geht schlicht leer aus, denn das ist die größte Größe, in der der Schuh erhältlich ist.

Diese Größenbeschränkung ist das größte Risiko bei diesem Schuh, besonders beim Online-Kauf bei wenigen Händlern. Wer die passende Größe findet, bekommt einen ultraleichten, richtig spaßigen Schnäppchen-Schuh. Wenn nicht, ist er wertlos, denn der Schuh passt dann einfach nicht.

Kauftipp

Mit 143 £ bekommt man hier viel Leistung fürs Geld. Er ist leichter und günstiger als viele Racer, die auf der Straße weniger bieten. Behandle ihn als Premium-Intervallschuh statt als Alltags-Trainingsschuh: Hebe ihn für Tempoläufe, Wettkämpfe und schnelle Einheiten auf, meide scharfe Trümmer und Treppen, und prüfe deine Größe vor der Bestellung gründlich. Für Halbmarathon und kürzere Distanzen ist er eine wirklich überzeugende Wettkampfwaffe.

Fazit

Der Run So Fly Flare Elite ist eine unerwartete Überraschung: verblüffend leicht, spaßig, gerockert und schnell, mit einer minimalistischen Konstruktion, die jedes Gramm dorthin setzt, wo es zählt. Die Größenwahl ist restriktiv, und die freiliegende PEBAX-Mittelsohle verlangt Vorsicht – aber wenn er passt, könnte er der Preis-Leistungs-Sieger unter den Carbon-Racern sein.