Nordica Enforcer 104 Unlimited 2023 im Test: Ein leichterer Enforcer mit weniger Grenzen

Einleitung

Nordicas Enforcer 104 Unlimited nimmt eine Silhouette, die bereits eine starke Fangemeinde hat, und baut sie um einen leichteren Kern neu auf. Der Umriss ist unverändert gegenüber dem Enforcer 104 Free, die Konstruktion jedoch nicht. Das Metall ist verschwunden, der Holzkern ist ein anderer, und der fertige Ski ist deutlich leichter. Der Test erstreckte sich über etwas mehr als eine Woche auf einem 186-cm-Paar mit Marker Duke PT 16 Bindungen, wobei mehrere Skifahrer unterschiedlicher Größe und Stilrichtung auf Pisten, weichem Tiefschnee abseits der Piste und festem Frühjahrs-Hartpack humans… festem, frühjährlichem Hartpack abwechselnd fuhren.

Der erste Eindruck ist nicht, dass sich der Ski ausgehöhlt anfühlt. Er fühlt sich an wie derselbe Ski mit weniger Masse zu bewegen, was etwas grundlegend anderes ist. Der Unlimited ist schnell für einen Freeride-Ski mit 104 mm Taille, und er hält die Kante gut genug, dass der leichtere Aufbau nie zur Hauptgeschichte wird, während man ihn tatsächlich fährt.

Für wen ist dieser Ski?

Der Unlimited richtet sich an mittel fortgeschrittene und fortgeschrittene Skifahrer, die die Enforcer-Silhouette mögen und sie ohne das Gewicht und die Dichte von zwei Metalllagen wollen. Das umfasst Fahrer, die überwiegend Lifte nutzen, aber die Option wollen, auch aufzusteigen, und Fahrer, die an Resort-Tagen schlicht einen leichteren Ski unter den Füßen bevorzugen.

Er eignet sich auch für Skifahrer, die sich den Enforcer 104 Free angesehen haben und sich gefragt haben, ob er nicht mehr Ski ist, als sie brauchen. Der Unlimited behält Silhouette und Energie, verlangt aber weniger vom Fahrer.

Konstruktion und Gewichtsersparnis

Die zentrale Änderung ist der Wegfall der beiden Metalllagen des Enforcer 104 Free. Nordica ersetzt sie durch einen Macro-Block-Kern aus Pappelholz. Im Vergleich zum dichteren Performance-Holzkern der Metallversion verwendet der Macro-Block-Kern weniger vertikale Lamellen, was die Menge des Klebstoffs reduziert, der den Kern zusammenhält. Weniger Klebstoff bedeutet weniger Gewicht.

Zwei Karboneinlagen übernehmen die Arbeit, die bisher das Metall erledigte. Ein dichteres Carbon verläuft entlang der Basis des Holzkerns, während ein leichteres Carbon Richtung Front sitzt. Die True Tip Technologie wird ebenfalls übernommen. Die ABS-Seitenwange endet vor der Spitze, sodass leichtes Holz bis ganz zum Ende des Ski läuft, was das Schwunggewicht reduziert, ohne viel Material insgesamt einzusparen.

Die Zahlen sind erheblich. Ein Enforcer 104 Free der Baujahre 2020 bis 2022 wog rund 2.125 g, während der Unlimited in einer Länge von 179 cm bei etwa 1.650 g lag. Seite an Seite zeigt der Unlimited zudem eine etwas dickere Seitenwange, wo der Macro-Block-Kern sitzt, sowie einen kleinen Unterschied in der Schöttelung.

Performance auf der Piste

Die unmittelbarste Eigenschaft ist Energie. Der Unlimited lässt sich leicht in eine Kurve biegen und gibt diese Eingabe mit echtem Rückstoß zurück, und die volle Taillierung auszuschöpfen erfordert weniger Kraft als bei der Metallversion. In der 186-cm-Länge liegt der Turnradius bei etwa 18,5 Metern, und der Ski arbeitet comfortabel mit kürzeren und längeren Bögen, als diese Zahl vermuten lässt.

Er ist auch für einen 104 wirklich schnell von Kante zu Kante. Diese Schnelligkeit zeigt sich am deutlichsten abseits der präparierten Pisten, wo der Ski mit weniger Eingabe von Kante zu Kante wechselt und schneller auf das reagiert, was der Skifahrer von ihm verlangt. Slarven, das seitliche Querstellen des Ski zum Abbremsen und das Verengen der Kurvenform fallen hier leichter als auf dem metallischen Enforcer.

