On Cloudboom Strike LS Test: Einer der leichtesten Carbon-Rennschuhe auf dem Markt

Einleitung

Der Cloudboom Strike LS ist die LightSpray-Version von Ons Top-Carbonplatte-Rennschuh und einer der markantesten Super Shoes, die seit langem erschienen sind. Das LS steht für das LightSpray-Obermaterial, eine robotergesprühte einteilige Konstruktion, die bereits auf höchstem Rennciveau zum Einsatz kam, darunter bei den Olympischen Spielen und dem Boston Marathon.

Ons Listenpreis liegt bei 330 $, in Großbritannien wird eine ähnliche Summe erwartet, und der Schuh soll noch in diesem Jahr erscheinen. Dieser Preis ist ein echtes Gesprächsthema, denn fast alle anderen Carbon-Rennschuhe sind günstiger. Aber nach 100 km hartem Lauftraining hat sich der Strike LS seinen Platz in der Diskussion allein durch seine Leistung verdient.

Die wichtigsten Specs auf einen Blick

In UK-Größe 9 (US 9.5) wiegt der Schuh 192 g bzw. 6,8 oz, was ihn deutlich leichter macht als den Standard-Cloudboom Strike und ihn zu den leichtesten Carbonplatte-Laufschuhen auf dem Markt zählt. Die Sprengung beträgt 4 mm, mit einer Stackhöhe von 39,5 mm an der Ferse, die zu 35,5 mm am Vorfuß abfällt.

Dieses niedrige Gewicht ist kein Zufall. Es ist eine direkte Folge des LightSpray-Obermaterials und prägt alles, was der Schuh beim Laufen tut.

Was das LightSpray-Obermaterial so besonders macht

Das LightSpray-Obermaterial ist das Highlights dieser Version des Schuhs. Es wird von einem Roboter auf einen Leisten aufgesprüht, wobei 1,5 Kilometer eines sehr dünnen Materials über- und übereinander gewickelt werden, um das Obermaterial in einem durchgehenden Stück zu formen. Es gibt keinen Kleber und keine Nähte, und es wird mittels thermischer Verschweißung mit der Mittelsohle verbunden.

Da der Prozess Abfall reduziert und das Material recycelbar ist, gibt es hier auch eine Nachhaltigkeitsgeschichte, aber der praktische Vorteil ist das Gewicht. Das Obermaterial ist wirklich federleicht und trägt dazu bei, dass der Schuh direkt auf dem Schaum sitzt, ohne Einlegesohle oder Strobel-Board darunter.

Passform und Haltbarkeit nach 100 km

Die Passform ist das große Fragezeichen bei jedem LightSpray-Schuh. Das Testpaar in UK 9 / US 9.5, in normaler Größe getragen, hat sehr gut funktioniert. Es gab keine Probleme mit Scheuern, Komfort, Dehnen oder einem Verrutschen des Obermaterials beim Laufen, auch bei viel schnellem Kurvenlaufen nicht. Der Schuh lässt sich manchmal etwas mühsam anziehen, aber sobald er sitzt, hält er den Fuß sehr sicher.

Die Hauptsorge bei einem einteiligen Obermaterial ist, dass es, wenn es sich zu dehnen beginnt, den Schuh unbrauchbar macht. Nach 100 km hartem Training, darunter eine fordernde Track-Session, ein Parkrun und ein langer Progressionslauf, gab es keine Dehnung und keine besorgniserregenden Verschleißspuren. Das Material fühlt sich immer noch sehr robust an.

Ein wichtiger Hinweis: Der Tester hat einen schmalen, unkomplizierten Fuß, der im Allgemeinen gut mit Obermaterialien zurechtkommt. Läufer mit breiteren oder empfindlicheren Füßen tragen möglicherweise ein höheres Risiko, und ein Schuh, den man nicht mit Schnürsenkeln anpassen kann, birgt naturgemäß etwas mehr Passformrisiko. Es gibt bisher auch nur 100 km Teststrecke, aber das Material hat sich als widerstandsfähig genug erwiesen, dass eine Dehnung jetzt weniger Sorge bereitet.

Mittelsohle und Laufgefühl: Das Haupt-Upgrade

Unter dem Obermaterial sitzen zwei Schichten Ons Helion HF, ein PEBA-basierter Mittelsohlenschaum, mit einer steifen Carbon-Speedboard dazwischen. Der Mittelsohlenschaum fühlt sich besser an als je zuvor, und On hat die Geometrie richtig hingekriegt, was einen echten Carbon-Super Shoe ergibt, der mit den besten auf dem Markt konkurrieren kann.

