Puma Magnify Nitro im Test: Ein kuschliger Alltagsschuh mit etwas Tempo in petto

Einleitung

Der Puma Magnify Nitro ist der große, kuschelige, maximal gedämpfte Alltagsschuh in Pumas aktuellem Laufschuh-Sortiment. Er ist über dem Velocity Nitro angesiedelt, als besser gedämpfte und etwas schwerere Option, und ist klar auf Komfort ausgelegt. Wir haben ihm 85 Kilometer lockeres und gleichmäßiges Laufen gegen Ende eines Marathon-Trainingsblocks zugemutet, und in diesem Test erfahrt ihr, wie er sitzt, sich anfühlt und performt – und ob er einen Platz in eurer Rotation verdient.

Technische Daten und Design

Der Magnify Nitro hat einen stattlichen Stack: 38 mm an der Ferse und 29 mm im Vorfuß, was einem Drop von 9 mm entspricht. In UK-Größe 9 wiegt er 312 g, ist also eher ein ordentlich schwerer Schuh als ein federleichter Racer.

Die SP-Version mit ihrem auffälligen Regenbogen-Farbschema kostet in Großbritannien £120 und in den USA $140. Sie nutzt ein cooles Adapt-Mesh-Obermaterial, das für etwas kühlere Füße sorgen soll – was relevant sein kann, angesichts der Menge an Polsterung in diesem Schuh. Nicht-SP-Farben kosten in Großbritannien £110, und die Standard-Obermaterialien sind ähnlich genug, dass sich die meisten Läufer über den technischen Unterschied nicht allzu viele Gedanken machen werden.

Komfort ist die große Stärke des Obermaterials. Um Fersenabschluss und Zunge herum gibt es eine riesige Menge weicher Polsterung, die den Einstieg in den Schuh wirklich kuschelig macht. Im Übrigen ist es ein ziemlich übliches Mono-Mesh, mit einer versteiften Fersenkappe, die für Kontrolle und Stabilität sorgt.

Passform und Komfort

Die Passform ist ein echtes Highlight. Er fällt größengetreu aus, mit etwas mehr Platz im Zehenbereich als beim Velocity Nitro, einem schön verschmälerten Mittelfußbereich, der den Fuß fest umschließt, und all der Fersenpolsterung, die einen sicheren Halt bietet – Scheuern an der Ferse ist praktisch ausgeschlossen. Die Schnürsenkel liegen angenehm über dem Spann, ohne zu eng zu sitzen.

Es ist auch ein Schuh, den wir gerne außerhalb des Laufens beim Spazierengehen getragen haben – das sagt einiges über seinen Einstiegskomfort aus. Ein Vorbehalt: Bei so viel Material an Zunge und Abschluss könnten Läufer, denen heiße Obermaterialien zu schaffen machen, bei wirklich großen Hitze ins Schwitzen kommen, auch wenn es im Herbst und Spätsommer keine Probleme gab.

Zwischensohle, Außensohle und Laufgefühl

Unter dem Fuß bekommt ihr oben eine große Portion Pumas stickstoffangereichertem Nitro-Schaum, darunter eine festere, kompressionsgeformte EVA-Schicht namens ProFoam Light, an der Ferse etwas dicker. Diese Kombination verleiht dem hohen Stack eine ordentliche Stabilität statt reiner Weichheit.

Die Außensohle ist eine weitere durchgängige Stärke in Pumas Laufschuh-Sortiment: Puma Grip Gummi, hier in einer bemerkenswert dicken Schicht aufgetragen. Sie ist ein Grund für das Gewicht des Schuhs, liefert aber in nahezu allen Straßenbedingungen zuverlässige Traktion.

Laufgefühl und Performance

Über 85 km lockere bis gleichmäßige Läufe hinweg, darunter stundenlange Einheiten und Zehnmeiler mit rund Sechs-Minuten-Meilen-Tempo, hat der Magnify Nitro alles souverän gemeistert. Der Lauf ist nicht spritzig, aber gedämpft, konstant, stabil und kontrolliert. Wenn ihr das Tempo erhöht, gibt der Nitro-Schaum ein wenig Reaktionsfreudigkeit zurück, doch der Schuh ist klar auf gemütliches Cruisen statt auf schnelle Einheiten ausgelegt.

Im Vergleich zum Velocity Nitro, der sich über die Tempi hinweg erstaunlich vielseitig zeigte, ist der Magnify eher ein ausgewiesener Kuschel-Trainer mit einem Trick. Ein Zehnmeiler bei starkem Regen mit überfluteten Straßen hat die Außensohle glänzend präsentiert, und das Farbschema sah danach ohne jede Reinigung wieder aus wie neu. Wer befürchtet, dass ein hellfarbiger Schuh im Regen ruiniert wird, kann sich auf mehr Widerstandsfähigkeit verlassen als erwartet.

Was ihr vor dem Kauf bedenken solltet

Der Hauptnachteil ist das Gewicht. Er wirkte nie plump, aber er ist schwerer als manche gedämpften Schuhe, und ein leichteres Gefühl wäre willkommen. Die Dämpfung tendiert eher zu fest und stabil als zu federnd, wer also Bounce sucht, braucht möglicherweise etwas Spritzigeres.

Wer in dieser Kategorie stöbert: Der Saucony Triumph 19 fühlt sich leichter an mit springenderer Dämpfung, die festen, aber flotten Trainer im Stil des On Cloudsurfer und der Brooks Glycerin bieten noch mehr Komfort, während der Nike Invincible und der ASICS Novablast noch weicher und schwungvoller sind. Manche Läufer könnten zudem feststellen, dass der Velocity Nitro dieselben Läufe für weniger Geld und mit mehr Vielseitigkeit abdeckt.

Preis-Leistung und Kauftipp

Mit £110 bis £120 je nach Version unterbietet der Magnify Nitro Schuhe wie den Triumph und Glycerin, und Puma hat regelmäßig starke Rabattaktionen auf sein Sortiment, also sind Schnäppchen wahrscheinlich. Die dicke Puma Grip Außensohle deutet zudem darauf hin, dass er viel Laufarbeit überstehen wird.

Dieser Schuh ergibt am meisten Sinn für Läufer, die den Velocity Nitro als zu wenig gedämpft empfanden und einen maximal kuscheligen Schuh für lockere Tage wollen. Er ist auch eine gute Wahl für Lauf-Einsteiger, die einen bequemen Schuh für alles wollen, auch für längere Rennen, denn wenn das Tempo steigt, gibt es ein bisschen Antwort. Er ist nicht der allerbeste Max-Cushion-Schuh am Markt, aber er erfüllt sein Ziel gut.

Fazit

Der Puma Magnify Nitro ist ein bequemer, stabiler und solide verarbeiteter Cruiseschuh, der sich hervorragend zum Absolvieren lockerer Kilometer eignet, mit zuverlässigem Grip und einer wirklich kuscheligen Passform. Er ist schwerer und weniger spritzig als manche Konkurrenten, daher lohnt sich vor dem Kauf ein Vergleich mit dem Velocity Nitro und dem Triumph 19 – als dedizierter Schuh für lockere Tage fällt die Empfehlung aber leicht.