Olight wird 18: Oclip Ultra und Baton Turbo Roadster sind die Highlights

Einleitung

Olight feiert 18 Jahre im Taschenlampen-Geschäft, und das Jubiläumssortiment enthält zwei Neuheiten, die wirklich Aufmerksamkeit verdienen: die Oclip Ultra und die Baton Turbo Roadster. Beide bauen auf bereits bewährten Designs des Herstellers auf und ergänzen diese um Materialien, Funktionen und Oberflächen, die sie interessanter machen als ein simples Refresh.

Oclip Ultra: Flood, Spot und UV in einem Clip

Das ursprüngliche Oclip und der Oclip Pro haben als kleine Clip-Leuchten die Messlatte hoch gelegt, und die Oclip Ultra geht noch einen Schritt weiter. Das Gehäuse besteht aus Olights OAL-Aluminium, einem robusten Material, das stabil, leicht zu bearbeiten und im Alltag weitgehend kratzresistent ist. Die Form wirkt etwas kantiger als zuvor, mit weniger Rundung an den Kanten, was durchaus professioneller aussieht.

Eine praktische Verbesserung ist die Portabdeckung: Die gummiartigen Verschlüsse früherer Modelle sind verschwunden, ersetzt durch eine federbelastete Klappe über dem USB-C-Anschluss. Das fühlt sich im Alltag wie ein echtes Upgrade an.

Die Leuchtleistung verteilt sich auf drei Emitter. Der Flood-Modus erreicht auf Turbo maximal 530 lumens, danach geht es über 300 und 110 runter auf eine 1-lumen-Stufe. Der Spot-strahler kommt auf 450 lumens, gefolgt von 270, 90, einer 9-lumen-Stufe und einem 1-lumen-Moonlight-Modus. Das gesamte Paket läuft mit einem 580-mAh-Akku, der klein ist, aber für eine Leuchte dieser Größe reichlich Laufzeit liefert.

Der UV-Modus: Nützlich, mit einem Sicherheitsvorbehalt

Der dritte Emitter ist eine UV-Quelle mit einer Wellenlänge von 365 bis 370 nm. In der Praxis ist es eine ordentliche Alltags-UV-Lösung, auch wenn sie nicht ganz so fein oder auf Distanz so stark ist wie eine dedizierte UV-Lampe. Was man sieht, wenn sie eingeschaltet ist, ist nicht das ultraviolette Licht selbst, sondern ein zusätzlicher violetter Schein, der ins sichtbare Spektrum gestreut wird.

Dieser violette Indikator ist eine gute Sache. Echte UV-Strahlung wäre unsichtbar, und wer hineinstarrt, um herauszufinden, ob die Lampe an ist, riskierte Augenschäden. Der sichtbare Schein zeigt, dass die Leuchte läuft, was diesen Modus sicher genug für eine Taschenleuchte macht.

Baton Turbo Roadster: Der spannende EDC-Allrounder

Die Baton Turbo war schon lange eine herausragende Allround-EDC-Leuchte, und die Roadster-Version betont den Charakter. Ihre blau-schwarze Oberfläche trägt eine Reifenspur-Textur, die einfach Spaß macht anzusehen – ganz im Geist eines altmodischen High-Performance-Autos. Sie ist vielleicht nicht die taktischste Interpretation der Baton Turbo, aber eine tolle Taschenlampe, die sich nicht allzu ernst nimmt.

Die Leuchtleistung ist für ihre Größe beachtlich: 1.000 lumens auf Turbo, 300 auf Hoch, 60 auf Mittel, 10 auf Niedrig und ein 1-lumen-Moonlight-Modus – alles angetrieben von einem 1.100-mAh-Akku. Für alltägliche Aufgaben deckt diese Spanne praktisch alles ab, was man von einer Taschenlampe verlangen kann.

Dual-Fuel-Flexibilität und Batteriedetails

Der Roadster wird mit einem Olight-18350-Akku geliefert, der größer als eine CR123 ist. Der clevere Teil ist das Gehäusedesign: Man kann eine CR123 in das mitgelieferte Rohr einlegen und stattdessen verwenden, was die Lampe effektiv zu einem Dual-Fuel-Gerät macht.

Es gibt zwei kleine Einschränkungen. Die Batterie wird mit der flachen Seite nach oben eingesetzt – umgekehrt zu dem, was die meisten erwarten. Und der Betrieb mit einer CR123 bringt eine leicht reduzierte Leistung mit sich, da der 18350 mehr Output liefert. Trotzdem ist es ein wirklich nützlicher Trick für alle, die die Option schnell einsetzbarer Einwegbatterien schätzen.

Kauftipp

Wenn Sie eine kompakte Clip-Leuchte suchen, die Nahbereich, Distanz und gelegentliche UV-Aufgaben abdeckt, ist die Oclip Ultra die vielseitigere Wahl. Wenn Sie eher eine klassische Handlampe mit kräftigem Turbo-Output und Backup-Batterie-Flexibilität bevorzugen, ergibt die Baton Turbo Roadster mehr Sinn. Beide sind solide gebaut, und keine von beiden bereitet im Alltag Schwierigkeiten.

Fazit

Olights Veröffentlichungen zum 18. Jubiläum zeigen eine Marke, die ihre Klassiker verfeinert, statt sie neu zu erfinden. Die Oclip Ultra bringt OAL-Aluminium, eine federbelastete USB-C-Klappe und ein Drei-Modi-Leuchtsetup mit, während die Baton Turbo Roadster bewährte EDC-Leistung mit einer Dual-Fuel-Batterieoption und einer Oberfläche kombiniert, die etwas Spaß hinzufügt. Beide sind ein sicheres Kauf – je nachdem, welches Format zu Ihrem Tragestil passt.