Puma Fast R Nitro Elite 3 im Vergleich zu den besten Super Shoes: Alphafly 3, Endorphin Elite 2 und Fast R Nitro Elite 2

Einleitung

Manche Racing-Schuhe sorgen für viel Gesprächsstoff, und der Puma Fast R Nitro Elite 3 gehört aktuell dazu. Viele Läufer meinen, er könne einer der besten Racing-Schuhe sein, die je gebaut wurden. Es liegt also nahe, ihn gegen die beiden Modelle antreten zu lassen, mit denen er am häufigsten verglichen wird: den Nike Alphafly 3 und den Saucony Endorphin Elite 2. Außerdem werfen wir einen Blick auf den Vorgänger Fast R Nitro Elite 2, der inzwischen stark reduziert ist und einen zweiten Blick wert ist.

Warum der Fast R Nitro Elite 3 heraussticht

Das Gewicht spielt eine große Rolle. Der Fast R Nitro Elite 3 ist eine ganze Unze leichter als sowohl der Endorphin Elite 2 als auch der Alphafly 3 – ein spürbarer Unterschied bei einem Race-Schuh, zumal der Puma von den Rivalen auch noch die etwas günstigere Option ist.

Der Schaumstoff ist das andere Highlight. Er ist nicht nur weich; er hat ein sehr deutliches, spürbares Rebound-Verhalten und federt schneller in seine Ausgangsposition zurück als so manche Konkurrenz. Dieser Snap macht einen großen Teil des Charmes des Schuhs aus, und auch die verlängerte Carbon-Platte, die den Fuß quasi künstlich verlängert, scheint zu funktionieren.

Fast R Nitro Elite 3 vs. Nike Alphafly 3

Der Gewichtsunterschied ist in UK 11 deutlich spürbar, und zwischen den beiden Schuhen liegen zudem £20. Das Schaummaterial fühlt sich bei beiden ähnlich an, aber der Puma ist etwas weniger aggressiv. Wenn dir die Air-Units im Vorfuß des Alphafly 3 gefallen, bietet der Puma ein etwas weicheres Laufgefühl.

Der Alphafly 3 hat deutlich mehr Fersenbreite, was wichtig ist, wenn du eher zum Fersengänger neigst. Das sind Schuhe für den Marathon, und selbst die besten davon beginnen im späteren Verlauf eines langen Laufs auf die Ferse zu kippen. Die markante Schräge (Bevel) des Fast R 3 wirkt anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, und wenn du so läufst, gibt es nicht viel Ferse, auf der du landen kannst.

Für Tempoläufe nach längeren Belastungen ist der Alphafly 3 dank seiner breiteren Landeplattform und der zusätzlichen Fersendämpfung wohl die bessere Trainings- und Langstreckenoption. Er ist auch sehr langlebig und hat eine der strapazierfähigsten Außensohlen der Kategorie, auch wenn du mit der Zeit einige Knitterfalten im Midsole sehen wirst. Auf 5K- und 10K-Pace gewinnt der Fast R 3 aber klar: Der Gewichtsunterschied ist bei hohem Tempo deutlich spürbar, und die Leistung der Außensohle ist bei beiden ähnlich, auch wenn der Gummi des Puma etwas schneller verschleißt.

Fast R Nitro Elite 3 vs. Saucony Endorphin Elite 2

Der Endorphin Elite 2 ist ein völlig anderes Kaliber. Sein IncredaRun-Schaum ist außergewöhnlich weich, fast marshmallowartig, und erzielte mit rund 11 den niedrigsten Härtegrad aller getesteten Midsoles. Er ist verzeihender geht es kaum – bei langen Läufen schont er Füße und Muskeln, reduziert Ermüdung und Schmerzen.

Das Obermaterial des Puma ist bei Weitem das bessere der beiden: leichter, passgenauer für mittelbreite bis schmale Füße, und es werden zwei Paar Schnürsenkel mitgeliefert. Das gezahnte Paar funktioniert hervorragend und macht eine gute Fersenfixierung fast unvermeidlich. Bei der Außensohle hat Saucony jedoch gute Arbeit geleistet: Sie performt bei nassem Wetter wirklich gut ohne Rutschen, und die Traktion ist selbst auf mit Laub und Schutt bedeckten Untergründen sehr gut. Die Haltbarkeit hat sich zudem besser gehalten als erwartet.

Auf 5K- und 10K-Pace lässt sich der Fast R 3 leichter schnell laufen. Der Endorphin Elite 2 zielt eher auf die Marathondistanz ab, wo seine kompromisslose Weichheit der Reiz ist.

Ist der Fast R Nitro Elite 2 noch einen Kauf wert?

Der Vorgänger Fast R Nitro Elite 2 wurde von vielen übersehen – schade eigentlich, denn Puma produziert seit Jahren starke Schuhe. Er war aggressiv, machte beim Laufen Spaß und war langlebig: Nach rund 100 Meilen gab es fast keinen Verschleiß, und er fühlte sich immer noch großartig an. Die breite Landeplattform im Vorfuß ist weiterhin vorhanden, aber die sehr schmale Ferse bedeutet, dass er nicht auf langsamere Tempos abgestimmt ist. Für etwas schnellere lange Läufe erzeugen nur wenige Schuhe ein ähnliches Gefühl.

In UK 11 ist der Fast R 2 über 2 oz schwerer als die neue Version, und die schmale Ferse des alten Schuhs fällt spürbar auf im Vergleich zu den rund einem halben Zentimeter zusätzlicher Breite an der Ferse beim Fast R 3.

Mit tiefen Rabatten, die überall verfügbar sind, lassen sich Paare in Großbritannien für etwa £130 bis £140 ergattern, mit jeder Menge Farboptionen, wobei die Größen etwas unregelmäßig ausfallen können. Wenn du in die Puma-Laufschuhe einsteigen oder dich auf einen Halb- oder Ganzmarathon vorbereitest, könnte er ein hervorragendes Trainingswerkzeug sein – fast eine Trainerversion des neuen Schuhs mit ähnlichem Gefühl und etwas mehr Gewicht. Eine Warnung gilt auch für den neueren Schuh: Meide lose Steine und Schotter, denn der Gummi ist nicht besonders dick aufgetragen und die Platte kann beschädigt werden.

Kaufratgeber

Wenn du maximale Stabilität über die Marathondistanz und eine verzeihendere Landung willst, ist der Alphafly 3 die sicherere Wahl. Wenn du außergewöhnliche Weichheit und weniger Ermüdung bei langen Läufen suchst, ist der Endorphin Elite 2 kaum zu schlagen. Wenn du auf 5K- und 10K-Pace pure Speed im leichtesten Paket der Gruppe willst, ist der Fast R Nitro Elite 3 der Schuh, den du jagen solltest – mit dem Hintergedanken, dass bisher nur ein paar Releases ausgesprochen schnell ausverkauft waren. Und wenn das Budget am wichtigsten ist, liefert der reduzierte Fast R Nitro Elite 2 viel vom gleichen Charakter für weniger Geld.

Fazit

Der Fast R Nitro Elite 3 löst den Hype für tempoorientiertes Rennlaufen ein, aber auch jeder seiner Rivalen hat seinen Platz verdient: der Alphafly 3 für Stabilität und Haltbarkeit über lange Distanzen, der Endorphin Elite 2 für unvergleichliche Weichheit und der Fast R Nitro Elite 2 als rabattierter Einstieg in eine der spannendsten Racing-Plattformen überhaupt.