Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2: 100-Meilen-Test

Einleitung

Nach mehr als 100 Meilen hat der Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 2 eine vertraute Rolle gefunden: ein gedämpfter, verzeihender Alltagstrainingschuh, der rund um maximale Dämpfung gebaut ist. Im Einzelhandel gekauft in UK-Größe 11, was einer US-Größe 12 entspricht, bringt der Schuh 345 g auf die Waage, rund 12.2 oz. Den Großteil dieser Kilometer habe ich an lockeren Tagen und beim alltäglichen Lauftraining absolviert, fast ausschließlich auf Straßen und Asphalt, mit etwas leichtem Trail und Schotter gemischt und überwiegend bei trockenen Bedingungen. Außerdem diente er als Alleskönner-Wanderschuh auf einem kürzlichen Städtetrip, wo er lange Tage auf Asphalt problemlos bewältigte.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Das ist ein Schuh für Läufer, die an lockeren Tagen und bei Alltagsmeilen maximale Weichheit wollen. Die Dämpfung ist großzügig genug, um einen aus der Tür zu bringen, wenn Beine und Kopf müde sind, und er eignet sich zudem gut als bequemer Wanderschuh für den Städtischen Einsatz. Wenn Ihr Lauftraining hauptsächlich aus trockenen Straßenkilometern bei entspanntem Tempo besteht, passt der Schuh perfekt zu diesem Profil.

Für heiße, nasse oder stark leistungsorientierte Einsätze eignet er sich weniger. Das stark gepolsterte Obermaterial wird bei Sommerhitze warm, und das saugfähige Padding nimmt Wasser auf, was ihn für ein durchgehend feuchtes Klima zu einer schlechten Wahl macht.

Die größten Stärken

Die Mittelsohle ist der Hauptdarsteller. Sie war ein echter Beinschoner und liefert Komfort, ob beim Laufen oder Gehen. Es steckt viel Nachgiebigkeit im ZoomX-Schaum, und auch jenseits der 100 Meilen bleibt das Fahrgefühl sehr gedämpft, auch wenn die Magie aus dem Karton etwas nachlässt. Das liegt offenbar am fehlenden internen Strukturelement in der Mittelsohle: Der sehr kompressible Schaum verliert allmählich etwas von seiner Sprungkraft und entwickelt sich zu einem weichen Aufprallschutz-Gefühl statt zu etwas treibendem.

Der letzte Punkt ist wichtig. Erwarten Sie hier nicht die treibende Energie eines Vaporfly oder Alphafly. Das ZoomX in diesem Schuh wirkt eher wie ein sehr bequemes Kissen als wie ein Sprungbrett, und die Schumasse dämpft jedes energetische Gefühl zusätzlich. Als reiner Komfort auf langen, lockeren Kilometern liefert er aber weiterhin, und im Schaum steckt noch jede Menge Lebenszeit.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Obermaterial ist gegenüber der ersten Version verbessert. Die Konstruktion der Zehenbox hält das Material vom großen Zeh fern, was die Blasenprobleme verhindert, die manche Läufer beim V1 hatten. Der Sitz verbessert sich mit einem alternativen Schnürmuster außerdem drastisch: Das Umstellen auf ein Over-Under-Muster mit einem Läuferknoten zog die Seiten des Obermaterials über den Fuß und ergab einen tadellosen Sitz. Trotzdem steckt viel Padding in der Ferse und rund um die Zunge, und das gesamte Obermaterial fühlt sich wuchtig und warm an. Er ist etwa 45 g schwerer als einige leichter orientierte Konkurrenten, und die zusätzliche Dicke nimmt Wasser schlecht auf, sodass der Einsatz bei nassem Wetter eine Schwachstelle ist.

Auch die Details zur Haltbarkeit der Mittelsohle verdienen Aufmerksamkeit. Die Silikonelemente in der Ferse haben begonnen, sich leicht vom ZoomX-Schaum zu lösen, an dem bekanntermaßen kaum etwas haftet, selbst bei sorgfältiger Behandlung. Die mitgelieferte Einlegesohle ist zudem extrem dünn und ohne echte Struktur; sie schützt in erster Linie den Schaum vor dem Fuß, und der Wechsel zu einer dickeren Aftermarket-Einlegesohle ließ den Schuh unpräziser und weniger stabil wirken statt besser.

Die Außensohle ist ein gemischtes Bild. Das Profil gehört zu Nikes besten und greift auf vielfältigen Untergründen gut, aber es gibt möglicherweise zu viel Gummi, was einen ohnehin schweren Schuh weiter aufbläht. Die Abnutzung nach über 100 Meilen konzentriert sich auf die laterale Ferse, dieselbe Stelle, die sich auch beim V1 abnutzte, während der Rest der Außensohle und ihre Stollen kaum Verschleiß zeigen. Die Haltbarkeit hier ist wirklich beeindruckend, mit vermutlich 100 Meilen Laufen plus weiteren 20 bis 30 Meilen beiläufigem Gehen.

Kaufempfehlung

Mit 165 Pfund in Großbritannien ist das ein teurer Schuh, und der Preis-Leistungs-Aspekt ist die schwächste Seite. Mittel- und Außensohle sind im Wesentlichen identisch mit dem V1, Sie zahlen also größtenteils extra für das verbesserte Obermaterial, und das ist den Aufpreis vielleicht nicht wert. Viele Läufer haben sich das stark reduzierte Original zugelegt und lieben es, und es war eine Nummer in den Zuschauerumfragen zu den meistgenutzten Schuhen 2022.

Wenn das V1 für Sie funktioniert hat, ist der Kauf verbleibender Paare des Originals ein vernünftiger Schritt. Wenn Sie auf das V2 festgelegt sind, sieht Warten auf einen Rabatt wie die klügere Entscheidung aus, insbesondere angesichts anhaltender Bedenken zur Verbindung von Ober- und Mittelsohle. Erwarten Sie, dass eine künftige Version das wuchtige Obermaterial verfeinert und das Preis-Leistungs-Argument strafft.

Fazit

Nach 100 Meilen erhält der Invincible Run Flyknit 2 insgesamt 10.4 von 12 Punkten: 2.6 für das Obermaterial, 2.7 für die Mittelsohle, 2.6 für die Außensohle und 2.5 für den Preis-Leistungs-Aspekt. Er bleibt ein außergewöhnlich bequemer, langlebiger maximal gedämpfter Alltagstrainingsschuh mit herrlich weichem Fahrgefühl, gebremst von einem wuchtigen, warmen Obermaterial, einigen frühen Warnsignalen bei der Haltbarkeit und einem vollen Verkaufspreis, der sich gegenüber einem reduzierten V1 schwer begründen lässt. Für Komfort an lockeren Tagen auf trockenen Straßen liefert er genau das, was er verspricht; kaufen Sie ihn nur möglichst im Angebot.