Makita XGT GWT08 vs. XWT18 Mitteldrehmoment-Schlagschrauber: Lohnt sich das Upgrade?

Einleitung

Makitas Mitteldrehmoment-Schlagschrauber der XGT-Serie gibt es inzwischen schon eine Weile, doch er gehört nach wie vor zu den teuersten Akkuwerkzeugen seiner Klasse. Die Version ohne Akku kostet je nach Händler rund 400 $ vor Steuern, ein komplettes Set schlägt mit etwa 650 $ zu Buche. Das ist ein beachtlicher Betrag für ein Mitteldrehmoment – weshalb es für viele Käufer inzwischen üblich geworden ist, nach einem reduzierten oder kaum gebrauchten Gerät Ausschau zu halten.

Um zu beantworten, ob sich der Kauf wirklich lohnt, ist der beste Vergleich der eigene Mitteldrehmoment-Schlagschrauber aus der LXT-Serie von Makita, der XWT18. Beide Werkzeuge wurden nebeneinander verwendet, gewogen, vermessen und einem einfachen Geschwindigkeitstest unterzogen. So schlagen sie sich im Vergleich.

Wofür ein Mitteldrehmoment wirklich gedacht ist

Ein Mitteldrehmoment-Schlagschrauber ist kein Kraftpaket. Er soll Handhabbarkeit, Gewicht und Kraft in Balance bringen, damit man engere Stellen erreicht als mit einem Hochdrehmoment-Gerät und dabei deutlich mehr Kraft liefert als ein kompaktes Schlagschrauber. Unter Heimwerkern, die selbst an ihren Fahrzeugen arbeiten, gilt das Mitteldrehmoment konstant als meistgenutzter Schlagschrauber: Räder wechseln ohne Zicken und leichte bis mittelschwere Fahrwerksarbeiten sind kein Problem.

Im Alltag wird das Mitteldrehmoment zum Allrounder für fast alles, während das Hochdrehmoment nur für die Schrauben reserviert bleibt, die es schlicht nicht packt. Es ist das Arbeitstier in der Schlagschrauber-Palette.

Größe und Gewicht: Praktisch identisch

Mit aufgesetztem 5,0-Ah-Akku wiegt der LXT XWT18 5 lb 12.7 oz, der XGT GWT08 kommt auf 5 lb 14.9 oz. Das sind etwa zwei Unzen Unterschied – in der Hand spürbar nichts. Die beiden fühlen sich wirklich sehr ähnlich an.

Auch bei den Abmessungen liegt kaum etwas auseinander. Von vorne nach hinten inklusive Vierkantaufnahme misst der XGT knapp 7 Zoll – praktisch identisch mit dem LXT, vielleicht ein Zehntel Zoll Unterschied. Der XGT ist etwa einen Viertelzoll höher bei rund 11 1/4 Zoll und am Akkufuß – dem breitesten Punkt beider Geräte – etwa einen halben Zoll breiter. Kurz gesagt: Man kauft den XGT nicht, weil er kleiner und leichter wäre.

Sichtbare Unterschiede gibt es trotzdem. Die oberen Lüftungsschlitze sind anders gestaltet, die Griffe weichen etwas voneinander ab, und die Motoren stammen natürlich aus völlig unterschiedlichen Generationen.

Kontrolle und Trigger-Gefühl

Nach dem Eindrehen von Stockschrauben mit beiden Geräten lag der LXT in der Balance leicht vorn, das Trigger-Feedback ließ sich einen Hauch leichter dosieren. Der XGT-Griff wirkt in der Mitte minimal klobiger, und das Ausrichten der Schrauben durch Drehen des Werkzeugs fühlte sich geringfügig weniger präzise an. Faire Einschränkung: Der LXT hatte Jahre im Einsatz hinter sich – einiges davon mag also schlicht Vertrautheit sein.

Eine Eigenheit, die man kennen sollte: Der XGT hat eine dezente Softstart-Funktion. Anders als der LXT, der sofort auf volle Drehzahl geht, braucht der XGT etwa einen Viertel Sekunde zum Hochlaufen. Ob das an der Motorkonstruktion oder der Programmierung liegt – manche Nutzer werden es nützlich finden, anderen wird die Sofortreaktion des LXT fehlen.

