On Cloudboom Strike LS2 im Ersteinsatz: Ein Premium-Carbon-Racer mit viel zu bieten

Einführung

Ons Premium-Carbon-Rennlinie hat ein neues Flaggschiff, und die ersten Kilometer in Zürich deuten darauf hin, dass es ein wirklich interessantes ist. Der Cloudboom Strike LS2 kombiniert eine neue Helium-HF-Zwischensohle mit einem Light-Spray-Obermaterial, und On lud Tester ein, die Schuhe bei OnHQ zu laufen und mit den Gründern und Designern hinter dem Schuh zu sprechen.

Dies ist ein Ersteinsatz-Bericht und kein Langzeiturteil, aber es gibt bereits viel Material: zwei Läufe im gemischten Tempo, darunter eine Bahneinheit mit 400m-Intervallen – genug, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie sich der Schuh von lockeren Kilometern bis jenseits des Marathon-Tempos verhält.

Wichtigste Specs auf einen Blick

On hat keine offizielle Stack-Höhe angegeben, aber die Sprengung beträgt 5mm. Das offizielle Gewicht liegt bei 158g, und der Preis ist 310 $ bzw. 300 £, was ihn zu den teuersten Carbon-Straßen-Rennschuhen auf dem Markt macht.

Ein wichtiger Hinweis für Käufer: Neben dieser Light-Spray-Version gibt es auch eine reguläre Version des Schuhs mit gleichem Midsole-Aufbau, aber traditionellerem Obermaterial, sodass sich die Passform- und Preis-Trade-offs zwischen beiden unterscheiden.

Zwischensohle, Platte und Außensohle

Die Zwischensohle verwendet Ons Helium-HF-Schaum, der nun angeblich 15 % leichter ist als die Version des Vorgängers. Die interessante Änderung ist eine neue Geometrie, die On cloudtech sphere nennt: zwei in die Zwischensohle geschnittene Kanäle, die den Vorfuß entkoppeln. Die Idee dahinter: Der Schaum kann sich stärker verformen und gibt dadurch mehr Energie zurück.

Zwischen den doppelten Dichteschichten des Helium-HF-Schaums sitzt eine geschwungene Carbon-Speedboard-Platte, die leichter und steifer als frühere Versionen ist. Zudem sorgt ein ordentlicher Rocker dafür, den Fuß durch den Laufzyklus zu führen.

Die Außensohle ist für einen Carbon-Rennschuh großzügig mit Gummi versehen – ein praktisches Detail für einen Schuh in dieser Kategorie.

Obermaterial und Passform: Vorsicht geboten

Oben sitzt Ons Light-Spray-Obermaterial: eine robotergesprühte, schnürlose, nahtlose, kleberfreie Einteilige Konstruktion. Technisch gibt es keine Fersenkappe, nur einen dickeren Bereich aus Light-Spray-Material an der Ferse, mit sehr dünnen Fersenkragen, die tiefer angesetzt sind als bei der vorherigen Generation. Alles ist in eine Bootie-artige Konstruktion integriert.

Die Passform ist der kniffligste Teil dieses Schuhs. In einer regulären UK 8.5 / US 9.5, die bei den meisten On-Schuhen passt, konnte der Tester mit hohem Fußrücken das Light-Spray-Obermaterial des Vorgängers Cloudboom Strike LS kaum überziehen. Diesmal ließ sich der Schuh deutlich leichter anziehen und saß danach gut, doch am zweiten Morgen wurde es wieder eher ein Ringen, möglicherweise wegen dickerer Socken.

Einmal am Fuß, sitzt der Schuh eng, schmal und sicher, was zu einem Carbon-Racer passt: Der Fuß wird fest auf der Plattform gehalten, was ein Gefühl von Stabilität vermittelt. Die Zehenbox bietet gerade ausreichend Platz, mit wenig Flex im Frontbereich, was für diese Kategorie recht typisch ist. Der Fersenkragen sitzt eng mit steiler Rundung, und in schnellen Kurven gab es etwas Abrutschen von der Plattform an der Ferse – ein Nebenprodukt der fehlenden klassischen Fersenkappe. Wer viel Fersenstütze braucht, für den ist das möglicherweise nicht der richtige Schuh.

