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Nordica Speed Machine 110 (2023) im Test: Ein All-Mountain-Schuh mit mittlerem Volumen und leichterem Chassis
Ein praxisnaher Blick auf den Nordica Speed Machine 110 (2023), sein überarbeitetes Chassis, den wärmeformbaren Innenschuh, die Schnallenanordnung und für wen der 110er Flex tatsächlich geeignet ist.
Einleitung
Der Nordica Speed Machine 110 ist ein All-Mountain-Skischuh mit 110er Flex, gebaut auf einem 100-mm-Leisten, und die Version 2023 übernimmt das Chassis, das die Modelle 120 und 130 derselben Familie zuvor trugen. Das ist die wichtigste Änderung dieser Saison – und sie ist bedeutsamer, als es klingen mag: Das neue Chassis bringt den 110er näher an die ausgefeilte Passform und Performance seiner steiferen Geschwister, während er den weicheren, verzeihenderen Flex behält, der ihn leicht zu fahren macht.
Für Füße mit mittlerem Volumen ist diese Kombination wirklich attraktiv. Der Schuh ist darauf ausgelegt, in allen Bedingungen stabil und einfach zu bedienen zu sein – genau das, was die meisten Skifahrer von einem All-Mountain-Schuh erwarten, den sie mehrere Saisons behalten wollen.

Der Rest des Pakets ist vertraut und durchdacht, vom wärmeformbaren Innenschuh bis zur Aluminium-Schnallenhardware. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick darauf, wo der Speed Machine 110 glänzt und wo ein anderer Flex für Sie besser geeignet sein könnte.
Für wen dieser Schuh gedacht ist
Der Speed Machine 110 liegt in der Mitte der Range und spricht damit eine breite Zielgruppe an. Er richtet sich an Füße mit mittlerem Volumen und eignet sich für fortgeschrittene Mittelstufe-Skifahrer ebenso wie für Skifahrer an der Grenze zur Expertenklasse, die einen präzisen, aber nicht bestrafenden Schuh suchen.
Auch für alle mit flexiblen Knöcheln oder für Skifahrer, die schlicht einen weicher flexenden Schuh bevorzugen, in dem sie sich bewegen können, ist er eine starke Wahl. Wenn Sie einen Schuh wollen, der eine entspannte, bewegliche Haltung unterstützt, statt Sie in eine starre Vorlage zu zwingen, ist der 110er Flex eine angenehme Wahl.
Schalenkonstruktion und das überarbeitete Chassis
Das Chassis ist der grau markierte Bereich der Schale – und genau hier steckt das Update 2023. Durch das Ausfräsen kleiner Taschen im Chassis kann Nordica Gewicht reduzieren, ohne die strukturelle Integrität zu gefährden. Das Ergebnis ist ein Schuh, der leichter und leichter zu fahren ist und dabei genauso reaktiv und präzise bleibt wie zuvor.
Diese Balance ist der eigentliche Kern des Upgrades. Ein leichterer Schuh bedeutet meist weniger Material irgendwo, und weniger Material führt oft zu einem weicheren oder vageren Gefühl unter dem Fuß. Hier wird das Material an Stellen entfernt, die keine Last tragen, sodass die Schale ihre Stabilität behält, während Gramm eingespart werden.

