Osprey Daylight 35 im Test: Ein neues Handgepäck-Reiserucksack-Modell, das die Preise in die richtige Richtung bewegt

Einleitung

Der Osprey Daylight 35 ist die neueste Ergänzung von Ospreys Handgepäck-Reiserucksack-Linie und wurde zusammen mit aktualisierten Versionen des erweiterbaren 26+6 Modells und des größeren 44L veröffentlicht. Das 35L-Modell liegt genau in dem Bereich, den viele Reisende als sweet spot betrachten: groß genug, um als echtes Overhead-Handgepäck konzipiert zu sein, und klein genug, um das Gewicht im Rahmen zu halten. Der erste Eindruck ist stark, und die Schlagzeile ist der Preis. In einer Zeit, in der die Preise für Taschen ständig steigen, hat Osprey sie tatsächlich gesenkt. Das ältere 26+6 kostete rund $110, die aktualisierte Version liegt bei $100, und dieser 35L-Rucksack kostet nur $120.

Für wen dieses Produkt ist

Dieser Rucksack ist als Handgepäck für das Overhead-Fach konzipiert, nicht als persönliches Gepäckstück, das unter den Sitz geschoben wird. Er misst etwa 19,5 x 14,5 x 10 Zoll in der Tiefe, was ihn für die Nutzung unter dem Sitz etwas zu hoch macht. Das Rückenteil ist strukturell starr, aber in der Praxis recht weich, sodass sich der Rucksack mit leichter Packung und etwas Kreativität in eine Standard-Handgepäck-Prüfschachtel zwängen lässt – an einem Gate-Agenten vorbeizukommen ist allerdings eine ganz andere Sache. Wenn Sie eine einzelne Tasche suchen, die echtes Wochenend- oder Wochengepäck aufnimmt und im Overhead-Fach reist, ist diese Größe sehr sinnvoll.

Größte Stärken

Die Materialien und die Verarbeitungsqualität bleiben im Wesentlichen unverändert von der vorherigen Generation übernommen, was keineswegs schlecht ist. Er verwendet ein mittel­schweres 300-Denier-Polyester mit DWR-Beschichtung, das sich bei den älteren Modellen bereits bewährt hat, und die ausgefallenen Farbvarianten gibt es weiterhin. Die Tumbleweed-gelbe Version kombiniert türkise Reißverschlüsse mit leuchtend orangen Akzenten, während das Innenfutter ein mattes Grau bleibt, da Osprey noch nie auf leuchtende Innenfutter gesetzt hat.

Die Sicherheitsausstattung ist ein echtes Highlight. Das Hauptfach läuft auf YKK-Reißverschlüssen Nummer 10 mit abschließbarer Funktion, und das Laptopfach erhält einen etwas kleineren abschließbaren Reißverschluss Nummer 8 mit einer kleinen Stoffschlaufe zur Befestigung eines Schlosses. Für Reisende, die durch belebte Bahnhöfe und Flughäfen unterwegs sind, ist das zu diesem Preis wirklich nützlich.

Das Grundlayout bleibt nah am älteren Design: ein großes, seitlich öffnendes Koffer-Hauptfach, innere Gepäckgurte und eine Netz-Tasche auf der Deckelseite. Eine der willkommensten Neuerungen ist die Fronttasche. Die alte Tasche hatte eine offene Einschubtasche, die schnellen Zugriff bot, aber Gegenstände herausfallen ließ. Die neue Version behält dieselbe Größe und Position bei, fügt jedoch einen Reißverschluss-Zugang hinzu, und eine Sling Bag im Capacity-One-Stil passt perfekt hinein.

Die obere Tasche ist unverändert und durchdacht gestaltet. Sie hat elastische Netztrenner und einen Schlüsselhalter, wobei die obere Tasche etwa auf halber Höhe des Rucksacks endet, damit kleine Gegenstände nie bis zum Boden absinken. Die untere Tasche reicht vollständig durch, sodass die beiden Zonen nicht mit dem gepackten Gepäck um Platz konkurrieren.

