Makita GWT01Z 1-Zoll-Akkuschlagschrauber im Test: Große Zahlen, ungewöhnliche Technik

Einleitung

Makitas 1-Zoll-Akkuschlagschrauber kommt mit Spitzenwerten, die kaum ein anderes Werkzeug dieser Klasse erreichen kann: laut Datenblatt 2.950 ft-lbs nut-busting torque und 2.320 ft-lbs Anzugsdrehmoment, jeweils in beide Richtungen. Auf dem Papier wäre er damit der leistungsstärkste kabellose 1-Zoll-Schlagschrauber aller Zeiten – zumindest nach Aussage des Herstellers.

Wir haben ihn selbst gekauft, in der Vorbestellungsphase rund 1.000 Dollar bezahlt und ihn auf den Prüfstand gestellt, mit Lösetests an festen Schrauben und einem kompletten Teardown. Die Kurzfassung: Die Zahlen auf dem Karton sind ehrgeizig, aber was Makita hier gebaut hat, ist wirklich interessant, und in den meisten Tests landet das Gerät an der Spitze oder ganz nah dran der sehr kurzen Liste kabelloser Werkzeuge, die solche Arbeiten überhaupt bewältigen können.

Was es besonders macht

Es handelt sich um den GWT01Z auf Makitas XGT-Plattform, das heißt, er läuft mit 40V-XGT-Akkus und Ladegeräten. Anders als die schlanken, batterieähnlichen Konkurrenzmodelle von Milwaukee und Ingersoll Rand hat Makita auf einen gestapelten Motor im SDS-Bohrer-Stil am unteren Ende des Werkzeugs gesetzt, der das Drehmoment über ein Winkelgetriebe überträgt. Dieses Layout hält die Gesamtlänge gering, und der verlängerte Antrieb hilft der Stecknuss, tief in die Nussvertiefungen von Sattelzug-Rädern zu greifen.

Es bleibt trotzdem ein wuchtiges Werkzeug. Rund 24,5 Pfund als reines Werkzeug und etwa 28,5 Pfund mit dem XGT-8.0Ah-Akku – der circa der größte Akku ist, den es auf einer Nicht-Outdoor-Power-Equipment-Plattform gibt. Dieses 8.0Ah-Pack, aufgebaut aus 21700-Zellen, entspricht etwa einem 16Ah-20V-Akku und hat allein 390 Dollar gekostet. Das Werkzeug bietet einen vorderen LED-Ring mit mehreren Helligkeitsstufen, etwas, das Ingersoll Rand bei anderen Akkuwerkzeugen bekannt ist, beim eigenen 1-Zoll-Schlagschrauber aber bislang nicht verbaut hat.

Für 999 Dollar liegt es unterhalb der rund 1.100 Dollar von Ingersoll Rand und über den 850 bis 900 Dollar von Milwaukee. Nichts an der XGT-Linie ist günstig, aber in dieser Kategorie sind die Preise ziemlich normal.

Ergebnisse des Drehmomenttests

Unser üblicher Prüfstand konnte dieses Werkzeug nicht halten; es buchstäblich aus dem Schraubstock gedreht, also wechselten wir zu einem robusten Skidmore-artigen Testaufbau. Im standardisierten 5-Sekunden-Arbeitsdrehmomenttest erreichte die XGT 1.181 ft-lbs und lag damit hinter dem kabellosen Rekord von Ingersoll Rand mit 1.316 ft-lbs. Aber es gibt einen Trick, den man kennen sollte: Halte die RPM-Taste gedrückt, um einen Vollgasmodus freizuschalten, dann springt das Werkzeug im selben Test auf 2.205 ft-lbs. Rein technisch tauscht dieser Modus den progressiven Trigger gegen einen Ein/Aus-Schalter, statt das Drehmoment zu erhöhen, aber die frühen Zuwächse auf der Drehmomentkurve sind real und gewaltig.

Wirklich überzeugt die XGT bei der Konstanz. Im Schraubmodus drei ergaben die Vorwärtsläufe 774, 757 und 771 ft-lbs – eine Streuung von 2 bis 3 Prozent, was am oberen Ende des Schlagschrauber-Markts bemerkenswert ist. Der Schraubmodus zwei hielt sich ähnlich knapp bei etwa 281 bis 296 ft-lbs. Im klassischen 10-Sekunden-Max-Torque-Test erreichte es 1.415 ft-lbs, und in einem Ideallauf von 15 Sekunden mit frischen Akkus sogar 1.751 ft-lbs – knappp vor den 1.748 von Ingersoll Rand.