Für Skifahrer, die von einem Freizeitschuh aufsteigen, zeigt sich der Unterschied in einer Schale, die schnell reagiert, wenn Sie Druck auf die Schuhspitze ausüben – ohne die Schwere, die lange Skitage anstrengend machen kann.
Innenschuh, Schnallen und Flex-Verstellung
Der Innenschuh ist vollständig wärmeformbar, und ein Schuhanpasser kann ihn an Ihren Fuß anpassen. Wenn Sie lieber nicht in ein Geschäft gehen, erledigt die Körperwärme diese Aufgabe mit der Zeit ebenfalls, und Sie erhalten trotzdem eine deutlich individuellere Passform als mit einem Innenschuh, der sich gar nicht formen lässt. Ein Kunststoffeinsatz im Schaft hilft, den Schuh nach vorne zu treiben, und sorgt für einen sanften, progressiven Flex.
Die Hardware ist für diese Kategorie üppig. Es gibt vier mikroeinstellbare Aluminiumschnallen, zwei makroeinstellbare Schnallen oben sowie einen Powerstrap, der die Verschlusssystem vervollständigt. So haben Sie viel Kontrolle darüber, wie gleichmäßig sich der Schuh über Fuß und Schaft schließt.
Hinten findet sich eine Flex-Verstellung mit zwei Nieten, und diese bestimmt die 110er-Flexeinstufung. Wird eine Niete ergänzt, wird der Schuh etwas straffer – praktisch, wenn Sie mit fortschreitendem Können mehr Support wünschen.
Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten
Der 110er Flex ist der entscheidende Punkt. Es ist ein mittlerer Flex, kein renntauglich steifer, und Skifahrer, die bei hohem Tempo maximale Kantenhaftung wollen, sind mit einem steiferen Modell derselben Familie vermutlich glücklicher. Einen Flex zu wählen, der zu Ihrer Knöchelmobilität und Ihrem Fahrstil passt, ist wichtiger als den steifsten verfügbaren Schuh zu nehmen.

Die Wärmeanpassung sollte besser von einem Schuhanpasser durchgeführt werden, statt es dem Zufall zu überlassen. Der Innenschuh passt sich zwar von selbst an, aber eine professionelle Anpassung liefert bei einem einzigen Besuch ein genaueres Ergebnis und verkürzt die Einspielzeit.
Es lohnt sich auch, im Vorfeld zu entscheiden, ob Sie die Flex-Verstellungsniete eingesetzt haben möchten. Es ist eine kleine Änderung, aber sie verändert das Gefühl des Schuhs, und lässt sich leichter einplanen, bevor die Schale um Ihren Fuß eingestellt wird.
Größen- und Passform-Hinweise
Der 100-mm-Leisten ist für Füße mit mittlerem Volumen konzipiert – ein guter Ausgangspunkt, wenn sich die meisten Schuhe in Ihrer Größe entweder etwas zu eng oder etwas zu weit anfühlen. Da der Innenschuh wärmeformbar ist, hat ein Schuhanpasser Spielraum, die Passform an Spann, Ferse und Knöchel fein anzupassen, ohne die Schale zu verändern.
Wenn Sie einen sehr schmalen oder sehr breiten Fuß haben, probieren Sie den Schuh mit einem Schuhanpasser an, bevor Sie sich festlegen. Derselbe 110er Flex kann sich je nach Schalenvolumen ganz unterschiedlich anfühlen – die Passformprüfung macht aus einem guten Schuh den richtigen Schuh.
Kaufberatung
Kaufen Sie den Speed Machine 110, wenn Sie ein Skifahrer mit mittlerem Fußvolumen im Bereich Mittelstufe bis Fortgeschritten sind und einen All-Mountain-Schuh suchen, der stabil, für seine Klasse leicht und bei allen Bedingungen leicht zu fahren ist. Das überarbeitete Chassis ist das stärkste Argument für die Version 2023, denn es bringt Passform und Performance näher an die steiferen Modelle der Linie, ohne den verzeihenden Flex aufzugeben.

Wenn Ihre Priorität ein weicherer, beweglicherer Schuh ist oder Sie noch dabei sind, sich zu entwickeln und etwas suchen, in dem Sie hineinwachsen können, ergibt dieser Flex viel Sinn. Stehen Sie auf maximale Steifheit und Rennsport-Response, schauen Sie stattdessen weiter oben in der Range.
Fazit
Der Nordica Speed Machine 110 nimmt eine bewährte All-Mountain-Plattform und verpasst ihr für 2023 eine leichtere, ausgefeiltere Schale. Für Füße mit mittlerem Volumen ergibt die Kombination aus wärmeformbarem Innenschuh, vier mikroeinstellbaren Aluminiumschnallen und einem Chassis, das es mit den steiferen Modellen gemeinsam hat, einen Schuh, der stabil, reaktiv und wirklich einfach zu bedienen ist – auf dem gesamten Berg.
Prüfen Sie zuerst Flex und Passform, dann lassen Sie einen Schuhanpasser den Feinschliff übernehmen. Tun Sie das, und der 110er ist ein Schuh, der einen fort schreitenden Skifahrer über Jahre tragen kann.
Produktlink
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