Eine weitere Neuerung: Beim 35L ist das Laptopfach im Hauptfach gepolstert, aber die eigentliche Aufbewahrung befindet sich dahinter in einem eigenen, separaten Fach. Das ist ein deutlicher Schritt nach vorn gegenüber dem kleineren Modell, bei dem sich der Laptop im Hauptfach hinter einem äußeren Reißverschluss befindet. Die Flaschenhalter sind große elastische Netz-Taschen, zwei an der Zahl, und jede hält problemlos eine klobige 1-Liter-Flasche. Seitliche Kompressionsgurte leisten am oberen Teil des Rucksacks gute Arbeit und ermöglichen es, höheres Gepäck in den Seitentaschen zu befestigen. Vier Stoffschlaufen an der Vorderseite erlauben das Anbringen eines kleineren Tagesrucksacks, eine Option, die manche Reisende zu schätzen wissen, auch wenn sie die Last etwas ungeschickt und aus der Balance wirken lässt.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Tragesystem ist nahezu identisch mit dem älteren Modell, mit Schaumstoff-Netz-Schultergurten und einem gerippten, belüfteten Rückenteil, das eine gute Luftzirkulation bietet. Die Durchführungsschlaufe für den Koffergriff behält ihre vertikale Ausrichtung, sodass Sie den Rucksack auf den Griff eines Trolleys aufsetzen können und dennoch die Seiten- und Fronttaschen erreichen. Die neue Version fügt einen Schlitz in der Mitte der Durchführung hinzu, sodass der Gurt nicht mehr über die gesamte Höhe des Rückenteils verlaufen muss.

Die größeren Modelle erhalten außerdem ein Verstau-Feature: Die Schultergurte können von Schlaufen am unteren Ende abgeclipst und in eine aufklappbare Rückentasche verstaut werden. Die Befestigung erfolgt über eine Kunststoff-Lobster-Klammer an einer kleinen Stoffschlaufe, die stabil genug ist, aber etwas ungewöhnlich aussieht. Bemerkenswert ist, dass das aktualisierte 26+6 offenbar nicht über dieses Feature verfügt, es also wahrscheinlich den größeren Rucksäcken vorbehalten ist.

Zwei Einschränkungen sind abzuwägen. Erstens gibt es keinen Hüftgurt. Der kleinere Rucksack braucht arguably keinen, aber bei 35L werden manche Reisende diese Option wollen, und Osprey hat keine Befestigungspunkte für einen nachrüstbaren Gurt hinzugefügt. Zweitens ist dies ein sehr preisorientierter Rucksack, daher sind Premium-Details bewusst weggelassen. Beachten Sie außerdem, dass dieser erste Eindruck vor ausgiebigen Reisetests kommt, sodass Eindrücke zur langfristigen Haltbarkeit noch folgen.

Kaufratgeber

Für $120 ist der Daylight 35 allein vom Preis her eines der überzeugendsten Handgepäck-Modelle, besonders mit abschließbaren Reißverschlüssen, einem eigenen Laptopfach und einem Koffer-Layout, das normalerweise bei teureren Taschen zu finden ist. Wenn Sie mehr Volumen brauchen, deckt die aktualisierte 44L-Version größere Lasten ab; wer Flexibilität unter dem Sitz und eine Erweiterungstasche möchte, findet im 26+6 für $100 die kleinere Alternative. Für ein einzelnes Overhead-Handgepäck zu einem fairen Preis gehört der 35L auf die Shortlist.

Fazit

Der Osprey Daylight 35 ist kein radikales Redesign, und er muss auch keines sein. Er behält Stoff, Reißverschlüsse und Tragesystem, die sich bei der vorherigen Generation bewährt haben, fügt eine Reißverschluss-Fronttasche und ein eigenes Laptopfach hinzu und unterbietet den Markt beim Preis. Bis mehr Zeit auf Reisen die langfristige Performance bestätigt, ist er eine der klügsten Preis-Leistungs-Wahlen in der Kategorie Reiserucksäcke.