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New Balance SuperComp Elite V4 im Test: Ein federnderer Marathon-Wettkampfschuh mit einer spürbaren Eigenheit

Mehrere Tester haben den SuperComp Elite V4 bei Tempoläufen, Schwellenläufen und langen Einheiten auf die Probe gestellt. Starke Dämpfung und Federung, ein überarbeitetes Mesh-Obermaterial und eine Fersenkragen-Konstruktion, die vor dem Renntag Aufmerksamkeit verlangt.

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Einleitung

Der New Balance SuperComp Elite V4 ist ein tiefgreifender Neuentwurf einer Serie, die viele Läufer für gut, aber nicht ganz erstklassig hielten. Vier Tester haben den Schuh bei langen Läufen, Marathon-Tempoeinheiten, Bahntrainings und sogar Rennen getestet. Das Bild, das entsteht, ist das eines deutlich federnderen, besser gedämpften Marathon-Rennschuhs, der sich fest unter den besten Super Shoes behauptet – mit einer hartnäckigen Einschränkung rund um den Fersenkragen.

Wenn das Ziel war, daraus einen besseren Schuh für längere Distanzen zu machen, dann liefern die Änderungen dies weitgehend. Ob er die allerbesten Modelle anderer Marken bei 250 $ / 260 £ schlägt, ist eine eher strittige Frage.

Wichtigste Specs und Änderungen gegenüber dem V3

Der V4 kostet in den USA 250 $ und in Großbritannien 260 £ – ein deutlicher Sprung im Vergleich zu den rund 200 $ des SuperComp Elite V3. Ein UK-Herren-Größe 8 wiegt 225g, gegenüber 210g beim V3 in derselben Größe. Die Sprengung bleibt bei 4mm, und die Stack-Höhen sind unverändert bei 40mm an der Ferse und 36mm im Vorfuß.

Die Design-Änderungen sind erheblich. Das strumpfartige Strickobermaterial des V3 ist verschwunden und wurde durch ein Mesh-Obermaterial ersetzt, das New Balance „Phantom fit“ nennt und das auf eine verbesserte Passform und Haltung abzielt. Darunter liegt eine komplett auf PEBA basierende FuelCell-Mittelsohle, gepaart mit einer leichteren, geschwungeneren Energy Arc Carbon-Platte, die den Energie-Rücklauf verbessern soll. Auch die Außensohle wurde überarbeitet, mit mehr Bedeckung über der Platte an Vorfuß und Ferse für Grip, Schutz und Haltbarkeit über lange Distanzen.

Nahaufnahme des technischen Mesh-Obermaterials und der flachen Schnürsenkel eines Carbon-Rennschuhs

Laufgefühl und Performance

Im gesamten Testteam ist das Laufgefühl der klare Höhepunkt. Der neue Schaum fühlt sich weicher und deutlich federnder an als der straffere V3, und bei einer anspruchsvollen Bahneinheit von fünf Schwellenkilometern bei rund 5:30 pro Meile mit kurzen Float-Pausen wirkte der Schuh propulsiv und half, Energie über eine längere Belastung zu sparen. Auf einer nassen, glitschigen Bahn hielt der Grip gut.

Für leichteres und gleichmäßigeres Laufen ist der V4 gnädiger als die meisten Super Shoes, was ihn für ein breiteres Spektrum an Läufern zugänglich macht. Mehrere Tester stellten fest, dass die Dämpfung ausreicht, um die Beine zu schützen, wenn das Tempo spät im Rennen einbricht, und die Beine fühlten sich nach harten Einheiten am Folgetag weniger abgenutzt. Über lange Zeit in den Füßen gibt es keine Härte unter dem Fuß, und der ausgeprägte Rocker verleiht dem Schritt einen angenehmen Schwung.

Es lohnt sich, die Erwartungen zu kalibrieren: Dies ist kein aggressiv neigender Schuh nach der Art des Alphafly oder Hoka Cielo X1. Sobald man ihn bei schnelleren Tempi aktiv einsetzt, belohnt er einen, aber er ist eher ein geschmeidiger Cruiser, im Charakter vergleichbar mit dem Saucony Endorphin Pro 3. Mit 250g gehört er zudem zur schwereren Klasse der Super Shoes, und die großzügige Gummi-Außensohle verstärkt – bei aller Haltbarkeit – das erdige Gefühl. Einigen Testern wäre für 5K-Rennen ein leichterer, agilerer Schuh lieber, und einer bemerkte nach etwa 50k eine kleine Delle in der geometrischen Seitenwand der Mittelsohle – zu früh, um zu wissen, ob dies die Performance beeinträchtigt.

