Makita XWT19 Impact Wrench: Ein behutsamer Launch, der auf Sicherheit setzt

Einleitung

Makita hat mit dem XWT19 einen neuen akkubetriebenen Halbzoll-Schlagschrauber vorgestellt, und die Resonanz ist aus gutem Grund eher verhalten. Zehn Jahre nach dem bisherigen XWT08 reduziert das neue Modell das Gewicht und steigert die Drehzahl, gibt aber Drehmoment ab – in einer Klasse, in der Milwaukee und DeWalt ihre Leistungswerte rasant nach oben schrauben.

Bemerkenswert ist, dass Makita den XWT19 nicht als Hochdrehmoment-Schlagschrauber vermarktet. Das Unternehmen nennt ihn schlicht einen Schlagschrauber, und die technischen Daten machen den Grund deutlich.

Was die technischen Daten sagen

Der XWT19 ist für 780 ft-lbs Anzugsdrehmoment und 960 ft-lbs Lösedrehmoment spezifiziert. Der Anzugsdrehmoment-Wert ist ein bescheidener Zuwachs von rund 40 ft-lbs gegenüber dem bisherigen XWT08, wobei unabhängige Drehmomentmessungen kaum echte Unterschiede feststellten – das neue Modell lag in diesem Bereich sogar leicht unter dem älteren.

Alle übrigen Werte bewegen sich in die richtige Richtung. Der XWT19 ist mit Akku ein halbes Pfund leichter, dreht rund 200 RPM schneller, liefert 200 Schläge pro Minute mehr und ist insgesamt etwas kompakter.

Vergleich mit dem bisherigen XWT08

Der XWT08 ist ein großer Schlagschrauber mit rund 1.000 RPM und 2.200 Schlägen pro Minute, wiegt mit Akku etwa 8 lb und misst insgesamt 9 inches. Er ist ein leistungsfähiges Werkzeug, auch wenn er nicht mehr die stärkste Option auf dem Markt ist. Mehrere neuere Doppelspannungs-Alternativen der Konkurrenz übertreffen ihn in Leistung, Laufgeschmeidigkeit und Gewicht.

Da der XWT19 mit denselben 329 Dollars auf den Markt kommt wie der XWT08, ist die Preis-Leistungs-Bilanz eng. Man tauscht etwas Drehmoment gegen geringeres Gewicht, schnellere Drehzahlen und ein kompakteres Gehäuse. Es gibt keine neuen Antriebsmodi, und die beiden Werkzeuge sind abgesehen vom Gehäuse und den spec-Anpassungen nahezu identisch.

Die Akkufrage

Die plausibelste Erklärung für die konservative Leistung liegt in Makitas LXT-Akkuplattform. LXT hat seit Jahren kein bedeutendes Update bei der Akkutechnologie erhalten. Das Sortiment dreht sich weiterhin um 1,5-, 2-, 3-, 4- und 5-Ah-Akkus, wobei der 6-Ah-Akku selten in Kits auftaucht, und diese Akkus nutzen ältere Zellentechnologie.

Die Konkurrenten treiben ihre modernen Akkuplattformen dagegen kräftig voran. Milwaukee hat seine Forge-Akkus, und DeWalt bietet FlexVolt und PowerStack an. Möglicherweise kann Makita aus den aktuellen LXT-Zellen für hochempfindliche Hochstromwerkzeuge wie einen Hochdrehmoment-Schlagschrauber einfach nicht mehr Leistung herausholen.

Die XGT-Alternative

Für Käufer, die von Makita ernsthafte Leistung wollen, liegt die Antwort vermutlich in der XGT-Linie. Makita hat bislang noch keinen Halbzoll-Hochdrehmoment-Schlagschrauber auf der XGT-Plattform vorgestellt, aber der vorhandene XGT 3-Gang-Schlagschrauber liefert eine große Menge an Leistung und gilt weithin als die stärkere Richtung für die Marke.

Das deutet auf eine mögliche Strategie hin: LXT stößt an seine Grenzen, und alles darüber hinaus erfordert den Aufstieg zu XGT. LXT bleibt Makitas größte und meistverkaufte Linie, sie wird also nicht verschwinden, aber die Leistungsgrenze könnte gewollt sein.

Lohnt sich der Kauf des XWT19?

Es fällt schwer, den XWT19 allein auf Grundlage seiner Qualitäten zu empfehlen. Er kostet genauso viel wie das Modell, das er ersetzt, bietet nur marginale Verbesserungen bei Gewicht und Drehzahl und gibt Drehmoment ab in einem Segment, in dem die Konkurrenten deutlich größere Leistungswerte publizieren. Sofern man nicht ausdrücklich den leichteren, kompakteren Körper zum gleichen Preis schätzt, ist der bisherige XWT08 oder das Werkzeug eines Konkurrenten für anspruchsvolle Schraubarbeiten die vernünftigere Wahl.

Wenn das Ziel reine Leistung von Makita ist, ist der XGT 3-Gang-Schlagschrauber heute der überzeugendere Kauf.

Fazit

Der XWT19 ist ein behutsames, inkrementelles Update und keine Absichtserklärung. Er ist auf dem Papier leichter und schneller, aber schwächer dort, wo es am meisten zählt, und erscheint in einem Moment, in dem die Konkurrenz sich nicht still hinsetzt. Makitas nächster Schritt bei der Akkutechnologie wird vermutlich entscheiden, wie wettbewerbsfähig seine Hochdrehmoment-Akkulinetten werden.