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Nike Ultrafly Test: Nikes erster Platten-Trail-Schuh ist für die Langstrecke gebaut

Nikes erster Trailschuh mit Platte kombiniert ZoomX-Schaum und eine Carbon-Fly-Platte mit einer Vibram-Außensohle, ist aber eher auf Ultradistanzen als auf pure Geschwindigkeit ausgelegt.

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Einführung

Der Nike Ultrafly ist Nikes erster Trailschuh mit Platte und als Rennschuh für lange Distanzen positioniert. Er übernimmt Elemente aus Nikes Straßen-Rennschuhen, wurde aber erheblich verändert, um Trails zu bewältigen – und das verändert seinen Charakter auf Arten, die man vor dem Kauf verstehen sollte.

Es ist ein teurer Schuh: 260 US-Dollar in den USA und 230 Pfund in Großbritannien. Er wiegt rund 300 Gramm (10,6 Unzen), hat eine 8,5-Millimeter-Sprengung und eine Stackhöhe von 38,5 Millimetern an der Ferse und 30 Millimetern am Vorfuß.

Für wen der Nike Ultrafly gedacht ist

Das ist kein Trailschuh für Parkruns, Hundespaziergänge oder alltägliche Trainingseinheiten. Es ist ein Rennschuh, vergleichbar mit dem Kauf eines Platten-Straßenrennschuhs. Wenn ein Trailrace ansteht und du auf gemischtem Gelände schnell laufen willst, hat er seinen Platz verdient.

Trailrunner bewegt sich auf einem breiten Kies-Waldweg bei sanftem Tageslicht

Er ist auch eine wirklich gute Option für Läufer, die ihre ersten Schritte auf Ultradistanzen machen. Die Kombination aus Komfort, Stabilität und Schutz eignet sich für lange Tage auf den Beinen, und er hat sich bei einem ersten 50K und den Schlussphasen eines 50-Meilen-Ultras gut geschlagen.

Wichtige Merkmale und Design

Das technologische Highlight ist eine ZoomX-Zwischensohle, allerdings eine andere Rezeptur als der Schaum in Nikes Straßen-Rennschuhen. Die spritzigen Eigenschaften sind zwar vorhanden, doch der Schaum ist in Stoff eingewickelt, was begrenzt, wie stark er sich unter Last ausbreiten kann. Das macht das Laufgefühl etwas stabiler und schützt den Schaum vor Scheuerstellen, sodass ein abseits liegender Zweig auf dem Trail kein Stück Zwischensohle herausreißt.

Eine Carbon-Fly-Platte sitzt in der Zwischensohle, und der Schuh ist leicht gerollt, was für ein flüssiges statt aggressives Laufgefühl sorgt. Die Sprengung ist mit 8,5 Millimetern höher als bei den meisten Trailschuhen, und die Plattform ist sehr breit, insbesondere am Vorfuß, um die Stabilität zu unterstützen.

Das Obermaterial besteht aus Nikes Vaporweave-Material: dünn, mit Ripstop-artiger Konstruktion, aber ohne viele Overlays. Erwarte keinen großen Schutz für die Zehen vor Steinen und Wurzeln. Die Zunge ist schmal, oben aber gepolstert, sodass ein straffes Schnüren nicht auf den Fußrücken drückt.

Grip durch die Vibram-Außensohle

Die große Nachricht ist die Außensohle. Dies ist Nikes erste Zusammenarbeit mit Vibram – eine durchgehende Litebase-Außensohle mit chevronförmigen Stollen. Die Stollen sind nicht tief, bieten aber auf einem breiten Geländespektrum ordentlichen Grip und sind hauptsächlich für härtere Trails gebaut.

Nahaufnahme von chevronförmigen Trail-Schuhtags, die auf trockenem, steinigem Trail greifen

Der Grip ist ein großer Schritt nach vorne gegenüber früheren Nike-Trailschuhen. Er vermittelt Vertrauen auf nassen Steinen, nassen Wurzeln, Gras und schnellen Abfahrten, und da die Stollen nicht zu tief sind, läuft der Schuh auch auf Straßen und Gehwegen angenehm. Was er nicht ist, ist ein Schuh für weichen Untergrund: Auf wirklich matschigen Trails greift die Außensohle nicht richtig durch.

Passform und Komfort

Die Passform war für die Tester in ihren normalen Laufgrößen sehr konsistent. Die Zehenbox ist deutlich breiter als bei typischen Nike-Trailschuhen und gibt den Zehen bei langen Läufen Spielraum, während der Schuh über den Mittelfuß schmaler wird und schön in eine gut gepolsterte, aber nicht übermäßig wulstige Fersenkuppe einschließt. Manche fanden ihn etwas warm und weniger atmungsaktiv als andere Renn-Obermaterialien, aber er umschließt den Fuß sicher ohne Scheuern.

Wie er sich über lange Distanzen läuft

Erwarte nicht das Gefühl eines Straßen-Superschuhs. Der Ultrafly ist deutlich weniger impulsgebend und dynamisch, ein gutes Stück schwerer und weit stabiler und komfortabler. Er katapultiert dich nicht aggressiv nach vorn, und für einen schnellen 5K auf gemischtem Gelände ist er nicht der Schuh.

Läufer hält auf einem Bergrücken inne, Gipfel im Hintergrund

Was er tut, ist, über die Langstrecke auf dich aufzupassen. Über 150 Kilometer Sommertests, darunter ein 50K und die letzten Stunden eines 80K-Ultras, blieben die Füße komfortabel ohne Scheuern, und die Kombination aus ZoomX-Schaum und Platte ließ die Beine unterstützt bleiben. Die Kompromisse: Der breite Vorfuß wirkt anfangs befremdlich, und auf verschlungenen, wurzeligen Singletrails ist der Schuh nicht wendig, auch wenn man sich an die Breite gewöhnt.

Kaufberatung

Wenn du Ultras auf gemischtem, überwiegend laufbarem Gelände rennst, ist der Ultrafly eine fantastisch komfortable, stabile Wahl, die ruhig und gleichmäßig läuft. Er eignet sich auch als langlebiger Alltagstrainer, was in dieser Kategorie selten ist.

Paar Trailschuhe ruht nach dem Lauf auf einer Holzveranda

Wenn du pure Geschwindigkeit für kürzere Trailraces willst, schau dich anderswo um. Es gibt leichtere, aggressivere und günstigere Optionen, und der Ultrafly liefert nicht die Wucht einiger konkurrierender Trail-Rennschuhe. Und wenn du einen Vaporfly für die Trails erwartest, passe deine Erwartungen an: Das ist ein Cruising-Schuh, kein Sprinter.

Fazit

Der Nike Ultrafly ist eine sehr gute Ergänzung von Nikes Trail-Linie und einer der komfortabelsten und stabilsten Platten-Trailschuhe auf dem Markt. Er ist teuer, ein Nischenprodukt und weniger dynamisch als seine Straßen-Geschwister, aber für Trailraces über lange Distanzen auf gemischtem Gelände liefert er ein smooth, schützendes und souveränes Laufgefühl, das genau dafür leicht zu empfehlen ist.

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Weiterführende Literatur

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