Füße eines Läufers mitten im Schritt auf nassem Asphalt während eines Tempolaufs

Passform und Größen: Was die Tester fanden

Die Passform war das am stärksten umstrittene Thema unter den Testern. Ein Tester in UK-Größe 8 empfand die Zehenbox bei langen Läufen als komfortabel, bevorzugte den Halt des neuen Obermaterials gegenüber dem V3 und schätzte, dass die lockerere Ferse die Achillessehne nicht reizte, wobei eine Fersenschlinge nötig war, um Verrutschen zu verhindern. Ein anderer Tester in UK-Größe 8 erzielte nach anfänglicher Fersenlockerheit einen soliden, rennfertigen Halt und blieb bei seiner normalen Größe.

Andere hatten eine rauere Erfahrung. Ein Tester fand die Schuhe bei einem 90-minütigen Lauf zu kurz, mit Zehen, die bei Vorfußlandungen gegen das Ende der Zehenbox stießen, und erlitt schwere Fersenschürfungen; er empfahl, eine halbe Größe größer zu nehmen, insbesondere für Marathon-Rennen. Eine andere Testerin in UK-Größe 6 empfand das technische Mesh als deutlich unelastischer als den V3-Strick, brauchte mehrere Läufe, um die Schnürung an einem Fuß einzustellen, und würde ebenfalls eine halbe Größe größer in Betracht ziehen.

Der Fersenkragen verdient eine besondere Erwähnung. Ein Tester erlitt vom ersten Kilometer an tiefe Fersenschürfungen mit Blutung und konnte das Problem weder durch Schnür-Anpassungen, Blasen-Pflaster noch andere Socken beheben. Andere Tester hatten mildere oder gar keine Fersenprobleme, es ist also nicht universell, aber es ist ein reales Risiko, das vor dem Renntag sorgfältig getestet werden sollte. Wenn es einen nicht betrifft, kann die Passform wirklich gut sein.

Nahaufnahme des Fersenkragens eines Rennschuhs mit minimaler Polsterung

Haltbarkeit und Grip

Über rund 30 bis 55k Testdistanz pro Tester war Verschleiß kein Thema. Die überarbeitete Außensohle zeigte keine ernsthaften Anzeichen von Abnutzung, und ein Tester, der normalerweise Super Shoe-Außensohlen innerhalb von Wochen zerstört, berichtete von keinerlei Problemen – ein starkes frühes Signal. Kurvenfahren auf Asphalt und Straßen vermittelte Sicherheit, und der Grip auf einer nassen Bahn wurde gelobt. Die Haltbarkeit in dieser Preisklasse ist beruhigend, auch wenn Langzeittests noch ausstehen.

Kaufberatung

Der SuperComp Elite V4 ist am besten als komfortabler, federnder, leicht unauffälliger Marathon- und Halbmarathon-Rennschuh zu verstehen, nicht als aggressive 5K-Waffe. Wenn Ihnen die Vorwärtsneigung des Alphafly zu viel war oder Sie einen Schuh suchen, der Ihnen verzeiht, wenn Sie mitten im Rennen Tempo rausnehmen, ist er ein sehr starker Kandidat und ein echter Schritt nach vorne gegenüber dem V3 für lange Distanzen. Mehrere Tester würden darin gerne einen Marathon laufen.

Wenn Sie maximale Propulsion und ein leichteres, aggressiveres Laufgefühl suchen, könnten Alternativen wie der Alphafly 3, Vaporfly 3 oder Saucony Endorphin Pro 3 besser zu Ihnen passen, und mehrere Tester würden bei diesem Preis zu diesen tendieren. Es lohnt sich auch zu bedenken, dass der reduzierte V3 für Läufer, die seinen kompakteren, lebendigeren Charakter mochten, nach wie vor einen exzellenten Wert darstellt.

Läufer dehnt sich neben einer Straße vor einer Marathon-Tempoeinheit am frühen Morgen

Fazit

Der New Balance SuperComp Elite V4 ist ein sehr guter, erstklassiger Super Shoe mit exzellenter Dämpfung, Federung, Komfort und früher Haltbarkeit, klar verbessert für Marathon- und Halbmarathon-Rennen gegenüber seinem Vorgänger. Seine Hauptmängel sind ein schwereres, weniger agiles Gefühl als bei manchen Konkurrenten und ein Fersenkragen, der bei mindestens einem Tester erhebliche Schürfungen verursacht hat. Wenn Ihre Fersen mit ihm klarkommen und Sie einen geschmeidigen, gnädigen Rennschuh für lange Distanzen suchen, ist er definitiv einen Blick wert; probieren Sie ihn einfach vor dem Kauf und ziehen Sie eine halbe Größe größer in Betracht.

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Weiterführende Literatur

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