Das Laufgefühl ist vorwärtsdrängend, so wie man es von einem Carbon-Racer erwartet. Es ist nicht ganz so weich und federnd wie bei manchen Konkurrenten, aber man bekommt eine angenehme Portion Punch mit einer Festigkeit, die nicht hart oder unangenehm ist. Er bietet eine Plattform zum Abstoßen und Abfedern, mit einem direkten, schnellen Gefühl, das über lange Distanzen dennoch viel Komfort mitbringt.

Die Leichtgewichtigkeit ist der eigentliche Trumpf des Schuhs. Während die Marken nach Jahren des maximalen Schaumeinsatzes wieder zu leichteren Racern zurückkehren, profitiert der Strike LS vomselben Trend. In den späten Phasen harter Sessions, wenn die Beine müde werden und man nur versucht, die Schritte aufrechtzuerhalten, macht ein 192-g-Schuh einen echten Unterschied. Das zeigte sich bei zwei 5-Km-Intervallen im 3:30/km-Tempo plus einem Parkrun, einem gnadenlosen 45-minütigen Progressionslauf, einer 10x1-Km-Session im 3:20/km-Tempo und einem schnellen 60-Sekunden-an/30-Sekunden-aus-Workout bei rund 3:10/km. Er blieb auch über einen gleichmäßigen 15-Meilen-Lauf komfortabel, und die Gummiaußensohle zeigt für einen so leichten Schuh eine gute Materialabdeckung, ohne drastischen Verschleiß im Mittelbereich nach 100 km.

Fazit: Ons bester Rennschuh bislang

Das ist eindeutig Ons bester Rennschuh bisher. Im Vergleich zum Cloudboom Echo 3 ist er leichter, federnder und bietet mehr Schutz unter dem Fuß. Er fühlt sich einfach rundum wie ein besserer Schuh an und hält auch im breiteren Markt Vergleich gut stand. Am Renntag verliert man gegenüber anderen Carbon-Schuhen nichts, was beim Echo 3 nicht der Fall war.

Kaufberatung und Alternativen

Der hohe Preis schränkt diesen Schuh ein, denn man findet ebenso gute oder bessere Carbon-Racer deutlich günstiger. Der Adidas Adizero Adios Pro 3, inzwischen häufig im Angebot, ist einiges billiger, und während der Strike LS sich besser läuft und schneller überdreht, bleibt der Adios Pro 3 ein sehr starker Schuh. Der Puma Deviate Nitro Elite 3 ist eine weitere leichte, leistungsstarke Option mit deutlich besserem Preis-Leistungs-Verhältnis, bei der reinen Performance nah genug dran, dass der Preis den Ausschlag gibt. Der Nike Alphafly 3 bietet ein federnderes, vorwärtsdrängenderes Laufgefühl für alle, die dieses Feeling bevorzugen, und zwar ein gutes Stück günstiger, und der Vaporfly bietet ein ähnlich leichtes Gefühl für noch weniger Geld.

Ansonsten ist der Hoka Rocket X2 etwas schwerer und weniger beeindruckend als der On, der Saucony Endorphin Pro 4 ist gut, aber weniger komfortabel und weniger federnd, und obwohl die Adidas Adizero-Linie und andere federnde Optionen ausgezeichnet sind, hält der Strike LS in der Leistung locker mit. Die wichtigsten Fragen vor dem Kauf sind einfach: Ob der Preis für Sie akzeptabel ist und ob ein nicht verstellbares, einteiliges Obermaterial zu Ihrem Fuß passt.

Fazit

Der Cloudboom Strike LS ist ein wirklich schneller, außergewöhnlich leichter Carbon-Rennschuh mit einem Laufgefühl, das ganz oben in dieser Kategorie mithalten kann, und nach 100 km hartem Testen hat sich das LightSpray-Obermaterial als sicher, komfortabel und langlebig erwiesen. Wenn Sie das Budget haben und die Passform zu Ihrem Fuß passt, ist er ein Renntagsschuh, dem Sie vertrauen können. Wenn Preis oder Passformrisiko Sie abschrecken, gibt es hervorragende Alternativen für weniger Geld.