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Milwaukee 2847-20 Top-Off-Ladegerät und Netzteil im Test: USB-C-Strom unterwegs

Ein reines USB-C-Top-Off-Ladegerät, das Milwaukee-Akkus lädt und 100 Watt abgibt – ideal für Pickups, Side-by-Sides und als Notstromquelle.

Kompaktes USB-C-Ladegerät und Netzteil-Adapter auf einer Betonwerkstattfläche

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Einleitung

Milwaukees neues Top-Off-Ladegerät und Netzteil geht einen anderen Weg als das Vorgängermodell mit AC-Steckdose. Das 2847-20 ist ein reines USB-C-Gerät mit zwei Anschlüssen und dient sowohl als Akkuladegerät als auch als Powerbank für deine Geräte. Mit 99 $ ist es nicht günstig, aber für einen bestimmten Nutzertyp schließt es eine wirklich nützliche Lücke.

Was das Milwaukee 2847-20 tatsächlich kann

Das Gerät verfügt über zwei USB-C-Anschlüsse. Der linke Anschluss liefert 100 Watt und funktioniert in beide Richtungen, d. h. er kann den Akku laden oder Strom abgeben, um etwas anderes zu laden. Der rechte Anschluss liefert 15 Watt und ist reiner Ausgang. Im Lieferumfang befinden sich ein 65-Watt-Netzteil und ein 100-Watt-Kabel. Das 100-Watt-Kabel ist für das einfache Laden oder Entladen nicht erforderlich, aber man wird es wollen, wenn man die vollen 100 Watt Ausgangsleistung nutzen möchte.

Kompaktes USB-C-Ladegerät und Netzteil-Adapter auf einer Werkstattbank

Ein netter Trick: Das Gerät kann gleichzeitig einen Akku laden und ein anderes Gerät mit Strom versorgen. Der gleichzeitige Ausgang läuft jedoch nur mit 15 Watt und ist daher langsamer, aber man verliert keinen USB-C-Anschluss, während der Akku aufgeladen wird. Wenn man unterwegs mit einem Akku am Ladegerät fährt, kann man ein iPad oder Telefon die ganze Zeit angeschlossen lassen.

Es gibt keine Vorgabe, einen bestimmten Akku zu verwenden, und kleinere Akkus sind manchmal die bessere Wahl. Mit einem 12-Ampere-Stunden-Forge-Akku angeschlossen, konnte der Testaufbau einen Computer betreiben und mehrere USB-C-Geräte laden, darunter ein Telefon mehrfach – alles mit bis zu 100 Watt. Wechselt man auf die 15-Watt-Seite, erhält man eine langsame Ladung, die weniger Akku verbraucht.

Ladezeiten, die man vor dem Kauf kennen sollte

Das mitgelieferte 65-Watt-Netzteil wird an eine AC-Steckdose angeschlossen und lädt den Akku über USB-C. Ein CP2.0-Akku braucht etwa 45 Minuten, ein 5-Ampere-Stunden-Akku rund 105 bis 110 Minuten und der 12-Ampere-Stunden-Forge-Akku etwa 4 Stunden ab leer. Das ist nicht schlimm, angesichts der Tatsache, dass über USB-C geladen wird, aber es ist der Hauptnachteil für viele Nutzer.

USB-C-Kabel an ein Netzteil angeschlossen, das einen großen Werkzeugakku lädt

Statusanzeigen machen den Vorgang transparent. Beim Laden an der 100-Watt-Seite leuchtet die Anzeige rot und bestätigt so, dass geladen wird. Bei einem langsameren Ladegerät erscheint ein weißes Schildkrötensymbol, das auf eine langsame Ladung hinweist, die deutlich länger dauert.

Für wen dieses Gerät wirklich gedacht ist

Das ist definitiv nicht dein Hauptladegerät, es sei denn, du verbringst viel Zeit unterwegs und nutzt die Akkus selten. Es funktioniert am besten als Reserve und als mobile Stromquelle. Überlege, wofür du es verwenden willst, und rechne dann mit den Ladezeiten, um zu sehen, ob es passt.

Pickup-Innenraum mit einem Gerät, das in der Dämmerung während der Fahrt lädt

Der herausragende Anwendungsfall ist ein Pickup oder Side-by-Side. Lässt man es während der Fahrt eingesteckt, lädt ständig ein Akku, was bedeutet, dass ein geladener Ersatzakku bei der Ankunft fast immer bereit ist. Das deckt eine Arbeitsleuchte, einen Kompressor, ein Telefon oder einen Laptop ab – und es löst das allzu häufige Problem, irgendwo anzukommen und einen leeren Ersatzakku zu haben. Ein geladener Akku kann sogar einen Pickup überbrücken oder in der Not kleine Aufgaben übernehmen, was in Überlebens- oder Reifenpannen-Situationen echten Mehrwert bietet.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Der Preis von 99 $ ist eher hoch, und das Fehlen einer AC-Steckdose sollte man bedenken. Das ältere Top-Off-Modell mit AC-Steckdose, das noch erhältlich ist, ist auf etwa 175 Watt begrenzt. Das ist nicht viel Leistung, und Heizgeräte jeder relevanten Größe werden damit nicht laufen, aber es bietet Optionen für kleine Geräte.

Akkuschrauber-Leuchte und Ersatzakkus auf einer Pickup-Ladefläche ausgelegt

Da heutzutage so viele Geräte über USB-C geladen werden, ergibt das reine USB-C-Design für die meisten modernen Geräte Sinn, und dieses Gerät ist ein weiterer Schritt, um Nutzern Optionen zu bieten, statt das Bisherige zu ersetzen.

Sinnvolle Alltagsanwendungsfälle

Über das Pickup-Szenario hinaus eignet sich das Gerät für Leute, die vergessen, ihre Akkus vor der Gartenarbeit zu laden. Ein in Fahrzeug geladener Ersatzakku ist bereit für den Motorsense, die im Pickup liegt. Es funktioniert auch für Schneeräumen, wo man deutlich mehr Zeit im Fahrzeug verbringt als am Gerät selbst, wobei manche Werkzeuge mehrere Akkus benötigen, was die Logik des Ersatzakkus schwächt.

Kauftipp

Wenn du ein schnelles Hauptladegerät willst, suche anderswo. Wenn du Stunden im Fahrzeug verbringst und einen permanent geladenen Ersatzakku plus eine 100-Watt-USB-C-Stromquelle möchtest, hat dieses Gerät seinen Platz verdient. Stimme die Ladezeiten vor dem Kauf auf deine Nutzung ab, dann lassen sich die Kompromisse leicht beurteilen.

Fazit

Das Milwaukee 2847-20 ist ein Nischenwerkzeug, das für die richtige Person hervorragend ist. Es lädt Akkus über USB-C, liefert bis zu 100 Watt Ausgangsleistung und hält in deinem Fahrzeug jederzeit einen geladenen Ersatzakku bereit. Die 4-stündige Ladezeit bei großen Akkus und der Preis von 99 $ sind die wichtigsten Abwägungen, aber als Reserve-Ladegerät und mobile Stromquelle ist es eine wirklich nützliche Ergänzung.

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Dieses Produkt wird in dieser Bewertung erwähnt. Bestätigen Sie vor dem Kauf die Spezifikationen, Optionen und Kompatibilität.

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Weiterführende Literatur

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