Lyall 37990 Stecker-Trennzange im Test: Eine gute Idee mit einem fehlerhaften Detail

Einführung

Stecker-Trennzangen gibt es, um eine bestimmte, frustrierende Aufgabe zu lösen: hartnäckige einfache und doppelte elektrische Verbinder an Pkw, Lkw und Nutzfahrzeugen zu lösen, ohne die Kunststoff-Arretierungslaschen zu beschädigen. Die Lyall 37990 ist ein zum Patent angemeldeter Kandidat in dieser Kategorie und kommt mit einer Ausstattungsliste, die auf dem Papier überzeugt. In der Praxis untergräbt allerdings ein Konstruktionsdetail bei kleineren Verbindern das gesamte Werkzeug – und das sollte man verstehen, bevor man Geld ausgibt.

Was die Lyall 37990 verspricht

Lyall bewirbt die 37990 als Werkzeug, das viele der einfachen und doppelten Verbinder löst, wie sie an Pkw, Lkw und Nutzfahrzeugen zu finden sind. Das Verkaufsargument sind schmale, nadelförmige Spitzen, die für zusätzlichen Halt sorgen sollen, wenn man Verbinder an engen Stellen löst. Die Spitzen sind tatsächlich schlank, was hilft, Verbinder zu erreichen, die hinter anderen Bauteilen versteckt sind, und das Werkzeug wirkt gezielt konstruiert statt wie eine zweckentfremdete Universalzange.

Das Problem mit der Backengeometrie

Hier zeigt sich die konstruktive Schwäche. Die Backen laufen nur in vollständig geschlossenem Zustand parallel. Sobald man sie öffnet, um einen Verbinder zu greifen, neigen sich die Backenflächen auseinander, wodurch die Kontaktfläche, die auf den Verbinder drückt, sinkt. Bei einem kleinen Verbinder mit einer Arretierungslasche, die gedrückt werden muss, bedeutet das, dass die Zange nur eine dünne Kante des Verbinderkörpers erfassen kann.

Das Ergebnis ist vorhersehbar: Wenn man zusammendrückt, um zu greifen, rollt das Werkzeug um den Verbinder, statt ihn zu halten. Beim ersten Versuch drehte sich der Verbinder einfach aus den Backen heraus. Da die Flächen nur bei vollständigem Schließen parallel sind, gibt es keine Möglichkeit, an einem kleinen Verbinder mehr als einen winzigen Ansatz zu bekommen, egal wie man die Spitzen positioniert.

Test eines Werkstatt-Fixes

Um die Diagnose zu bestätigen: Dasselbe Verhalten zeigte sich bei billigen generischen Trennzangen mit identischer, nur bei geschlossener Stellung paralleler Backengeometrie – es handelt sich also nicht um einen Lyall-spezifischen Fehler, sondern um einen verbreiteten Kompromiss in dieser Kategorie. Das Lösungskonzept ist simpel: Man misst den Backenabstand, den ein typischer kleiner Verbinder benötigt, in diesem Test rund 27mm, und schleift die Backenflächen so, dass sie bei diesem Arbeitsabstand parallel zueinander stehen statt nur bei vollständig geschlossener Zange.

Nachdem die Backen auf diese Öffnungsweite flach geschliffen wurden, griff die Zange denselben Verbinder bündig und stabil, ohne Wackeln oder Verdrehen. Damit war bewiesen, dass das Konzept funktioniert: Backen, die bei einer nutzbaren Öffnungsweite parallel stehen, bieten einen deutlich besseren Griff. Idealerweise könnte ein Hersteller die Backen so konstruieren, dass sie bei mehreren Verbindergößen parallel stehen, oder Versionen für kleine und große Verbinder anbieten.

Für wen sich eine Anschaffung trotzdem lohnen kann

Die 37990 funktioniert möglicherweise weiterhin zufriedenstellend bei den größeren Verbindern, die in Lyalls eigenen Produktmaterialien gezeigt werden, bei denen der breitere Verbinderkörper die Backen vollständiger ausfüllt. Wenn ein Großteil Ihrer Trennarbeiten an größeren Kfz- und Nutzfahrzeug-Verbindern stattfindet, fällt das Problem der nur bei Schließung parallelen Backen weniger ins Gewicht. Wenn Sie regelmäßig mit kleinen Sensoren und engen Verbindelaschen kämpfen, wird das Griffproblem ständig auftreten.

Kaufberatung

Wer in dieser Kategorie einkauft, sollte die Backen bei einer Öffnung prüfen, die der Größe der tatsächlich verwendeten Verbinder entspricht. Bleiben die Flächen flach und parallel am Verbinderkörper, greift das Werkzeug gut; neigen sie sich auseinander und berühren sich nur an einer Ecke, muss man damit rechnen, dass Verbinder wegdrücken. Bei diesem Test besteht die Lyall 37990 für kleine Verbinder nicht, und auch ein günstiges generisches Paar mit derselben Geometrie schneidet nicht besser ab. Das zugrunde liegende Konzept ist solide, und die schmalen Spitzen sind wirklich nützlich – eine überarbeitete Version mit parallelen Backen bei einer nutzbaren Öffnungsweite wäre ein wirklich ausgezeichnetes Werkzeug.

Fazit

Die Lyall 37990 Stecker-Trennzange hat die richtige Idee – schmale Spitzen für enge Stellen und einen Fokus auf Kfz-Verbinder – doch die Backengeometrie verschenkt den Großteil des Griffs an kleinen Verbindern. Sofern Ihre Arbeit nicht überwiegend an größeren Verbindern stattfindet, lohnt es sich, Alternativen zu vergleichen oder das Backenverhalten bei der Arbeitsbreite zu prüfen, bevor Sie kaufen.