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PowerSmart 22-Zoll 200cc Selbstfahrender Rasenmäher Test: Ein günstiger Benzinmäher, der mehr kann, als sein Preis vermuten lässt

Ein 3-in-1-Selbstfahrbenzinmäher mit starkem Luftdurchsatz, tiefem Metallmähdach und freundlichem Preis von rund 320 $ – plus ein paar Dinge, die man vor dem Kauf prüfen sollte.

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Einleitung

PowerSmart ist ein noch recht neuer Name bei Home Depot, und der 22-Zoll-200cc-Selbstfahrbenzinmäher ist eines der zugänglichsten Angebote der Marke. Er verspricht die klassische Kombination aus tiefem Metallmähdach, 3-in-1-Schnittsystem und Antrieb zum Selbstfahren zu einem Preis im Bereich von 320 $. Nachdem wir ihn beim Mulchen, Baggn und Seitenauswurf auf unebenem, grasreichem Gelände getestet haben, lautet das kurze Fazit: Er schneidet fürs Geld bemerkenswert gut ab, aber ein paar lose Details und einige Inbetriebnahme-Anforderungen sollte man kennen, bevor man zuschlägt.

Erste Eindrücke und Montage

Der Mäher kommt in einem großen Karton an, in dem alles vorhanden ist, und die Montage ist wirklich einfach. Ein Hinweis: Für die Montage brauchen Sie einen 13mm-Schraubenschlüssel oder einen halben Zoll Schraubenschlüssel, halten Sie ihn also bereit.

Schraubenschlüssel und Ölflasche liegen während der Montage neben einem kartonierten Benzinmäher

Zwei Punkte der Inbetriebnahme sind wichtiger als die Montage. Der Mäher wird ohne Öl geliefert, deutlich mit einem Öl-Nachfüll-Etikett gekennzeichnet, daher müssen Sie eine Dose 30er-Öl kaufen. Er kommt auch ohne Kraftstoff, und über dem Tankdeckel erinnert ein Aufkleber daran. Kaufen Sie das Öl am besten noch im Laden, damit Sie am ersten Tag mähen können.

Mähdach, Messer und das 3-in-1-Schnittsystem

Unter der Haube macht der Mäher für ein Budgetgerät einen starken Eindruck. Er hat ein schönes, tiefes Metallmähdach und ein ziemlich robustes High-Lift-Messer. Der Luftfilter ist ein Papierfilter statt der Schaumstofffilter, die in dieser Preisklasse oft anzutreffen sind – ein willkommener Pluspunkt – und eine Primer-Kugel erleichtert Kaltstarts, wenn noch kein Kraftstoff im System ist.

Die Schnitthöhe wird über Schienen am Mähdach von 1,5 Zoll bis 3,5 Zoll eingestellt und bietet so einen brauchbaren Bereich, egal ob Sie einen tief gemähten Look oder einen gesünderen jahreszeitlichen Schnitt wollen. Als echter 3-in-1-Mäher unterstützt er Mulchen, Seitenauswurf und Baggen, und eine klappbare Mulchkappe lässt sich öffnen und schließen, um zwischen Schnittgut unter dem Mähdach oder Auffang im Fangkorb zu wechseln.

Unterseite eines Benzinmähers mit tiefem Stahlmähdach und High-Lift-Messer

Schnittleistung in der Praxis

Hier sticht der Mäher wirklich heraus. Das Mulchen in hohem Gras funktionierte ohne Probleme: Die hohe Messerspitzengeschwindigkeit bewegt viel Material in dem tiefen Mähdach und zerkleinert das Schnittgut fast zu einem Brei. Dieser ungewöhnliche Mähdachabweisungsabschnitt, der das Material nach hinten leitet und der anfangs fragwürdig wirkte, erwies sich im Mulchbetrieb als hervorragend.

Das Baggen ist wohl seine beste Disziplin. Die enorme Luftmenge und der Auftrieb, die das Messer erzeugt, ziehen das Gras kräftig in den Fangkorb und füllen ihn schnell und gleichmäßig. Selbst in nassem Gras blieb der Luftstrom bei einem Viertel Füllstand noch stark. Der Seitenauswurf, oft die Schwachstelle von 3-in-1-Mähern wegen kleiner Auswurföffnungen und geringer Spitzengeschwindigkeit, funktionierte hier dank des großzügigen Luftstroms ebenfalls bestens und schleudert das Schnittgut sauber aus, statt zu verstopfen.

Person montiert einen Grasfangkorb am Heck eines handgeführten Mähers

Handhabung und Antrieb

Die großen Räder machen das Manövrieren leicht, und selbst ohne Antrieb lässt sich der Mäher sehr einfach bergauf und bergab schieben, was nützlich ist, um in Bereiche zu gelangen, die ein größerer Aufsitzmäher nicht erreicht. An Hängen mit aktiviertem Antrieb sollten Sie mit einem spürbaren Geschwindigkeitsunterschied zwischen Bergauf- und Bergabfahrt rechnen – das ist normal, aber gut zu wissen.

Ein Vorbehalt: Das Gerät wirkt an manchen Stellen etwas locker, daher lohnt es sich, die Justierschrauben durchzugehen und sicherzustellen, dass alles fest sitzt. Der Motor ist nicht Honda-leise, aber er bleibt für den Preis recht leise.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Langlebigkeit ist die offene Frage. Ein guter Benzinmäher sollte Jahrzehnte halten, und dieser ist zu neu, um das zu beurteilen. Er läuft jetzt gut, aber der Langzeittest steht noch bevor. Für Käufer im 320-$-Bereich ist der Preis-Leistungs-Wert heute klar vorhanden; die Wette gilt darauf, ob er über Jahre durchhält.

Handgeführter Mäher erklimmt im Abendlicht eine sanft geneigte Grasfläche

Kaufberatung

Dieser Mäher eignet sich für einige bestimmte Käufergruppen sehr gut:

  • Alle, die einen dedizierten Trimmer oder Böschungsmäher für Stellen suchen, die der Hauptmäher nicht erreicht
  • Preiskritische Käufer, die trotzdem starkes Mulchen und wirklich effektives Baggen wollen
  • Hausbesitzer mit unebenem oder hügeligem Gelände, die einen Mäher brauchen, der sich ohne Antriebshilfe leicht schieben lässt

Planen Sie vor dem ersten Einsatz eine Dose SAE-30-Öl, etwas Kraftstoff und zehn Minuten mit dem Schraubenschlüssel ein, um die Justierschrauben anzuziehen.

Fazit

Der PowerSmart 22-Zoll-200cc-Selbstfahrer liefert eine deutlich bessere Schnittleistung, als sein Budgetpreis vermuten lässt. Mulchen, Baggen und Seitenauswurf funktionieren dank des tiefen Mähdachs und eines High-Lift-Messers mit starkem Luftdurchsatz allesamt gut. Er wird ohne Öl und Kraftstoff geliefert, wirkt ab Werk etwas locker und seine Langzeithaltbarkeit bleibt abzuwarten. Wenn Sie einen erschwinglichen Benzinmäher brauchen, der tiefes, nasses Gras ohne Murren bewältigt, ist er eine leicht zu empfehlende Maschine.

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Weiterführende Literatur

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