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Nike Pegasus Turbo Next Nature Erste Eindrücke: Ein nachhaltiger Trainingsschuh mit Gewichtsstuff

Nach 10 Meilen im neuen Pegasus Turbo Next Nature überzeugt das recycelte ZoomX-Fahrgefühl, aber die zusätzlichen 54 Gramm verändern seinen Charakter.

Nike Pegasus Turbo Next Nature Straßenlaufschuh auf einer Betonoberfläche

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Einleitung

Der Nike Pegasus Turbo Next Nature hat einiges an Zeit gebraucht, und er kommt mit einer großen Frage im Gepäck: Ist dies der wahre Nachfolger eines Schuhs, den viele Läufer als einen der besten Allrounder aller Zeiten betrachten, oder hat der Nachhaltigkeits-Ansatz einen zu hohen Preis gekostet? Nach einem ersten Lauf über 10 Meilen hier die Einordnung.

Fakten und Zahlen

Der Schuh kostete in Großbritannien £145, also tatsächlich £15 weniger als das Vorgängermodell, obwohl er drei Jahre später erscheint. Bei der Veröffentlichung in den USA wird er voraussichtlich im Bereich von $160-170 liegen. Die Sprengung beträgt 10mm, und obwohl die genauen Stack-Höhen nicht bestätigt wurden, fühlt sich der Schuh etwas höher an als die Version, die er ablöst.

In UK-Größe 12 wiegt der Schuh 317 Gramm, ganze 54 Gramm mehr als das vorherige Modell mit rund 263 Gramm. Es ist ein neutraler Straßenlaufschuh ohne Carbonplatte, mit einem zu 100% recycelten Flyknit-Mesh-Obermaterial, einer Zwischensohle aus recyceltem ZoomX-Schaum und einer griffigen Waffle-Außensohle. Nike gibt an, dass 50% des Schuhs (nach Gewicht) aus zu 100% recycelten Materialien bestehen.

Die recycelte ZoomX-Zwischensohle ist eine interessante Geschichte: Nike sammelt Verschnittabschnitte von fabrikneuem ZoomX-Schaum, die bei der Produktion von Schuhen wie dem Alphafly übrig bleiben, und verklebt sie zu einer Zwischensohle. Dieser Kleber und der Prozess fügen Gewicht hinzu, was später noch wichtig wird.

Läuferfüße in Straßenschuhen aus Strickmesh auf einem asphaltierten Uferweg

Die Größen fallen passend aus, eine Rückkehr zur Normalität, nachdem die Vorgängerversion eine halbe Größe kleiner verlangte. Es gibt keine Breitenoptionen, und die Passform ist mittel; Läufer mit besonders breiten Füßen müssen sich möglicherweise anderswo umsehen. Die Dämpfung ist ein mittleres Fahrgefühl, weder ein Max-Stack-Kreuzer noch ein minimalistischer Racer.

Was überzeugt: Das Fahrgefühl, der Knöchel und die Passform

Das Fahrgefühl ist der erste große Pluspunkt. Das recycelte ZoomX fühlt sich etwas fester an als jungfräuliches ZoomX, liefert aber einen wirklich schönen Rollbewegungsübergang, der einen auf die Fußballen bringt. Es fühlte sich bei hohem Tempo komfortabel an und vermittelte selbst mit dem zusätzlichen Gewicht Vertrauen, und es weckte echte Erinnerungen an Läufe in der vielgeliebten Vorgängerversion. Es kommt nahe heran, hat aber nicht ganz das kompromisslose Gefühl des alten Schuhs.

Nahaufnahme einer gesprenkelten recycelten Schaumstoffzwischensohle eines Laufschuhs

An zweiter Stelle der neu gestaltete Knöchelkragen. Die Polsterung um den Knöchel, Berichten zufolge mit ZoomX gefüllt, ist superweich und anschmiegsam und sorgt für einen komfortablen Halt. Das Fehlen einer Polsterung in der Vorgängerversion verursachte in den ersten 50 Meilen einige Achillessehnen-Probleme, daher ist dies eine willkommene Korrektur, die zeigt, dass Nike auf Feedback gehört hat.

Drittens der Sitz insgesamt. Oben fehlte ein zusätzliches Fersenlockerungs-Auge, aber es war auch nicht nötig: keine Hotspots, keine Blasen, kein Scheuern, keine Fußbewegung und gute Atmungsaktivität ohne Überhitzung. Bislang volle Punktzahl.

Die Nachteile: Gewicht und der fehlende Funke

Die 54 Gramm Mehrgewicht sind der eigentliche Nachteil. Der Einsatz recycelter Materialien ist lobenswert, hat aber seinen Preis. Die Vorgängerversion war ein Schuh, in dem man alles machen konnte, inklusive Rennen. Dieser hier ist ein solider Daily Trainer, aber bei Maximalgeschwindigkeit ist das Mehrgewicht spürbar, und es ist kein Schuh, den man für den Renntag wählen würde.

Läufer trainiert mit Tempo auf einer glatten Straße in der Abenddämmerung

Außerdem fehlt der X-Faktor, die Magie und der Funke, die die Originalversionen besonders machten. Es hat etwas von einem Legacy- oder Special-Edition-Schuh an sich, und die zusätzliche Masse nimmt ein wenig Freude und Begeisterung. Es bleibt trotzdem ein wirklich spaßiger Schuh zum Laufen, und er wandert in die Rotation, mit einem ausführlichen Test geplant, sobald er 500-600km erreicht.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Dies ist ein Schuh für Läufer, die keine Carbonplatte wollen, aber etwas suchen, mit dem sie etwas von allem machen können: Trainingsläufe, Intervalls und lange Läufe. Erfüllt diese Aufgabe gut, selbst ohne die kompromisslose Magie seines Vorgängers.

Reihe von Laufschuhen, bei weichem Licht auf einem Holzfußboden arrangiert

Es ist erwähnenswert, dass Nikes Lineup inzwischen überfüllt ist, mit dem Alphafly, Zoom Fly 5, Pegasus 39 und Invincible, die jeweils unterschiedliche Nischen besetzen, und es ist ehrlich gesagt schwer zu erkennen, wo genau dieser Schuh passt. Das ist vielleicht das größte Fragezeichen.

Kaufberatung

Wenn Sie die älteren Pegasus Turbo-Versionen geliebt haben und einen leichteren, schnelleren Nachfolger erwartet haben: Passen Sie Ihre Erwartungen an – er ist schwerer und eher ein Trainer als ein Racer. Wenn Sie einen komfortablen, vielseitigen, nachhaltigen Daily Trainer mit lebhaftem ZoomX-Fahrgefühl und ohne Platte suchen, ist er eine wirklich solide Wahl für £145 in Großbritannien.

Fazit

Nach 10 Meilen ist der Pegasus Turbo Next Nature ein sympathischer, komfortabler Allrounder mit exzellentem Halt und einem spaßigen, spritzigen Fahrgefühl. Aber die recycelte Konstruktion hat echtes Gewicht hinzugefügt, und das hat die Rennen-Magie genommen, die die früheren Versionen legendär machte. Ein guter Schuh, nur eben nicht ganz der großartige, auf den viele gehofft hatten.

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Weiterführende Literatur

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