Ein Detail ist erwähnenswert. Obwohl er sich leichter in die Kurve biegen lässt, fühlt sich der Unlimited in der Hand steifer an als der Enforcer 104 Free. Das Carbon und der dickere Kern verleihen ihm ein festeres Flexverhalten, sodass das Gefühl von Leichtigmachung weniger mit Weichheit zu tun hat als damit, bei weniger Eingabe mehr Energie herauszuholen. Skifahrer, die gerne Switch fahren oder gelegentlich einen 180er werfen, finden ihn für seine Breite verspielt.

Touren und Bindungsoptionen

Der Unlimited geht auch bergauf. Er ist leicht genug dafür, und der Name ist nicht abwegig. Er ist jedoch kein reiner Tourenski. Es gibt leichtere Alpinski in dieser Breite, und spezialisierte Tourenski unterbieten ihn noch weiter. Für die meisten Fahrer ist er ein Ski, der touren kann, und kein Tourenski, der auch das Resort meistert.

Die Bindungswahl ist vollkommen offen, und diese Flexibilität ist Teil des Reizes. Eine leichte Tech-Bindung ergibt Sinn für Fahrer, die die meisten ihrer Abfahrten erwandern wollen, und Hybrid-Optionen passen zu einem gemischten Programm aus Resort- und Backcountry-Tagen. Alpine Bindungen sind ebenso vernünftig für Skifahrer, die überwiegend Lifte nutzen.

Der Testaufbau verwendete eine Marker Duke PT 16, womit das Paar rund 3.200 g wog. Ohne Vorderbacke für den Aufstieg sinkt das Gewicht auf etwa 2.800 g. Zum Vergleich: Ein metallischer Enforcer 104 mit Pivot 18 wog rund 3.500 g. Rahmenbindungen sollte man hier vermeiden, da sie ein totes Gefühl unter den Füßen erzeugen können — und die Lebendigkeit dieses Ski ist der ganze Punkt.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Der Kompromiss ist die Stabilität am oberen Ende. Der Enforcer 104 Free bleibt bei Tempo ruhiger und gesammelter und skippt über variablen Schnee hinweg, dank seines Metalls und Rocker-Profils. Der Unlimited ist stark, aber er verlangt mehr Eingabe, um mitzuhalten, und ein schwererer oder aggressiverer Skifahrer könnte die Metallversion beruhigender finden, wenn der Ski laufen gelassen wird.

Fester, harter Schnee ist der Bereich, in dem der Unterschied am sichtbarsten ist. Bei einer sehr steilen, Stein harten ersten Kurve chatterte der Unlimited, wobei das eine enge Situation und kein alltägliches Szenario ist. In den meisten festen Bedingungen ist der leichtere Ski der leichter zu drehende und der leichter abzubremsende, wenn das Tempo steigt.

Die Powder-Performance wurde nicht direkt verifiziert, da der Testtermin nicht mit einem echten Powder Day zusammenfiel. Da die Silhouette identisch mit der des Enforcer 104 Free ist, dürfte der Auftrieb weitgehend ähnlich sein, wobei der leichtere Aufbau wahrscheinlich etwas höher liegt und sich etwas leichter herumschwenken lässt.

Kaufberatung

Wenn Sie die Enforcer-104-Silhouette wollen und die Metallversion sich anfühlt wie mehr Ski, als Sie managen möchten, ist der Unlimited die naheliegende Wahl. Er behält die Geometrie, die die Silhouette funktionieren lässt, verleiht ein schnelleres und energischeres Gefühl und öffnet die Option eines Touren-Setups, ohne sich auf einen reinen Backcountry-Ski festzulegen.

Wenn Ihre Priorität darin besteht, mit maximaler Geschwindigkeit der Fallinie entlang durch variablen Schnee zu brettern, bleibt der metallische Enforcer die stärkere Wahl. Der Unlimited ist die bessere Antwort für Skifahrer, die Schnelligkeit, leichtes Kurveneinleiten und ein leichteres Paket schätzen, das auf geschnittener Kante trotzdem standhält.

Fazit

Der Enforcer 104 Unlimited macht seinem Namen in der Hinsicht Ehre, die zählt. Er beseitigt mehrere der Einschränkungen der Metallversion, ohne die Silhouette aufzugeben, die den Ski populär gemacht hat. Die Gewichtsersparnis ist real, die Energie ist real, und der einzige relevante Kompromiss liegt am alleroberen Ende des Geschwindigkeitsspektrums.