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New Balance SuperComp Trainer V2 Test: Weiche Dämpfung für hohe Wochenkilometer

Ein gut gedämpfter neutraler Trainingsschuh mit FuelCell-Schaum und Energy Arc Platte, der für V2 weicher gestaltet wurde – mit einigen Abstrichen, die man vor dem Kauf abwägen sollte.

New Balance SuperComp Trainer V2 Laufschuh auf einer Betonoberfläche

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Einleitung

Der New Balance SuperComp Trainer V2 ist ein neutraler Straßenlaufschuh, der um einen hohen Stack aus FuelCell-Schaum und einer eingebetteten Energy Arc Platte aufgebaut ist. Er kommt auf 40 mm an der Ferse und 34 mm im Vorfuß und ist damit klar dem Maximalist-Segment zuzuordnen. V2 fiel im Vergleich zur Originalversion zudem fast eine Unze leichter aus, was bei einem Schuh dieser Klasse eine spürbare Veränderung ist.

Der zentrale Kompromiss betrifft das Laufgefühl. Die Mittelsohle ist weicher als zuvor, was viele Läufer genießen werden, doch das geht auf Kosten des federnden, dynamischen Abdrucks, der die V1 geprägt hat.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Das ist ein Schuh für lockere Tage und lange Läufe. Wenn Sie auf einen Frühlingsmarathon hinarbeiten und Ihr Spitzenvolumen absolvieren, spielt die tiefe Dämpfung ihre Stärken aus. Er ist kein Werkzeug für Tempotage oder Renntage – und gibt das auch gar nicht vor.

Neutraler Straßenlaufschuh auf Beton neben Laufausrüstung

Das Obermaterial ist eine der klaren Verbesserungen. Die V1 hatte einen eher einschränkenden Socken-artigen Kragen; die V2 öffnet diesen mit einem Design, das den Knöchel angenehmer umschließt und die Atmungsaktivität deutlich verbessert, besonders im Zehenbereich. Eine halb eingearbeitete Zunge hält alles ordentlich, und das gesamte Schnürungsdesign ist schlicht und unkompliziert.

Die größten Stärken

Das reduzierte Gewicht ist die herausragende Kennzahl. Fast eine Unze Einsparung zwischen zwei Versionen ist bei dieser Stack-Höhe selten, und der Schuh fühlt sich dadurch über lange Distanzen handhabbarer an, als die Zahlen vermuten lassen.

Nahaufnahme einer dick gedämpften Mittelsohle, die sich auf einer Straßenoberfläche biegt

Unter dem Fuß lag die Härtemessung bei etwa 32 bis 33, was wirklich weich ist. Für hohe Wochenkilometer mit müden Beinen ist genau diese weiche Landung der Sinn des Schuhs. Die Energy Arc Platte sorgt für etwas Struktur und stabilisiert das Laufgefühl, und die tiefe Fersenaussparung erzeugt beim Auftritt einen subtilen trampolinähnlichen Effekt. Ein 28-Meilen-Langlauf in diesem Schuh beweist, dass die Dämpfung über echte Distanzen standhält.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Laufgefühl ist weicher und damit auch schwammiger als bei der V1. Die Schaumdichte scheint etwas geopfert worden zu sein, um die weichere Landung und das geringere Gewicht zu erreichen – das Ergebnis ist weniger Pop beim Abdruck, trotz der Platte. Wer den festen, reaktionsschnelleren Charakter des Originals geliebt hat, sollte die Erwartungen dämpfen.

Auch die Stabilität ist ein kleiner Punkt. Die Ferse maß etwa 90 bis 93 mm breit, etwas breiter als bei der V1, doch der weiche Schaum erzeugte dennoch ein leicht instabiles Gefühl am Fuß. Es ist nicht stark ausgeprägt, und die Platte hilft, aber Läufer, die eine fest verankerte Plattform priorisieren, sollten das wissen.

Läufer absolviert lange lockere Kilometer auf einem ruhigen asphaltierten Weg

Die Haltbarkeit ist der größte Kritikpunkt. Der Schaum faltet sich relativ schnell, und die realistische Lebensdauer liegt eher bei 250 bis 300 Meilen, je nach Untergrund. Das ist kurz für einen Trainingsschuh in dieser Preisklasse, der bei rund $180 liegt. Wenn Sie noch ein V1-Paar finden und deren Mittelsohle bevorzugt haben, lohnt sich ein Blick.

Kaufberatung

Mit rund $180 ist dies eine Spezialanschaffung rather kein Schuh für die tägliche Rotation. Praktisch betrachtet ist er als dediziertes Werkzeug für lange Läufe und hohes Volumen zu kaufen: ein- bis zweimal pro Woche, abgestimmt auf die schwersten Wochen eines Marathon-Aufbaus, wenn eine weiche Landung am wichtigsten ist.

Laufschuhsohle mit tiefer Fersenaussparung auf einem Tisch

So eingesetzt lässt sich der Preis viel eher rechtfertigen, als wenn man erwartet, dass er einen Alltagsschuh ersetzt. Verbinden Sie das V2-Obermaterial mit den Erwartungen an die V1-Mittelsohle, dann werden Sie nicht enttäuscht; erwarten Sie Renntag-Spritzigkeit, werden Sie es.

Fazit

Der SuperComp Trainer V2 ist ein wirklich guter, hochgedämpfter Schuh für hohe Wochenkilometer mit einem leichteren und atmungsaktiveren Obermaterial als sein Vorgänger. Das weichere, weniger energetische Laufgefühl und die kürzere Lebensdauer sind echte Kompromisse, aber für müde Beine in Volumen-Spitzenwochen erledigt er genau die Aufgabe, für die er gebaut wurde.

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Weiterführende Literatur

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