New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2: Erste Lauferindrücke eines straffereren, schnelleren Wettkampfschuhs

Einleitung

Der New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 ist der Wettkampfschuh mit geringerer Stackhöhe im New-Balance-Sortiment und sitzt unterhalb des SC Elite V4. Der ursprüngliche Pacer hatte den Charakter eines Racing Flats: sehr geringer Stack, straff und über lange Distanzen ehrlich gesagt etwas gnadenlos. Die V2 erhöht die Stackhöhe um etwa 4 bis 5 mm und bringt eine komplett neue Mittelsohlenschäumung mit – das Ergebnis ist ein Schuh, der sich endlich wie ein richtiger Super-Schuh anfühlt.

Auf dem Papier liegt er bei 180 £ bzw. 200 $, wiegt 216g (7.6oz) und hat eine 8-mm-Sprengung. Die angegebene Stackhöhe beträgt 32.8mm an der Ferse und 24.8mm im Vorfuß, wobei das je nach Schuhgröße leicht variiert.

Was sich in V2 geändert hat

Das größte Update betrifft die Mittelsohle. Die V2 nutzt eine 100-%-PEBA-Version des FuelCell-Schaums, denselben Schaum wie der SC Elite V4, der weicher und sprunghafter ist als der FuelCell des ursprünglichen Pacer. Das ist ein echtes Upgrade gegenüber den gemischten Schäumen, die in anderen New-Balance-Modellen wie dem Rebel v4 zum Einsatz kommen.

Durch die Mittelsohle verläuft die Energy-Arc-Carbonplatte, darunter ist die charakteristische Aussparung sichtbar. Das Obermaterial ist ein sehr leichtes, einlagig gewebtes Engineered Mesh mit kaum Polsterung, hinten nur ein kleiner interner Fersenstabilisator. Trotz des Fokus auf Gewicht trägt die Außensohle eine überraschend dicke Gummischicht mit gutem Vorfußschutz und zwei Streifen am Heck – ein gutes Zeichen für Haltbarkeit und Grip.

Passform und Größe: Eng im Zehenbereich

Die Zehenbox fällt recht eng aus. Das ist ein wiederkehrendes Muster bei den schnelleren New-Balance-Schuhen, und der Pacer V2 macht da keine Ausnahme. Über einen 16-km-Lauf in meiner normalen Größe war das kein echtes Problem, und eine körpernahe Passform passt sogar zu kürzeren Rennen. Für eine Marathondistanz würde ich mir aber mehr Platz wünschen, und wenn du ohnehin am oberen Ende deiner üblichen Größe liegst, ist eine halbe Größe mehr eine sinnvolle Wahl.

Ein Hinweis vor dem Kauf: Viele Läuferinnen und Läufer haben online berichtet, dass der Fersenstabilisator an der Achillessehne reibt. Für einen Wettkampfschuh ist er überraschend steif. Bei meinem Lauf gab es nur einen hauchfeinen Reibpunkt am rechten Fuß, aber wenn du bereits Probleme mit New-Balance-Fersendesigns hattest, auch beim SC Elite V4, solltest du das im Auge behalten. Eine Ferse-Lock-Schnürung kann helfen.

Beim Laufen: Zwei sehr unterschiedliche Tempi

Die Testsitzung war ein Wettkampfvorbereitungstraining: zwei Meilenintervalle bei rund 5:30 pro Meile, dann 10-mal 60 Sekunden Belastung, 30 Sekunden Pause. Über beide Intensitäten hinweg überzeugte der Schuh. Er ist deutlich komfortabler als der ursprüngliche Pacer, mit spürbar mehr Dämpfung und Sprungkraft, und fühlt sich einem voll gestapelten Super-Schuh viel näher als einem Racing Flat.

Das Laufgefühl ist straffer als beim SC Elite V4, aber nicht hart. Selbst nach 16 km inklusive schneller Abschnitte gab es keinerlei Unbehagen unter dem Fuß. Der Abrollvorgang ist dynamisch und schnell statt gemütlich: Im Meilenintervalltempo spürst du das Tempo direkter als in einem weicheren, sprunghafteren Super-Schuh, und beim 60-Sekunden-Tempo ist der leichte, schnelle Fußwechsel wirklich flink.

Erwähnenswert ist, dass er nicht so wendig ist wie manche Konkurrenten mit geringem Stack. Im Vergleich zu einem Adidas Takumi Sen spürst du mehr Schuh unter dir, mehr Breite – das erhöht den Komfort, nimmt aber etwas von der aggressiven Wendigkeit eines Stride-Schuhs. Ein kurzer direkter Vergleichslauf mit dem SC Elite V4 am anderen Fuß machte den Unterschied deutlich: Der Pacer V2 ist tiefer und federnder, als man den Stack-Angaben nach erwarten würde, aber insgesamt spürbar straffer und erdiger.

Für wen sich der Pacer V2 lohnt

Das ist der knifflige Teil. In einem Markt, in dem Konkurrenten wie der Adidas Adizero Metaspeed Edge und Sky Paris sowie der neue On Cloudboom Strike LS in derselben Größe unter 200g bleiben und trotzdem jede Menge Dämpfung bieten, nimmt der Pacer V2 eine interessante Nische ein: Er fühlt sich im Kern wie ein voll gestapelter Racer an, nur etwas straffer, und nicht wie ein wirklich leichter Schuh mit geringem Stack.

Dennoch gibt es echte Nachfrage nach diesem strafferen, erdigeren Gefühl, gerade weil so viele Super-Schuhe in Richtung Weichheit tendieren. Wenn dir New Balance Sehr weicher und sprunghafter Schaum beim SC Elite V4 ein wenig zu viel war, könnte das genau die kontrolliertere Option sein, die du suchst. Außerdem ist er optisch wirklich ein Hingucker, und mit mehr Kilometern kommt er möglicherweise noch besser zur Geltung.

Kaufberatung

Kaufe den Pacer V2, wenn du einen leichten Racer mit strafferem, direkterem Laufgefühl willst und das Tempo unter dir spüren möchtest. Ziehe eine halbe Größe mehr in Betracht, wenn es in New-Balance-Wettkampfschuhen im Zehenbereich schon eng ist, und sei vorsichtig, wenn du zu Achillessehnenreizungen durch steife Fersenstabilisatoren neigst.

Fazit

Der Pacer V2 ist ein großer Schritt nach vorn gegenüber dem Original: mehr Dämpfung, echte Super-Schuh-Sprungkraft und ein deutlich gnädigeres Laufgefühl, bei Beibehaltung der straffen Note, die manche Läufer bewusst bevorzugen. Er ist vielleicht nicht das Highlight in einem überfüllten Super-Schuh-Markt, aber als dynamischer, wunderschön gestalteter Racer mit etwas anderer Persönlichkeit lohnt er sich unbedingt für einen genaueren Blick.