Praxistest: Tempo im Alltag

Beim dreimaligen Eindrehen einer Stockschraube mit jedem Gerät zeigte der XGT etwas mehr Tempo, was zu seiner etwas höheren Nenndrehmoment-Angabe passt. Aber ehrlich gesagt: Im echten Einsatz wird der Unterschied den meisten Nutzern nicht auffallen. Er zeigt sich nur, wenn man die Geräte bewusst gegeneinander testet.

Beim Radwechsel, an der Radaufhängung und bei der allgemeinen Fahrzeugwartung erledigen beide Werkzeuge dieselbe Arbeit. Der Kraftvorteil des XGT ist real, aber marginal.

Makita XGT GWT08

Der GWT08 ist ein absolut starkes Werkzeug. Er hat vier Gänge, ein Antriebsgefühl, das dem der LXT-Version fast identisch ist, mit leichtem Vorsprung bei der Rohleistung, dazu die gewohnt gute Makita-Verarbeitung. Wer ein Schnäppchen ergattert – der Vorbesitzer fand eines für rund 130 $ gebraucht auf eBay, praktisch im Neuzustand – kann bedenkenlos zuschlagen.

Zum Vollpreis fällt die Empfehlung schwerer. Makitas Preisgestaltung bei XGT-Werkzeugen liegt auf Milwaukee-Niveau oder darüber, die XGT-Serie ist im Handel kaum flächendeckend verfügbar, und neue Plattform-Werkzeuge kommen nur schleppend nach. Eine dreijährige Garantie ist in Ordnung, aber bei 650 $ für ein Set dürfen Käufer realistisch mehr erwarten.

Makita XWT18 (LXT)

Der XWT18 bleibt der Preis-Leistungs-Tipp in Makitas eigenem Sortiment. Auch dieses Gerät wurde vor ein paar Jahren für etwa 100 $ gebraucht gekauft und hat seither hervorragend funktioniert. Es hat das bessere Trigger-Feedback der beiden, arguably die bessere Balance und nahezu identische Praxisleistung.

Der Haken ist die Plattform-Rechnung: Wer bereits tief in LXT-Akkus investiert ist, greift zum XWT18 – ohne lange nachzudenken. Wer neu einsteigt und das neuere XGT-Akkusystem will, gelangt mit dem GWT08 in dieses Ökosystem – allerdings zu einem stolzen Preis.

Preis-Leistung: Die große Frage

Der ehrliche Kritikpunkt am GWT08 ist nicht das Werkzeug, sondern der Preis. Mit 400 $ für das nackte Gerät und 650 $ für das Set kostet er Milwaukee-Niveau oder mehr, während andere Marken inzwischen ordentlich zuverlässige Mitteldrehmoment-Schlagschrauber mit gleicher oder längerer Garantie für einen Bruchteil des Preises anbieten. Makita-Qualität ist fantastisch und die Werkzeuge extrem zuverlässig, aber Zuverlässigkeit und Markenname allein rechtfertigen die Preisdifferenz bei diesem Konkurrenzdruck nicht mehr.

Wenn zu diesem Set-Preis eine längere Garantie käme – sagen wir fünf bis sieben Jahre –, sähe die Rechnung ganz anders aus. Bis dahin lautet der praktische Rat schlicht: Tolles Werkzeug, schlechtes Angebot zum Vollpreis. Wer es im Angebot findet, kann zuschlagen. Zum vollen Ladenpreis lohnt sich vorher der Blick auf die Alternativen.

Kaufempfehlung

• Bereits LXT-Akkus im Bestand? Bleiben Sie beim XWT18, außer es gibt einen konkreten Grund für den Wechsel zu XGT.
• Sie wollen das XGT-Akkusystem? Der GWT08 ist exzellent, aber versuchen Sie, ihn reduziert statt zum Vollpreis zu kaufen.
• Kompletter Neustart ohne Plattform-Bindung? Vergleichen Sie konkurrierende Mitteldrehmoment-Schlagschrauber nach Garantie und Preis, bevor Sie sich für Makita XGT entscheiden.

Fazit

Der Makita XGT GWT08 und der LXT XWT18 liegen in Gewicht, Größe und Praxisleistung viel näher beieinander, als ihr Preisunterschied vermuten lässt. Der XGT hat einen kleinen Vorsprung bei Tempo und Drehmoment und Zugang zur neueren Akku-Plattform, doch der LXT bleibt das besser ausbalancierte, besser handzuhabende Werkzeug zu deutlich niedrigeren Kosten. Für die meisten Käufer ist der XWT18 die klügere Wahl, und der GWT08 lohnt sich nur mit Rabatt.