Positiv: Der niedrige Schaft drückt nicht mehr über den Mittelfußbereich wie beim vorherigen Light-Spray-Modell. Wer einen hohen Fußrücken hat, sollte eine halbe Größe größer wählen, um das Hineinschlüpfen zu erleichtern – bedenken Sie aber, dass es keine Schnürung zum Nachjustieren gibt und jede Lockerheit daher dauerhaft ist. Die Passform verdient hier wirklich Vorsicht.

Laufgefühl: Smooth im langsamen Tempo, knackig unter Belastung

Der herausragende erste Eindruck ist, wie smooth sich der Schuh anfühlt. Es gibt einen schönen Rocker, und die Zwischensohle ist weich und dennoch federnd mit schneller Kompression und Rückkehr. Selbst im langsamen Tempo gibt der Schaum Energie zurück und hält die Beine frisch.

Wenn man das Tempo erhöht, erwacht der Schuh wirklich zum Leben – mit einem knackigen, poppigen, lebendigen Lauf. Verglichen mit weicheren, dynamischeren Schäumen, die länger zur Rückkehr brauchen, ist dieser Schaum weniger kompressiv, kontrollierter und federt mit spürbarem Drive zurück. Die Carbon-Speedboard-Platte hebelt einen schnell in den Abdruck, und der Übergang durch den Laufzyklus fühlt sich smooth und lebendig an.

Bemerkenswert: Der Lauf ist unterm Fuß verlässlich statt wild und wackelig. Die Landung auf dem Mittel- bis Vorfuß, das Abrollen über den Rocker bis zum Abdruck ist vorhersehbar und konsistent, und der Schuh hilft aktiv, die Energie nach vorne zu treiben, statt dass man ihn kontrollieren muss. Der Komfort unterm Fuß ist smooth, weich und schützend, mit ausreichender Dämpfung im Vorfuß.

Wie er sich bei Top-Tempo läuft: Bahnintervalle

Um den Schuh an seine Grenze zu bringen, zeigte eine Einheit mit fünf 400m-Wiederholungen und 200m-Trabpause, alles in 77 Sekunden, dass der schnellere Schaum gut auf Bahnarbeit reagiert. Das gilt nicht für alle Super Shoes, bei denen sehr weiche Schäume mit der kompromisslosen Bahnbelägen schlecht interagieren können.

Für einen Marathonläufer unter drei Stunden, der solche Einheiten trainiert, fühlte sich der Schuh smooth, lebendig und kontrolliert an. Das Aktivieren des Vorfußes und das Abrollen über den Rocker in einen schnellen Abdruck funktionierte besonders gut. Läufer auf Elite-Niveau, die ein bodenständigeres, steiferes Bahngefühl suchen, könnten weiterhin Alternativen bevorzugen, aber für viele bewältigt dieser Schuh Intervalle beeindruckend.

Lohnt sich der Preis?

Für 300 £ bzw. 310 $ ist dies ein Premium-Kauf, und die ehrliche Vergleichsfrage ist noch offen. Der Tester hält ihn klar für nicht so gut wie den deutlich teureren Pro Evo 3 und ist nicht vollständig überzeugt, dass er den Fast R3 schlägt, bietet aber einen etwas anderen Laufcharakter, den manche Läufer schätzen werden. Der Meta Speed Edge Tokyo bleibt möglicherweise der persönliche Favorit.

Was außer Frage steht: Das ist ein Schuh, in dem man rennen will. Manche Carbon-Racer lösen diesen Instinkt nie aus, aber dieser hier weckt echtes Interesse, ihn über 10K, einen Halbmarathon oder die Marathondistanz selbst zu testen. Ein ausführlicher Test mit mehr Kilometern folgt.

Fazit

Der On Cloudboom Strike LS2 macht einen starken ersten Eindruck: ein smoothes, schützendes und energiegeladenes Laufgefühl mit einem schnelleren Schaum als bei vielen Konkurrenten, einer Platte, die einen schnellen Abdruck treibt, und beachtlicher Verlässlichkeit unterm Fuß. Das Light-Spray-Obermaterial funktioniert besser als bei der vorherigen Generation bei empfindlichen Fußrücken, doch das Hineinschlüpfen ist gelegentlich noch eine Mühe, die Passform ist eng und nicht anpassbar, und die Fersensicherheit ist durch das Fehlen einer Fersenkappe begrenzt. Wenn die Passform zu Ihrem Fuß passt und Sie bereit sind, einen Aufpreis zu zahlen, ist dies einer der spannenderen Carbon-Racer dieser Saison.