Eine Eigenheit: Das Werkzeug schlägt mit gemessenen 1.800 IPM gegenüber rund 770 bei der Konkurrenz, bei einer Leerlaufdrehzahl von 1.200 RPM. Das deutet auf ein sehr anderes Hammerdesign hin, was der Teardown bestätigt.

Im Inneren des Werkzeugs: Teardown-Notizen

Beim Öffnen zeigte sich gleich ein Mangel ab Werk: Eine Hex-Kappe war ab Werk bereits überdreht, verschärft durch Loctite. Im Inneren ist das Winkeldesign noch SDS-Bohrer-artiger als erwartet, und die Hammerscheibe ist mit gut 6,5 Pfund für diese Klasse ungewöhnlich dünn, dafür mit einer bemerkenswert breiten Schlagfläche.

Statt der üblichen einzelnen Feder hat Makita drei gestapelt, darunter eine Vorspann-Hilfsfeder. Die breite Schlagfläche verlagert die Schlaghunde weiter nach außen, für mehr mechanischen Vorteil, und die hohe Schlagfrequenz deutet auf einen leichteren Hammer hin, der viel öfter trifft. Das Ergebnis ist diese steile frühe Drehmomentkurve: Dieses Werkzeug schafft Arbeiten im Bereich von 5.800 bis sogar 12.300 ft-lbs schneller als jeder andere Schlagschrauber, den wir je getestet haben – schlicht, weil es im selben Zeitfenster mehr Treffer landet. Danach flacht es im Vergleich zu Werkzeugen mit schwereren Hämmern ab.

Die Verarbeitungsdetails sind exzellent. Der Akku-Kompartiment ist gegen Vibrationen isoliert und doppelt entkoppelt, die Elektronik ist vollständig vergossen, ein großer Aluminium-Kühlkörper führt die Wärme ab, und selbst der Anlaufkondensator sitzt separat in einem schaumgepolsterten Fach. Die Getriebe haben ein spiegelglatte Finish. Es ist das komfortabelste Werkzeug dieser Drehmomentklasse, das wir an festsitzenden Verbindungen eingesetzt haben.

Lösekraft-Tests und Praxiserfahrungen

Beim Lösen festsitzender Schrauben erreichte die XGT in Rückwärtsrichtung rund 450 ft-lbs und kam ganz knapp an Ingersoll Rand heran, das die Schrauben etwa eine halbe Sekunde schneller löste. Ein 36-Pfund-Doppelakku-Importgerät, gekauft für dieselben 1.000 Dollar, brach die Schrauben letztlich am schnellsten, gefolgt von Ingersoll Rand, dann der XGT, dann Milwaukee.

Der real gemessene Output lag bei rund 75 Prozent der beworbenen Werte, etwas unter den Konkurrenten und für Makita bei dieser Art von Testing eine seltene Enttäuschung. Dennoch, Performance, Gewicht und Preis kombiniert ergaben 589,1 Punkte insgesamt – genug für Platz eins unter den kabellosen 1-Zoll-Schlagschraubern, wenn auch nicht mit großem Abstand. Bemerkenswert: Ein LXT-betriebenes Doppelakku-Importwerkzeug mit einer 12-Pfund-Hammereinheit schaffte im selben 15-Sekunden-Test 1.812 ft-lbs – aber ohne Garantie oder Geld-zurück-Vereinbarung dahinter.

Kaufberatung

Zwei Dinge stimmen gleichzeitig. Die XGT schlägt Ingersoll Rand nicht überall, obwohl sie einige Jahre später erschien, und sie ist trotzdem absolut eine Überlegung wert, wenn du in diesem Markt unterwegs bist. Sie kostet aktuell weniger, ist gebaut, um lange unter harten Bedingungen zu überleben, und sie wird für die meisten Anwender dieselben Aufgaben bewältigen. Kombiniere sie mit dem XGT-8.0Ah-Akku, um das Maximum herauszuholen; kleinere Packs opfern Leistung.

Falls DeWalt irgendwann sein angebliches 60V-Modell veröffentlicht, könnte das alles neu mischen. Bis dahin ist dies das rundeste Paket unter den wenigen kabellosen Werkzeugen, die diese Arbeit wirklich schlagen können.

Fazit

Makita hat den Engineering-Hardmode gewählt: einen Winkelgetriebemotor mit einer breiten Hammerfläche und drei gestapelten Federn, um hart und häufig zu treffen. Die beworbenen Drehmomentwerte übertreffen unsere Messungen, aber das Werkzeug führt trotzdem unsere kabellose Rangliste an, bricht festsitzende Schrauben so gut wie jeder andere und das in der komfortabelsten, am besten gebauten Verpackung seiner Klasse. Für schwere kabellose Anzugarbeiten ist es aktuell die Messlatte.