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New Balance 1080 V15 im Test: Ein leichterer, weicherer Daily Trainer, der mehr kostet

Der 1080 V15 ersetzt Fresh Foam durch den neuen Infiniun-Schaum, wiegt nur noch 262 g und bietet ein komfortables, vielseitiges Laufgefühl – allerdings macht der höhere Preis Alternativen attraktiv.

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Einführung

Der New Balance 1080 V15 ist die neueste Version von New Balances beliebtem gedämpften Neutral-Daily-Trainer der Oberklasse und ein großes Update gegenüber dem 1080 V14. Die wichtigste Neuerung ist ein komplett neuer Mittelsohlen-Schaum namens Infiniun, der den Fresh Foam X ablöst, der die Linie über mehrere Generationen begleitet hat. Der Schuh wurde kürzlich angekündigt, soll aber erst Anfang nächsten Jahres in den Verkauf gehen.

Der Preis liegt bei 170 £ bzw. 170 $, was ihn fest in das obere Preissegment der Daily Trainer einordnet. Beim Gewicht gibt es jedoch einen echten Fortschritt: 262 g bzw. 9.2 oz in UK-Größe 9 (US 9.5) – ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Vorgängermodell. Die Stack-Höhe beträgt 40 mm an der Ferse und 34 mm im Vorfuß, was einem Drop von 6 mm entspricht.

Design und Mittelsohle: Der neue Infiniun-Schaum

Das Obermaterial ist mit erhabenen und vertieften Bereichen konturiert, die sich ungefédert zunächst etwas steif anfühlen, im Lauf aber komfortabel überzeugten. Um Ferse und Zunge gibt es reichlich Polsterung, und eine interne Fersenkappe sorgt hinten für Stabilität.

In der Mittelsohle steckt die eigentliche Geschichte. Infiniun soll durchgängig ein weicheres und energetischeres Laufgefühl liefern und dabei deutlich leichter sein als Fresh Foam X – genau das macht den V15 leichter als den V14. Auf der Außensohle ist die Gummibedeckung von Vorfuß und Ferse ordentlich, etwas weniger als beim Vorgängermodell, mit etwas freiliegendem Schaum in der Mitte – für die Durability aber kein Grund zur Sorge.

Läufer schnürt einen gedämpften weißen Laufschuh auf einer stillen Straße am frühen Morgen

Passform und Größenberatung

Unsere Tester stellten fest, dass die Passform größengetreu ausfällt, mit reichlich Platz im Vorfuß, guter Länge und viel Flexibilität im Strickobermaterial. Es gab kein Fersenschlüpfen, der Mittelfuß saß perfekt, und die Zunge ist kompakter und gegenüber dem V14 verbessert. Es ist die Art von gut gedämpfter, einhüllender Passform, die sich für längere Kilometer eignet – ein Tester konnte problemlos stundenlang darin laufen.

Ein Hinweis zur Größenwahl: New Balance rechnet eine UK 9 als US 9.5 um, während viele Marken auf US 10 umrechnen – daher sitzt es rund um die Zehen etwas enger, als manche Läufer erwarten. Wer UK-Größen nutzt und sich darüber Sorgen macht, sollte eine halbe Größe größer nehmen. Anders als bei manchen New-Balance-Racing-Schuhen, die in UK eng ausfallen, passte dieser Schuh für frühere 1080-Besitzer in Normalgröße gut.

Nahaufnahme der Dämpfung einer weißen Laufschuh-Mittelsohle auf einer Holzbank

Laufgefühl und Leistung über alle Tempos

Über rund 60 km Teststrecke – mit langen Läufen, lockeren und Regenerationsläufen, einem Progressionslauf von locker bis zügig sowie einer kurzen Intervalleinheit rund ums Halbmarathon-Tempo – erwies sich der 1080 V15 als äußerst kompetenter Allround-Daily-Trainer. Das neue Leichtgewicht bringt Vielseitigkeit, ohne Komfort einzubüßen, und obwohl die Fersen-Stack nicht so ausgereizt ist wie bei den mittlerweile üblichen 45-mm-Schuhen dieser Kategorie, bleibt er angenehm schützend.

Theoretisch tritt dieser Schuh gegen den ASICS GEL-Nimbus, den Saucony Triumph und den Nike Vomero Plus an, und der 1080 V15 ist leichter als die meisten Konkurrenten – das hilft beim Durchschalten der Gänge. Ein locker-zügiger Lauf mit Steigerung auf rund 3:40 pro km gelang ihm gut, und dank des Gewichts dreht er sich angenehm auf.

Dennoch ist das kein Supertrainer. Infiniun fühlt sich ausbalanciert und stützend an, aber nicht besonders lebendig, insbesondere über den Zehen – ein explosiver Nachwurf fehlt weitgehend. Schäume wie Nikes ZoomX im Vomero Plus oder Pumas NITRO-infundierte Schäume im Velocity Nitro 4 und Magnify Nitro 3 geben in puncto Reaktivität mehr zurück. Das Laufgefühl ist außerdem weniger gerockert als beim V14; es fühlt sich eher wie ein Schuh mit höherem Drop an und wirkt für Fersenläufer etwas schlampig.

Läufer auf einem Flussweg im lockeren Trainingstempo

Langstrecken-Durability und Fazit

Auf einem langen Lauf ließ der Schaum etwas nach: Die Weichheit im Vorfuß nahm ab und das Gefühl wurde gegen Ende etwas fester. Unangenehm war es nie, aber das Laufgefühl verlor etwas von seiner anfänglichen Lebendigkeit. Positiv: Ein zweistündiger Split-Lauf mit zwei Einheiten à eine Stunde bestätigte exzellenten Langstreckenkomfort – die unauffällige, vergiss-dass-er-da-ist-Passform hielt durchgehend.

Als Update verleiht der V15 der 1080-Linie neue Energie: leichter, feiner, vielseitiger und wohl die spannendste Version seit Langem. Er eignet sich als guter Einsteigerschuh oder solider Allrounder in einer Rotation. Der höhere Preis ist allerdings ein echter Dämpfer, und es ist schwer zu behaupten, dass er fähiger ist als günstigere Konkurrenten wie der Nike Vomero 18 oder der ASICS Novablast 5. Der günstigere New Balance 880 V15 ist als Alternative einen langen Blick wert und bewältigt lockere Läufe genauso gut; der V15 wirkt dagegen jetzt besser als der Nimbus 27 und vermutlich auch als der Saucony Triumph 23.

Läufer beendet einen langen Lauf auf flachem Asphalt im Licht des späten Nachmittags

Fazit

Der New Balance 1080 V15 ist ein sehr solider, leichter gedämpfter Daily Trainer, der ein breites Tempospektrum komfortabel abdeckt. Nur ist er eben kein riesiges Upgrade gegenüber dem V14, und angesichts der Stärke und niedrigeren Preise konkurrierender Schuhe fällt der Verkaufssatz schwerer als nötig. Wer die 1080-Linie liebt, wird diese Version genießen; wer rein nach Preis-Leistung kauft, findet andernorts stärkere Optionen.

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Weiterführende Literatur

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