Nitro Team Pro Marcus Cleveland Edition im Test: Ein echter Camber-Powerhouse

Einleitung

Die Nitro Team Pro Marcus Cleveland Edition ist ein Pro-Modell-All-Mountain-Parkboard rund um Nitros True-Camber-Profil, einen klassischen, von Tip bis Tail durchgehenden Camber. Diese Bauweise liefert die Last, den Antrieb und den Pop, die Fans von klassischem Camber suchen – verpackt in einen insgesamt steifen Flex, der in der Mitte trotzdem einen cleveren Trick verbirgt. Erhältlich ist das Board in 152, 155, 157 und 159.

Testbedingungen im Schnee

Getestet wurde am Copper Mountain an einem strahlend sonnigen Tag mit einer ganzen Palette an Schneeoberflächen. Der untere Teil des Berges begann mit festem, verlässlichem Grund, in den man die Kante sorglos einlegen konnte, und wurde gegen Ende des Tages zu schwerem, matschigem Slush. Oben oben blieb es echter Winter: hart, verweht und unbarmherzig.

Diese Vielfalt erwies sich als echter Stresstest. Ein Board, das nur in einer Schneeart glänzt, erzählt nur die halbe Geschichte – dieses hier musste sich auf allem beweisen, von Traumschnee bis zu Schneedepot-Haufen.

Performance und Fahrgefühl

Der Gesamt-Flex ist steif, allerdings mit umgekehrtem Flex-Muster: Der Mittelteil ist deutlich weicher als Tip und Tail. Torsional macht das das Board leichter zu steuern, wenn man eine Rail anfährt – landet man aber im hinteren Sitz und presset ein, spürt man diesen Unterschied sofort.

Bei Speed übersetzen sich die steifere Tip und der steifere Tail direkt in Stabilität. Dieses Board hat faktisch kein Tempolimit, kein Flattern an der Spitze, und es blieb auf hartem Harsch wie auch auf nassem, brockigem Schnee stabil verankert. Es segelte problemlos über das unangenehme Zeug hinweg, ohne eine tiefe, defensive Haltung zu verlangen.

Der Kantenhalt ist ein echtes Highlight. Auf dem festen Oberhang hielt die Linie, ohne herumgeschleudert zu werden oder wegzubrechen, und dasselbe Vertrauen trug auch in Slush. Ein gedrücktes Ollie kostet mehr Kraft, da der Tail steif ist – aber einmal geladen, gibt True Camber diese Energie geballt zurück. Beim Carven zeigt es, was es wirklich draufhat: Das Board legt sich ein und hält durch, vom Eis bis zum nassen Slush, und hat die Kraft, bei hohem Tempo durch Schneedepot-Haufen zu pflügen, ohne die Kante zu verlieren.

Butter, Presses und Rails

Dies ist der eine Bereich, in dem sich das Board wehrt. Tip und Tail sind gleich steif, daher ist Buttering an beiden Enden ein Kampf bis zum Schluss, und das Board biegt sich lieber zwischen den Füßen durch, als auf seine Enden zu kippen. Rechne mit Widerstand, und sei dir bewusst: Wenn du es zum Pressen bringst, katapultiert es dich mit Wucht wieder heraus.

An Rails gilt dasselbe Charakterbild. In der Boardmitte zu landen fühlt sich besser an, mit etwas Flex um das Feature herum. Landest du auf der Tip oder dem Tail, kannst du seitlich abgeschossen werden. Mit Speed anzufahren macht das Leben deutlich einfacher, als zu versuchen, dieses wuchtige Board langsam herumzudrücken.

Für wen dieses Board gedacht ist

Dieses Board ist für den aggressiven, technischen Fahrer gemacht, der den ganzen Berg fährt, Parkl dreht und sich nicht auf eines der beiden festlegen will. Wenn du alles mit Speed anfährst, große Features attackierst und riesigen Transitions nachjagst, ist dieses Board darauf gebaut, mitzuhalten.

Es belohnt auch Fahrer, die ein Board wollen, das nicht bei jeder Abfahrt maximale Aggression verlangt. Der weichere Mittelteil erlaubt es, in den Ausläufern zu entspannen, wie es ein gleichmäßig steifes Board nicht kann – während es trotzdem bei Jumps, Transitions und dem Rest des Bergs loslegt. Park-DNA heißt hier nicht Park-only.

Kauftipp

Wenn du Optionen vergleichst, landen im selben Gespräch meist das Rome Rene-gade, das Ride Algorythm und das K2 Antidote. Als Bindungen ist die Nitro Team Pro Binding die natürliche Kombination, und auch Jones Mercury und Rome Cleaver werden als passende Matches für dieses Deck empfohlen.

Wähle deine Größe aus dem 152er- bis 159er-Bereich anhand deines Gewichts und wie viel Kantenpower du willst – und sei ehrlich zu dir, was deine Flex-Toleranz angeht. Das ist ein steifes, camber-getriebenes Board, das starke Inputs belohnt, nicht eines, das faule Füße verzeiht.

Fazit

Die Nitro Team Pro Marcus Cleveland Edition ist ein kraftvolles True-Camber-Board mit einem cleveren umgekehrten Flex-Muster: bombenstabil bei Speed, herausragender Kantenhalt und explosiver Pop, ausgeglichen durch einen Mittelteil, der weich genug ist, um auf normalen Abfahrten Freude zu machen. Bei Butters und Presses wehrt es sich, und an Rails will es Speed darunter haben – aber für einen aggressiven All-Mountain-Park-Fahrer ist genau das der Trade, der sich lohnt.